{"id":268877,"date":"2022-11-21T18:11:00","date_gmt":"2022-11-21T15:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268877"},"modified":"2022-04-21T12:06:09","modified_gmt":"2022-04-21T09:06:09","slug":"med-vilka-funktionsfel-aer-det-foerbjudet-att-anvaenda-bilen-uppenbara-och-inte-saa-alternativ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/med-vilka-funktionsfel-aer-det-foerbjudet-att-anvaenda-bilen-uppenbara-och-inte-saa-alternativ\/","title":{"rendered":"Med vilka funktionsfel \u00e4r det f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda bilen: uppenbara och inte s\u00e5 alternativ"},"content":{"rendered":"<p>Alla vet att du inte kan k\u00f6ra en bil med felaktiga bromsar, styrning och str\u00e5lkastare. En del fick b\u00f6ter f\u00f6r att de inte hade vanliga <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/staenkskaermar-till-renault-logan-ett-paalitligt-tillbehoer-foer-att-skydda-kroppen\/\" class=\"sds-arl\">st\u00e4nksk\u00e4rmar<\/a> och nu vet de att det finns en s\u00e5dan m\u00f6jlighet. Men hur m\u00e5nga kommer ih\u00e5g att du inte kan k\u00f6ra bil om den inte har en bakre st\u00f6tf\u00e5ngare eller om reservhjulets h\u00f6j- och s\u00e4nkmekanism inte fungerar? Och under tiden \u00e4r detta sanningen. Det \u00e4r dock inte alla funktionsfel som helt f\u00f6rbjuder r\u00f6relse: f\u00f6r m\u00e5nga finns det en viktig klausul i trafikreglerna. L\u00e5t oss komma ih\u00e5g alla funktionsfel d\u00e4r driften av bilen \u00e4r f\u00f6rbjuden, och markera med fet kursiv stil de mest icke-uppenbara och <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mittemot-bmw-och-design-foere-kurvan-foega-kaenda-wartburg-prototyper-som-aldrig-gick-i-produktion\/\" class=\"sds-arl\">f\u00f6ga k\u00e4nda<\/a>. Och samtidigt kommer vi att ta reda p\u00e5 n\u00e4r du inte kan g\u00e5 alls, och n\u00e4r &#8221;om du verkligen beh\u00f6ver det, d\u00e5 kan du.&#8221;<\/p>\n<p>Var finns listan \u00f6ver &#8221;f\u00f6rbjudna&#8221; fel?<\/p>\n<p>F\u00f6r att bekanta dig med listan \u00f6ver funktionsfel d\u00e4r drift \u00e4r f\u00f6rbjuden, \u00f6ppna bara trafikreglerna: denna lista \u00e4r placerad i en separat <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">bil<\/a>aga till reglerna. Det \u00e5terst\u00e5r bara att v\u00e4lja bland dem de som relaterar till bilar &#8211; l\u00e5t oss g\u00f6ra detta.<\/p>\n<p>Under vilka funktionsfel \u00e4r det alltid f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra, och under vilka \u00e4r det m\u00f6jligt med rest<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>tioner?<\/p>\n<p>En viktig anm\u00e4rkning finns i paragraf 2.3.1 i SDA. Han h\u00e4nvisar till ovanst\u00e5ende fellista, men delar upp dem i tv\u00e5 kategorier: kritiska fel som man inte kan k\u00f6ra med, och de som k\u00f6rning \u00e4r m\u00f6jlig med restriktioner.<\/p>\n<p>S\u00e5, enligt paragraf 2.3.1, &#8221; <strong>\u00e4r det f\u00f6rbjudet att r\u00f6ra sig i h\u00e4ndelse av ett fel p\u00e5 det fungerande bromssystemet, styrningen, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/ny-range-rover-presenterad-koppling-tredje-raden-och-bmw-motor\/\" class=\"sds-arl\">koppling<\/a>sanordningen (som en del av ett v\u00e4gt\u00e5g), av (saknade) str\u00e5lkastare och bakljus i m\u00f6rker eller under f\u00f6rh\u00e5llanden med otillr\u00e4cklig sikt, inaktiv p\u00e5 f\u00f6rarsidans vindrutetorkare under regn eller sn\u00f6<\/strong>. Observera att f\u00f6r vissa funktionsfel finns det ytterligare villkor: till exempel \u00e4r det inte f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra utan fungerande optik under dagen med god sikt eller med felaktiga vindrutetorkare i fr\u00e5nvaro av regn eller sn\u00f6.