PKK Aion en 2019: la nueva marca de sedán eléctrico de PKK
El nuevo automóvil eléctrico chino, el sedán PKK Ayon, se presenta oficialmente como parte del Salón del Automóvil de Guangzhou, sin embargo, en una versión de preproducción. Sin embargo, la versión de producción del automóvil eléctrico chino se basa en la última plataforma de brecha eléctrica (plataforma eléctrica GAC), se encuentra en la línea de ensamblaje de la nueva planta de Guangzhou New Energy New Plant en abril de 2019. Aion PAC Commentary 2019-2020 – noticias, fotos, precios, paquetes y especificaciones el nuevo sedán eléctrico chino puede recorrer hasta 500 km con una sola carga.
Las ventas de los vehículos eléctricos PKK Ayon en China comenzarán en mayo de 2019. Desafortunadamente, el precio aún no ha sido anunciado por el fabricante y solo se conocerá antes del inicio de las ventas. Según información preliminar, el costo de un nuevo sedán eléctrico del motor PKK variará de 150,000 yuanes (alrededor de 1,426 mil unidades condicionales).
Información sobre las características técnicas de la berlina low electric de GAC en Hayon, pero suficiente para entender que estamos ante un coche moderno y de alta tecnología. El modelo es una nueva plataforma eléctrica gap (plataforma eléctrica PKK) con un motor eléctrico en el eje delantero, con batería de tracción colocada debajo del piso de la cabina, suspensión delantera independiente y suspensión trasera semi-independiente, así como la capacidad de equipar el automóvil con piloto automático de nivel 4, lo que significa una participación mínima del conductor en la conducción en atascos de tráfico, en estacionamientos estrechos.
Según la información proporcionada por los desarrolladores, el sedán eléctrico podrá recorrer hasta 500 km con una sola carga (medida en el ciclo NEDC). Lo que en términos reales corresponde a unos 300 km. Al mismo tiempo, si mantiene una velocidad constante de no más de 60 km / h, puede contar con un kilometraje de 600 km.
Sedan GAC en la distancia entre ejes de Ayon, mm 2732, una clase de golf compacta demasiado grande (clase europea) con excelentes características aerodinámicas del cuerpo, igual a 0.245 CD, justo por encima del récord del sedán Mercedes-Benz Clase A (índice de fábrica con V- 177). También se debe tener en cuenta que el sedán eléctrico chino muestra un diseño de carrocería exterior original, moderno y elegante, y el interior es magnífico.
La novedad eléctrica luce una carrocería esbelta y armoniosa en forma de cupé con línea de techo, faros LED completos y luces traseras con relleno LED, grandes llantas de 19 pulgadas con llantas de aleación de dos tonos y neumáticos Michelin 235/40 ZR de perfil bajo en 19.
La berlina berlina combina con el PKK Aion eléctrico chino en cuanto a la apariencia elegante de los coches. El arsenal de costosos materiales de acabado (cuero, alcántara, madera natural), arquitectura moderna del panel frontal y la consola central, panel de instrumentos virtual, sistema multimedia avanzado, asientos del conductor y del pasajero delantero con soporte lateral de rodillos sólidos, ajuste eléctrico, calefacción y ventilación.. La lista de opciones para el sistema, vista panorámica, asistente de estacionamiento, techo solar panorámico y diferentes colores interiores.
Solo resta añadir que el nuevo sedán PKK Aion se ha convertido en el primogénito de la nueva plataforma eléctrica Hep. La empresa china promete presentar y poner sobre la cinta transportadora al menos dos novedades eléctricas. Por cierto, el motor GAC ya está terminando la construcción de una nueva planta capaz de producir 400.000 vehículos eléctricos al año.