Dessa fyra amerikanska stadsjeepar är att vänta

Modell: Nya Ford Explorer

Placering: medelstor och stor SUV

Tid till marknaden: första halvan av produktionen

Som Fords klassiska mellanstora SUV var namnet Explorer bekant för många, och dess placering till och med en nivå högre än Sharps har fått lika mycket uppmärksamhet sedan den kom in i landet 2011. Faktum är att förra året introducerades den nya Explorer utomlands, och i år gjordes den officiellt av Changan Ford.

Framsidan av fronten, den nya bilen antar en ny design, en stor insugsgrill storlek i mitten med flera tunna silver krom lister separerade, det verkar mycket skiktad.Formade strålkastare på båda sidor, raka yttre linjer och en mitten mesh; täta anslutningar känns mycket solida. Det trapetsformade luftintaget under framsidan, med en svart skärm, känns väldigt stel.

Karossens sidor, de nya linjerna på Ford Explorer var ganska stela, fönstren var täckta med svart färg, och baksidan var täckt med svart färg, och mitten var separerad i vitt, vilket såg väldigt distinkt ut. Jämfört med utländsk färg modeller, hjulbasen på nya Explorer förstorades avsevärt, kontanten är 2860 mm, och den nya är 3025 mm, vilket garanterar utrymmet inuti bilen. Baksidan av bilen, den nya bilens form är kvadratisk, båda sidorna är små fyrkantiga Bakljus och strålkastare som reflekterar varandra, under den tjocka stötfångaren med två runda ventilationshål verkar mycket dynamiska.

När det gäller interiören använder den nya bilen en symmetrisk form, den mest attraktiva är den centrala upphängnings LCD-skärmen, stor storlek och vertikal form, båda sidor av luftkonditioneringsbannertypen, under det fysiska kontrollområdet snygg layout, växelspak och tjocka treformats multifunktionsratt kompletterar varandra, så att människor känner sig väldigt manipulerade av lust.Inredningen använder 6-sits Layout 2+2+2 eller 7-sits Layout 2+3+2.

Kraftmässigt är den nya bilen utrustad med en inbyggd 2.3T fyrcylindrig motor med en maxeffekt på 203kW (216PS), som kan uppfylla sex nationella utsläppsnormer. Transmissionssidan eller kommer att uppfylla 10AT-växellådan.

Modell: 2.3T Ford road shaker

Placering: mellanstor SUV

Tid till marknaden: 2020

Som instegs-SUV i Ford-familjen, road shakern, även om försäljningen är högre, men fortfarande mycket kraftfull när det gäller terrängprestanda, tillåter dieselmotorn+monobody+låghastighets fyrhjulsdriftläget road shakern att fungera i alla vägförhållanden.Ford Shake 2.3T Kommer snart i år, med många justeringar i detaljerna.

Framsidan av ansiktet, den övergripande formen på den nya bilen är ganska grov, frontgrillen har också en silverkromad finish, som ser aggressiv ut. De skarpa linjerna på strålkastarna på sidorna av bilen är fulla, och innerbelysningen är fulla av personlighet, med en tjock silver stötfångare under, och dimljusen är inbyggda i honom, ser väldigt dominerande ut.

Karossens sidor, cirkeln runt fönstren, är markerade med ljusa svarta dekorativa ränder, och en smal midja löper genom karossen, vilket sträcker ut den nya bilens visuella längd. / 1837 mm, 2850 mm hjulbas och 5-sits/7 -säte för konsumenterna att välja Bilens bakdel, bilens grundares nya form ger en mycket stabil känsla, den tjocka kromremsan i mitten och stötfångaren känns väldigt ansträngande.

Interiörmässigt är den nya bilens övergripande design enkel och generös, förarstolen med treformats multifunktionsratt, den tjocka formen kan säkert tillfredsställa den manliga ägaren..Bilen har tre färger i svart, rött och silver, visuellt mycket fashionabla.

Kraftmässigt är den nya bilen utrustad med en 2,3T-motor med modell CAF488WQGJ som uppfyller sex emissionsstandarder, 202kW maxeffekt och 410N.m toppvridmoment, växellådan kommer även att uppgraderas till en 10-växlad automatlåda.

