Introducerade den mest kraftfulla Rolls-Royce Black Badge Ghost

Rolls-Royce började använda den svarta etiketten 2016 för mer förarfokuserade versioner av sina djupt traditionella bilar. Kunderna uppskattade det här alternativet, och med tiden dök Black Badge-versionen upp på alla modeller förutom den dyraste och mest prestigefyllda Phantom, och i försäljningsstrukturen står de för 27% av beställningarna. Och nu har företaget beslutat att stärka positioneringen av de “svarta” alternativen.

Från och med nu är “Black Icon” inte ett prefix, utan ett suffix, och i bilens namn är det precis efter märket. Dessutom har utbudet av dekorer för “svarta märken” utökats avsevärt, inklusive nyanser som tidigare ansågs vara otillräckliga för Rolls-Royce. Vad man ska göra: på detta sätt vill företaget dra sig tillbaka från trimbranschen moderna köpare som är redo att tillfredsställa alla, även de mest smaklösa infall.

Den utökade Black Badge-filosofin demonstreras fullt ut i en ny modell: den nya generationen Rolls-Royce Black Badge Ghost sedan. Bilen på företagsbilderna har en svart och blå interiör med kolfiberinlägg. Detta räknar inte de redan traditionella Black Badge-versionerna med ebenholts och mörkt trä.

Företaget kallar titeln karossfärg för “bilindustrins mörkaste”: 45 kg färg appliceras på bilen, som appliceras i flera lager. Du kan dock beställa vilken annan färg som helst. Och en annan egenskap hos Black Badge-versionen är de 21-tums komposithjulen: navet och ekrarna är gjorda av lätt legering och fälgen är gjord av kolfiber och 44 lager kolfiber är invävda i den.

Det finns också tekniska förbättringar. Den 6,75-liters dubbelturboladdade V12-motorn ökas från basen med 571 hk och 850 Nm till 600 hk och 900 Nm – samma siffror för Black Badge Cullinan crossover. Ett nytt avgassystem har installerats, men mer intressant är att denna Ghost är den första Rolls-Royce som har ett separat sportläge för drivlinan. Tidigare ansågs detta vara dåligt uppförande, nu aktiveras det av en oansenlig knapp märkt “Låg” (liknar ett lägre växlingssteg). “Automatisk” växlar 50% snabbare och håller motorn i gott skick längre.

Gaspedalen har blivit lite vassare, inställningarna för chassi och fyrhjulsdrift har gjorts mer förarorienterade och bromspedalens rörelse har minskat. Sedanen har blivit lite mer dynamisk: acceleration till “hundratals” tar 4,7 s istället för 4,8 s för basmodellen. Toppfarten är fortfarande elektroniskt begränsad till 250 km/h. Rolls-Royce Black Badge Ghost sedans finns redan att beställa hos återförsäljare och endast i standardversionen med hjulbas. Pris i England – från 325 tusen pund.