<\/p>\n<p>Ovanst\u00e5ende funktionsfel f\u00f6rbjuder allts\u00e5 k\u00f6rning i alla fall: \u00e4ven om bromsarna brister 100 meter fr\u00e5n garaget eller servicen m\u00e5ste f\u00f6raren omedelbart stanna och transportera bilen p\u00e5 en b\u00e4rgningsbil. Men f\u00f6r resten av felen fr\u00e5n Listan \u00e4r reglerna mer lojala. Punkt 2.3.1 s\u00e4ger att &#8221; <strong>om andra funktionsfel uppst\u00e5r l\u00e4ngs v\u00e4gen, med vilka driften av fordon \u00e4r f\u00f6rbjuden enligt bilagan till de grundl\u00e4ggande best\u00e4mmelserna, m\u00e5ste f\u00f6raren eliminera dem, och om detta inte \u00e4r m\u00f6jligt, kan han g\u00e5 vidare till plats f\u00f6r parkering eller reparation i enlighet med n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6rsiktighets<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/olja-i-insugningsroeret-orsaker-och-aatgaerder\/\" class=\"sds-arl\">\u00e5tg\u00e4rder<\/a><\/strong>.&#8221;<\/p>\n<p>Och i Listan finns ocks\u00e5 s\u00e5dana fel som f\u00f6raren kan uppt\u00e4cka och eliminera innan de l\u00e4mnar &#8211; till exempel skillnaden i hjul p\u00e5 samma axel eller belysningsanordningar som bryter mot trafikreglerna. F\u00f6r att komplettera bilden anger vi denna anm\u00e4rkning f\u00f6r de fel som den \u00e4r till\u00e4mplig p\u00e5.<\/p>\n<h3>Vilka funktionsfel f\u00f6rbjuder helt r\u00f6relsen av bilen?<\/h3>\n<p>S\u00e5 h\u00e4r \u00e4r en lista \u00f6ver funktionsfel d\u00e4r det \u00e4r helt f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra bil, med angivande av artikelnumret i den officiella listan.<\/p>\n<p>Bromssystem<\/p>\n<ul>\n<li>Broms<a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">effektivitet<\/a>sstandarderna f\u00f6r f\u00e4rdbromssystemet \u00f6verensst\u00e4mmer inte med GOST R 51709-2001.<\/li>\n<\/ul>\n<p>H\u00e4nvisningen till GOST f\u00f6r bil\u00e4garen betyder naturligtvis ingenting: standarden \u00e4r f\u00f6r stor f\u00f6r att kunna den utantill. Du b\u00f6r dock fokusera p\u00e5 \u00e5tminstone dina egna k\u00e4nslor: en minskning av bromseffektiviteten, f\u00f6r\u00e4ndringar i responsen p\u00e5 bromspedalen, pedalfel, fr\u00e4mmande ljud vid inbromsning och andra uppenbara problem &#8211; en anledning att stanna, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/fraan-vaerme-till-frossa-varfoer-du-behoever-en-kylvaetsketemperatursensor-och-hur-du-kontrollerar-den\/\" class=\"sds-arl\">kontrollera<\/a> bromsarna f\u00f6r problem och, vid behov, ring en b\u00e4rgningsbil.<\/p>\n<ul>\n<li>Den hydrauliska bromsdriftens t\u00e4thet \u00e4r bruten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Detta m\u00e5ste kontrolleras innan du k\u00f6r iv\u00e4g: fl\u00e4ckar p\u00e5 hjulen och p\u00e5 marken n\u00e4ra hjulen tyder tydligt p\u00e5 en l\u00e4cka i minst en av bromskretsarna. Under k\u00f6rning kommer tryckavlastning av bromsdriften att indikera fel p\u00e5 bromspedalen.<\/p>\n<p>Styrning<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Det totala spelet i styrningen av en bil \u00f6verstiger 10 grader<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Det finns r\u00f6relser av delar och enheter som inte ing\u00e5r i konstruktionen. G\u00e4ngade anslutningar \u00e4r inte \u00e5tdragna eller inte s\u00e4krade p\u00e5 f\u00f6reskrivet s\u00e4tt. <strong>Anordningen f\u00f6r att fixera rattst\u00e5ngens l\u00e4ge fungerar inte<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om ingen b\u00f6rjar k\u00f6ra med l\u00f6sa styrf\u00e4sten, kommer inte alla ih\u00e5g fixeringsmekanismens obligatoriska service. Men om ratten i bilen \u00e4r justerbar i h\u00f6jd och\/eller <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/renault-megane-e-tech-electric-tunt-batteri-blygsam-raeckvidd-ser-ut-som-en-crossover\/\" class=\"sds-arl\">r\u00e4ckvidd<\/a> m\u00e5ste l\u00e5smekanismen i det valda l\u00e4get fungera &#8211; annars kan du inte k\u00f6ra heller.