Modell: Äventyraren Lincoln

Placering: kompakt SUV

Tid till marknaden: mars

Lincoln Adventurer fakturerar sig själv som en kompakt SUV, men ägare som har sett själva fordonet tror definitivt att det åtminstone är en medelstor till stor SUV eftersom det visuella verkligen är för stort. Detta fordon har nu anlänt till butiken som tillhör modellen ersättare MKC, och gick också in i pre-sale-segmentet med ett pris på 24,8-35 miljoner yuan.

Framsidan av ansiktet, nya bilar och utländska modeller har många likheter, de använder alla Lincoln-familjens designspråk, mitten med inlagda ett stort antal krom instegsgrill, så att framsidan är mycket jämn, detaljbearbetningen är mer utsökt. Framsidan av bilen har en skarp uppsättning ljus, något förhöjd strålkastarvinkel, ser väldigt stilig ut.

På sidorna av karossen ser Lincoln Adventurer väldigt smal ut, tunna kromlister framhäver fönstrens övre och nedre sömmar, och den svarta vertikala klädseln ger också känslan av ett upphängt tak. Mycket grundläggande genomskinlig design, efter belysningen är mycket attraktiv, tjocka silverfärgade stötfångare med dubbelsidiga runda luftventiler ser särskilt dynamiska ut.

Interiörmässigt ser den nya bilen väldigt lyxig ut, och den T-formade mittdesignen är särskilt stabil. Mittkonsolen är delvis utrustad med en 12,8-tums hängande mittskärm och ett fullt LCD-instrument integrerat i exklusiva Synchronization+Smart Connect-system för den kinesiska marknaden, en full känsla för vetenskap och teknik. Den nedre delen använder luftkonditioneringens genomflödesutlopp, som sträcker bilens visuella bredd. Det högra kontrollområdet har ett upphängt multimedia-/luftkonditioneringstangentbord panel, och är dekorerad med lacklister och kromelement, vilket ser väldigt elegant ut.

När det gäller kraft är Lincoln Adventurer utrustad med en 2.0T-motor, 180kW (245PS) maximal effekt, 390n*m/2500-3500rpm maximalt vridmoment, 8AT-transmission, och erbjuder fram- och fyrhjulsdrivna versioner samt nya hybridmodeller i framtiden.

Modell: Lincoln flygande hus

Placering: medelstor och stor SUV

Tid till marknaden: april

Inhemsk brand mellanstor SUV inte bara Q7, X5 och GLE, utan även Lincoln Flying Home, namnet låter väldigt smidigt, den riktiga bilen också, stiligt utseende, lyxig interiörkänsla, allt är i sin ordning. Den nya bilen är placerad mellan familjen navigator och navigator, och framtida insidan bak priset har utrymme att gå ner.

Framsidan av ansiktet använder fortfarande familjeformen av luftintagsgallret, mittgallret och Lincoln-logotypen enligt den vertikala rektangulära formen kopplade till varandra, den något försänkta formen ser väldigt strukturerad ut. Framsidorna har överliggande strålkastare, och innerbelysningen är mycket individuell, under framsidan, med individuella dimljus på sidorna, särskilt iögonfallande.

Karosssidorna, de nya billinjerna är släta, fönstren upp och ner de tunna kromdekorationslisterna, skisserade i ljus svart finish, skapar en upphängt takeffekt, mycket dynamisk. huset använder en genomgående baklyktaform, upplyst efter en mycket hög kurvtagningshastighet Under den tjocka svarta stötfångaren med dubbelsidiga runda luftventiler för totalt fyra ser den inte bara strukturerad ut utan också väldigt sportig ut.

Interiör, inrikes flygande hem använder en symmetrisk design, tvåfärgad med en trelagers multifunktionsratt insvept under huden, greppet är mycket bekvämt, den centrala upphängnings LCD-skärmen ser väldigt utsökt ut, under luftkonditioneringsventilen runt med en silverkromremsa för att ytterligare förstärka texturen. Fysiskt Kontrollområdet är snyggt justerat med rattar och knappar och fungerar enligt mänsklig mekanisk design, mycket ekonomiskt.

Kraftmässigt är det inhemska flyghuset utrustat med en 3,0t V6 dubbelturbomotor med en maxeffekt på 261kw (355PS), som matchas av en 10-växlad växellåda och ett fyrhjulsdriftssystem. nya hybridmodeller kommer att läggas till i framtiden.