P\u00e5 bil<\/a>den: Fiat Centoventi Concept<\/p>\n Andra planer p\u00e5 att utveckla varum\u00e4rket Fiat offentliggjordes sommaren 2021. Sedan sa chefen f\u00f6r varum\u00e4rket och marknadschefen f\u00f6r f\u00f6retaget Stellantis Olivier Francois att \u00e5r 2030 kommer modellutbudet f\u00f6r m\u00e4rket i Europa att vara helt elektrifierat. \u00c4ven inom en snar framtid inkluderar bilj\u00e4ttens uppgift<\/a>er att \u00e5terst\u00e4lla f\u00f6rs\u00e4ljningen av det italienska varum\u00e4rket och \u00e5terst\u00e4lla l\u00f6nsamheten.<\/p>\n Enligt Carsalesbase har Fiats f\u00f6rs\u00e4ljning i Europa minskat de senaste fyra \u00e5ren. Nedg\u00e5ngen var s\u00e4rskilt m\u00e4rkbar i k\u00f6lvattnet av Covid 2020<\/a>, med \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare som s\u00e5lde bara 475 041 enheter. (24,7 % mindre \u00e4n 2019<\/a>). \u00c5r 2021 har Old World-kunder k\u00f6pt 467 940 fordon (en minskning med 1,5 % fr\u00e5n f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r). Det b\u00f6r noteras att under de senaste tio \u00e5ren var toppen f\u00f6r varum\u00e4rket 2017<\/a>; d\u00e5 s\u00e5ldes Fiat-bilar i Europa med en upplaga p\u00e5 769 670 exemplar.<\/p>\n P\u00e5 bilden: interi\u00f6ren i Fiat Centoventi-konceptet<\/a><\/p>\n F\u00f6r att \u00f6ka f\u00f6rs\u00e4ljningen kommer Fiat att sl\u00e4ppa flera nya produkter<\/a>. Bland dem f\u00f6rv\u00e4ntas en kompakt crossover<\/a>, vars namn \u00e4nnu inte har meddelats. Det \u00e4r m\u00f6jligt att det blir den f\u00f6rsta i raden av modeller som kommer att f\u00e5 en exteri\u00f6rdesign i stil med Centoventi-konceptet. Kom ih\u00e5g att denna utst\u00e4llningsbil presenterades v\u00e5ren 2019 som en del av bilsalongen<\/a> i Gen\u00e8ve.<\/p>\n L\u00e4ngden p\u00e5 den nya Fiats SUV f\u00f6rv\u00e4ntas bli cirka 4,5 meter. Det finns ingen information om hur den framtida modellen av det italienska m\u00e4rket kommer att se ut. Designern av den spanska upplagan av motor.es presenterade sin version av SUV:ns exteri\u00f6r. Av renderingen att d\u00f6ma kommer modellen att ha relativt sm\u00e5, rundade LED-str\u00e5lkastare, sammankopplade av ett m\u00f6nstrat galler i form av horisontella slag (den elektriska versionen kommer att ha ett uttag p\u00e5 denna plats).<\/p>\n Visualisering av nya crossover Fiat<\/p>\n I den nedre delen av den fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare<\/a>n p\u00e5 den nya lilla Fiat-crossovern syns ett luftintag av relativt ”blygsamma” dimensioner, rundade fyrkanter med ”dimljus” finns p\u00e5 sidorna. Profildesignen \u00e4r h\u00e4mtad fr\u00e5n Centoventi-konceptet, takr\u00e4lsen \u00e4r placerad p\u00e5 bilens tak.<\/p>\n Det f\u00f6rv\u00e4ntas att den framtida Fiats crossover kommer att baseras p\u00e5 den uppgraderade CMP (Common Modular Platform), och den ”gr\u00f6na” versionen kommer att baseras p\u00e5 e-CMP kombi. Det finns ingen officiell information om ”fyllningen” av nyheten \u00e4nnu. Det antas att modellen kommer att ha flera versioner med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer<\/a>, men de kommer alla att ing\u00e5 i olika hybridinstallationer. Elversionen har en r\u00e4ckvidd<\/a> p\u00e5 cirka 400 km utan uppladdning. Enligt prelimin\u00e4ra uppgifter kommer premi\u00e4r<\/a>en av SUV:n att \u00e4ga rum under andra halvan av 2023, och f\u00f6rs\u00e4ljningen kommer att b\u00f6rja i b\u00f6rjan av 2024.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fiat f\u00f6rbereder en ny crossover som kommer att f\u00e5 en look i stil med Centoventis konceptbilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-268856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Fiat](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157775-624e152d982bd.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Fiat](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157775-624e152eb6afa.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Fiat](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157775-624e152feebb9.webp\")
<\/a><\/p>\n