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Servostyrningen som tillhandah\u00e5lls av designen \u00e4r felaktig eller saknas<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alla kommer inte ih\u00e5g att det \u00e4r f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra med en icke fungerande servostyrning. Detsamma g\u00e4ller bilar d\u00e4r standardservostyrningen \u00e4r inaktiverad eller demonterad: reglerna f\u00f6rbjuder s\u00e5dana \u00e4ndringar.<\/p>\n<p>Yttre lampor<\/p>\n<ul>\n<li>Arbeta inte i inst\u00e4llt l\u00e4ge eller externa belysningsenheter och reflexer \u00e4r smutsiga.<\/li>\n<\/ul>\n<p>R\u00f6relse i detta fall \u00e4r f\u00f6rbjuden p\u00e5 natten eller under f\u00f6rh\u00e5llanden med otillr\u00e4cklig sikt.<\/p>\n<p>Vindrutetorkare och brickor<\/p>\n<ul>\n<li>Vindrutetorkare fungerar inte i inst\u00e4llt l\u00e4ge.<\/li>\n<\/ul>\n<p>R\u00f6relse i detta fall \u00e4r f\u00f6rbjuden under regn eller sn\u00f6fall.<\/p>\n<ul>\n<li>Vindrutespolare enligt fordonets konstruktion fungerar inte.<\/li>\n<\/ul>\n<p>R\u00f6relse i detta fall \u00e4r f\u00f6rbjuden under regn eller sn\u00f6fall.<\/p>\n<h3>Vilka funktionsfel f\u00f6rbjuder drift, men l\u00e5ter dig komma till platsen f\u00f6r parkering eller reparation?<\/h3>\n<p>N\u00e5v\u00e4l, l\u00e5t oss nu utse de fel som f\u00f6raren har r\u00e4tt att k\u00f6ra till parkerings- eller reparationsplatsen med. Observera: alla av dem f\u00f6rbjuder ocks\u00e5 driften av bilen och ger endast en m\u00f6jlighet att ta sig till parkerings- eller reparationsplatsen omedelbart efter att felet uppst\u00e5r, f\u00f6rutsatt att f\u00f6raren inte kan fixa det p\u00e5 egen hand.<\/p>\n<p>Bromssystem<\/p>\n<ul>\n<li>Parkeringsbromssystemet ger inte ett station\u00e4rt tillst\u00e5nd:<\/li>\n<\/ul>\n<p>fordon med full last &#8211; i en sluttning upp till 16 procent inklusive;<\/p>\n<p>bilar och bussar i k\u00f6rskick &#8211; i en lutning p\u00e5 upp till 23 procent inklusive.<\/p>\n<p>Yttre lampor<\/p>\n<ul>\n<li>Antalet, typen, f\u00e4rgen, placeringen och drifts\u00e4ttet f\u00f6r externa belysningsanordningar uppfyller inte kraven f\u00f6r fordonsdesignen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En enkel klausul anger att all optik ska fungera normalt. F\u00f6r den h\u00e4r artikeln finns det en anteckning som \u00e4r bekant f\u00f6r m\u00e5nga: &#8221;p\u00e5 fordon som inte l\u00e4ngre tillverkas \u00e4r det till\u00e5tet att installera externa belysningsanordningar fr\u00e5n fordon av andra m\u00e4rken och modeller.&#8221; Det b\u00f6r dock komma ih\u00e5g att installationen av icke-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/husbilsbaserad-loaf-nu-fabrik\/\" class=\"sds-arl\">fabrik<\/a>sbelysningsanordningar inte eliminerar behovet av att de \u00f6verensst\u00e4mmer med kraven i GOST.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Str\u00e5lkastarjustering \u00f6verensst\u00e4mmer inte med GOST R 51709-2001<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alla f\u00f6rare kommer inte ih\u00e5g n\u00e4r de senast justerade sina str\u00e5lkastare. Under tiden f\u00f6rbjuder felaktig justering driften av bilen.<\/p>\n<ul>\n<li>Arbeta inte i inst\u00e4llt l\u00e4ge eller externa belysningsenheter och reflexer \u00e4r smutsiga.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om f\u00f6raren r\u00f6r sig under dagen under f\u00f6rh\u00e5llanden med god sikt, kan du med felaktig optik komma till reparationsplatsen och f\u00f6lja de maximala f\u00f6rsiktighets\u00e5tg\u00e4rderna.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Det finns inga diffusorer p\u00e5 belysningsanordningarna eller diffusorer och lampor anv\u00e4nds som inte motsvarar typen av denna belysningsanordning.