EAC C3 2019 – Kinesisk SUV med ett nytt ansikte
Den kinesiska crossovern Jak C3 (en modell i en ny kropp, EAC C3) har genomgått ytterligare en omstyling och förbereder sig för att komma in på den kinesiska marknaden i juli 2019. I JAC S3-recensionen 2019-2020 – foton, pris, utrustning och specifikationer fick den uppdaterade kinesiska lågpris-SUV:n en ny front och en modernare interiör. Försäljningen av JAC S3 under 2019 års modellår på den kinesiska marknaden kommer att börja i början av juli i år till ett pris av 62,8-82,8 tusen yuan (ungefär 578-762 tusen konventionella enheter).
JAC C3 sedan dök upp i modellutbudet för det kinesiska företaget JAC Motors under andra halvan av 2014, och under mindre än 5 års produktion redan genom 4 restyling. Den kinesiska tillverkaren uppgraderar och förbättrar modellerna som erbjuds i Kina nästan varje år. Företagets pseudo-crossover JAC S3 har uppdaterats 2015, 2016 och 2017. Men den nuvarande omstylingen är nog den mest seriösa. Förresten, EAC export skickar fortfarande ett prov av SUV:n C3 2014. Nyligen säljs SUV:n, tillverkad i en hel cykel (svetsning och kroppsmålning) i Kazakstan på SaryarkaAvtoProm-företaget i staden Kostanay.
Det uppdaterade provet av 2019 EAK C3 fick en ny kaross med en helt ny frontend. Den kinesiska SUV:n har nu ett tvåvåningsarrangemang av huvudoptik (den övre koniska delen av svaret är varselljus och körriktningsvisare, under huvudljuset), som övervägdes av designers av JAC Motors från Kinas mest sålda crossovers Baojun Baojun 510 och 530, den koreanska crossovern Hyundai Santa Fe 4-generationen, en huva med en enkel relief, ett uttrycksfullt galler och en kraftfull stötfångare.
Sidoexteriören på den uppdaterade SUV:n har inte ändrats, och från den nya finns det bara 16-tums lättmetallfälgar med ny design.
Aktern på den uppdaterade JAC C3 visar snygga och moderna sidoljus, en svängd baklucka och en ny stötfångare med en falsk diffusor och stora sektioner i extra belysning.
- Yttermåtten på EAK C3 2019-2020 karossen är 4345 mm lång, 1765 mm bred och 1640 mm hög med en hjulbas på 2560 mm.
Interiörapplikationen i Kina SUV har ändrats på allvar under 2016. Och tre år senare fick den bara ett modernare och mer avancerat multimediasystem med en 10,25-tums widescreen färgpekskärm, elektrisk förarstolsjustering och ett stort panoramatak.
Specifikationer EAK C3 2019-2020
Inom teknik uppdateras den kinesiska SUV:n för fjärde gången, inga innovationer har identifierats. I Arsenalen av enkla lågkostnadsplattformar med främre oberoende fjädring (McPherson fjäderben) och semi-bakfjädring (torsionsbalk), kör enbart till framhjulen.
Under huven finns ett urval av två fyrcylindriga bensinmotorer.
Bas 1,5-liters (113 hk 146 Nm) tillsammans med 6 manuella växellådor.
En kraftfullare 1,6-liters (120 hk 150 Nm) tillsammans med en CVT.