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Installerad p\u00e5 fordonet:<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>framf\u00f6r &#8211; belysningsanordningar med ljus av annan f\u00e4rg \u00e4n vit, gul eller orange, och retroreflekterande anordningar av annan f\u00e4rg \u00e4n vit;<\/p>\n<p>bakom &#8211; backljus och belysning av den statliga registreringsskylten med ljus av annan f\u00e4rg \u00e4n vit, och andra belysningsanordningar med ljus av annan f\u00e4rg \u00e4n r\u00f6tt, gult eller orange, samt retroreflekterande anordningar av annan f\u00e4rg \u00e4n r\u00f6tt.<\/p>\n<p>Kraven i denna paragraf \u00e4r bland dem som m\u00e5ste kontrolleras och elimineras f\u00f6re resan: illegala belysningsanordningar dyker inte upp p\u00e5 bilen av sig sj\u00e4lva. Och f\u00f6r detta kan du inte bara f\u00e5 b\u00f6ter, utan ocks\u00e5 f\u00f6rlora dina r\u00e4ttigheter.<\/p>\n<p>Vindrutetorkare och brickor<\/p>\n<ul>\n<li>Vindrutetorkare fungerar inte i inst\u00e4llt l\u00e4ge<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om det inte regnar eller sn\u00f6ar vid tidpunkten f\u00f6r felet kan f\u00f6raren k\u00f6ra till platsen f\u00f6r reparation eller parkering.<\/p>\n<ul>\n<li>Vindrutespolare enligt fordonets konstruktion fungerar inte.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om det inte regnar eller sn\u00f6ar vid tidpunkten f\u00f6r felet kan f\u00f6raren k\u00f6ra till platsen f\u00f6r reparation eller parkering.<\/p>\n<p>Hjul och d\u00e4ck<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Det \u00e5terst\u00e5ende djupet p\u00e5 d\u00e4ckm\u00f6nstret (i avsaknad av slitageindikatorer) \u00e4r minst 1,6 mm, f\u00f6r <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/laat-oss-prata-om-vinterdaeck\/\" class=\"sds-arl\">vinterd\u00e4ck<\/a> &#8211; minst 4 mm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>D\u00e4ck har yttre skador (punkteringar, sk\u00e4rs\u00e5r, bristningar), exponerar sladden, liksom delaminering av stommen, delaminering av slitbanan och sidov\u00e4ggen<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00e5nga m\u00e4nniskor k\u00f6r i \u00e5ratal p\u00e5 d\u00e4ck som har sm\u00e5 skador &#8211; dock \u00e4r alla synliga skador f\u00f6rbjudna enligt reglerna.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Det finns ingen f\u00e4stbult (mutter) eller det finns sprickor i skivan och hjulf\u00e4lgarna, det finns synliga brott mot formen och storleken p\u00e5 monteringsh\u00e5len<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fr\u00e5nvaron av ens en hjulmutter eller -bult \u00e4r en anledning att f\u00f6rbjuda drift tills orsaken har \u00e5tg\u00e4rdats.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>D\u00e4ck matchar inte fordonsmodellen vad g\u00e4ller storlek eller lastkapacitet<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Att installera st\u00f6rre hjul och bredare d\u00e4ck \u00e4r m\u00e5nga bil\u00e4gares passion. Du m\u00e5ste dock h\u00e5lla dig inom gr\u00e4nserna f\u00f6r vad som \u00e4r till\u00e5tet av tillverkaren, annars blir det om\u00f6jligt att anv\u00e4nda maskinen.<\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e4ck av olika storlekar, <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> (radial, diagonal, kammare, slangl\u00f6sa), modeller, med olika slitbanem\u00f6nster, frostbest\u00e4ndiga och icke-frostbest\u00e4ndiga, nya och regummerade, nya och med ett djupt slitbanem\u00f6nster, \u00e4r installerade p\u00e5 en axel av fordonet. Fordonet \u00e4r utrustat med dubbade och odubbade d\u00e4ck.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Att installera ett reservd\u00e4ck i h\u00e4ndelse av punktering h\u00e4nvisar naturligtvis till en situation d\u00e4r f\u00f6raren har r\u00e4tt att k\u00f6ra till en parkerings- eller reparationsplats. Det \u00e4r dock f\u00f6rbjudet att forts\u00e4tta k\u00f6ra p\u00e5 ett reservhjul som skiljer sig fr\u00e5n andra hjul.<\/p>\n<p>Motor<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Inneh\u00e5llet av skadliga \u00e4mnen i avgaserna och deras opacitet \u00f6verstiger de v\u00e4rden som fastst\u00e4llts av GOST R 52033-2003 och GOST R 52160-2003.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningssystemets t\u00e4thet \u00e4r bruten<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om f\u00f6raren hittar bensindroppar under bilen f\u00f6re resan, kan han bara g\u00e5 till reparationsplatsen &#8211; drift \u00e4r f\u00f6rbjuden tills br\u00e4nslel\u00e4ckorna har eliminerats.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Systemet f\u00f6r utsl\u00e4pp av de uppfyllda gaserna \u00e4r felaktigt<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ett fel inneb\u00e4r skador, utbr\u00e4ndhet eller fr\u00e5nvaro av en del av <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/varfoer-vit-roek-kommer-ut-ur-avgasroeret-orsaker-till-fel\/\" class=\"sds-arl\">avgasr\u00f6ret<\/a>: med ett s\u00e5dant problem kan du ocks\u00e5 bara komma till reparationsplatsen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e4theten i vevhusventilationssystemet \u00e4r bruten<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om k\u00f6rning utan ljudd\u00e4mpare \u00e4r en uppenbar anledning till driftf\u00f6rbud, kommer ett fel i vevhusventilationssystemet att vara en \u00f6verraskning f\u00f6r m\u00e5nga.<\/p>\n<ul>\n<li>Den till\u00e5tna niv\u00e5n av externt brus \u00f6verstiger de v\u00e4rden som fastst\u00e4llts av GOST R 52231-2004.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Andra strukturella element<\/p>\n<ul>\n<li>Antalet, placeringen och klassen f\u00f6r backspeglar \u00f6verensst\u00e4mmer inte med GOST R 51709-2001, det finns <strong>inga glas\u00f6gon enligt fordonsdesignen<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Du kan inte bara k\u00f6ra utan vanliga backspeglar utan ocks\u00e5 utan glas\u00f6gon, inklusive sidorutor.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ljudsignalen fungerar inte<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hornet kan endast anv\u00e4ndas i begr\u00e4nsade fall, men du kan inte k\u00f6ra utan det.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ytterligare f\u00f6rem\u00e5l har installerats eller bel\u00e4ggningar har applicerats f\u00f6r att begr\u00e4nsa sikten fr\u00e5n f\u00f6rars\u00e4tet<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Praxis visar att inspekt\u00f6ren kan vara uppm\u00e4rksam inte bara p\u00e5 toning utan \u00e4ven p\u00e5 f\u00f6rem\u00e5l som f\u00f6rs\u00e4mrar f\u00f6rarens sikt, inklusive videobandspelare och radardetektorer installerade i visningsomr\u00e5det. Dessutom finns det en officiell notering f\u00f6r detta f\u00f6rem\u00e5l: &#8221;Transparenta f\u00e4rgade filmer kan f\u00e4stas p\u00e5 toppen av vindrutan p\u00e5 bilar och bussar. Det \u00e4r till\u00e5tet att anv\u00e4nda tonat glas (f\u00f6rutom spegelglas), vars ljustransmission motsvarar GOST 5727-88. Det \u00e4r till\u00e5tet att anv\u00e4nda persienner och gardiner p\u00e5 bakrutorna p\u00e5 bilar om det finns yttre backspeglar p\u00e5 b\u00e5da sidor.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kaross- eller kabind\u00f6rrl\u00e5sen som tillhandah\u00e5lls av designen, <\u2026>, f\u00f6rarstolens justeringsmekanism, hastighetsm\u00e4tare, f\u00e4rdskrivare, st\u00f6ldskyddsanordningar, glasuppv\u00e4rmning och bl\u00e5sanordningar fungerar inte<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Om bilen inte har d\u00f6rrl\u00e5s, f\u00f6rarstolsjusteringsmekanism eller hastighetsm\u00e4tare inneb\u00e4r det ocks\u00e5 att du inte kan k\u00f6ra en s\u00e5dan bil f\u00f6rr\u00e4n felet \u00e4r \u00e5tg\u00e4rdat.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Den bakre skyddsanordningen, st\u00e4nksk\u00e4rmar och st\u00e4nksk\u00e4rmar enligt konstruktionen saknas<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Du kan \u00e5ka utan en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/ford-visade-bronco-riptide-utan-tak-utan-doerrar-med-en-annan-fraemre-stoetfaangare\/\" class=\"sds-arl\">fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare<\/a>, men du kan inte \u00e5ka utan en bakre st\u00f6tf\u00e5ngare, liksom utan st\u00e4nkskydden som designen ger.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Det finns ingen f\u00f6rsta hj\u00e4lpen-kit, brandsl\u00e4ckare, n\u00f6dstoppskylt i enlighet med GOST R 41.27-2001<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Formellt kan inspekt\u00f6ren kontrollera n\u00e4rvaron av en f\u00f6rsta hj\u00e4lpen-l\u00e5da och en brandsl\u00e4ckare endast under inspektionen av bilen, men det betyder inte att det inte \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt att b\u00e4ra dem med dig. Och po\u00e4ngen \u00e4r inte ens att utan dem \u00e4r driften av bilen f\u00f6rbjuden, utan att de kan r\u00e4dda liv, inklusive f\u00f6raren sj\u00e4lv.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Olaglig utrustning av fordon med identifieringsm\u00e4rket &#8221;Federal State Security Service&#8221;, blinkande beacons och (eller) speciella ljudsignaler, eller n\u00e4rvaron p\u00e5 fordonens yttre ytor av speciella f\u00e4rgscheman, inskriptioner och beteckningar som inte uppfyller de statliga standarderna f\u00f6r staten.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Det finns inga s\u00e4kerhetsb\u00e4lten och (eller) nackst\u00f6d f\u00f6r s\u00e4tena om deras montering tillhandah\u00e5lls av fordonskonstruktionen<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>S\u00e4kerhetsb\u00e4ltena fungerar inte eller har synliga revor i bandet<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Reservhjulsh\u00e5llare, vinsch och reservhjulslyft- och s\u00e4nkmekanism fungerar inte. Vinschens sp\u00e4rranordning fixerar inte trumman med f\u00e4stlinan<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00e5 m\u00e4nniskor kommer ih\u00e5g att bland de funktionsfel som f\u00f6rbjuder driften av bilen finns det en trasig mekanism f\u00f6r att h\u00f6ja och s\u00e4nka reservhjulet som ligger under botten. Det \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4rt att kontrollera dess prestanda ur logisk synvinkel: att vara p\u00e5 banan med en punktering utan m\u00f6jlighet att byta hjul \u00e4r en tvivelaktig utsikt.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e4theten hos t\u00e4tningarna och anslutningarna till motorn, v\u00e4xell\u00e5dan, slutdreven, bakaxeln, kopplingen, batteriet, kyl- och luftkonditioneringssystem och hydrauliska enheter som dessutom \u00e4r installerade p\u00e5 fordonet \u00e4r bruten<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enkelt uttryckt m\u00e5ste alla fl\u00e4ckar fr\u00e5n motorn, v\u00e4xell\u00e5dan, axlarna och andra komponenter repareras omedelbart. Endast kondensat fr\u00e5n luftkonditioneringssystemet kan str\u00f6mma utanf\u00f6r.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Fordonets statliga registreringsskylt eller metoden f\u00f6r dess installation \u00f6verensst\u00e4mmer inte med GOST R 50577-93.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\u00c4ndringar av fordonets utformning har gjorts utan tillst\u00e5nd av statens trafiks\u00e4kerhetsinspektion vid statens inrikesministerium eller andra organ som best\u00e4ms av statens regering.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med vilka fel \u00e4r det f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda bilen: uppenbara och inte s\u00e5 alternativ Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[589],"tags":[],"class_list":["post-268877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}