Toyota förbereder sig för premiären av nya Tundran, som kan få “stoppningen” från Land Cruiser 300
Det blev känt den exakta tidpunkten för presentationen av nästa generations lastbil: modellen kommer att avklassificeras helt i USA i slutet av denna vecka, den 19 september. Dessutom kommer premiären att äga rum på kvällen, klockan 21.00 lokal tid.
Toyota lanserade Tundra full-size pickup i USA 1999, och modellen har bytt generation bara en gång sedan dess. Så den nuvarande andra generationens bil introducerades 2007, och den överlevde restyling 2014. Prestandan för den japanska lastbilen i USA har sjunkit under de senaste åren. För “covid” 2020 sålde modellen 109 203 exemplar (2,2% mindre än ett år tidigare). I år fortsatte försäljningen av Tundra att minska: i januari-augusti köpte kunder 56 185 bilar (17,5 % mindre än under de första åtta månaderna 2020).
Företaget påminde idag om att den nya generationens lastbil kommer att avklassificeras helt i USA den 19 september, och kallade den exakta tidpunkten för premiären – nio på kvällen lokal tid. Dessutom, på tröskeln till den förestående debuten, var företaget generösa med ytterligare en mycket blygsam videoteaser på tre sekunder.
I den nya videon, mot bakgrunden av ramen med modellens slogan – Born from Invincible – kan du se en blixtrad nästa generations pickup: en del av hytten, sidan av lastplattformen och en baklykta fångas. Det är värt att notera att vi redan har sett utsidan av den framtida lastbilen: den “tredje” Tundran dök upp på webben i toppversionen av TRD Pro redan i juni (sådana bilar kommer att ha underredesskydd, såväl som en sportupphängning).
Det är känt att den nya generationen Toyota Tundra kommer att ha full LED-huvudoptik med T-formade varselljus, samt ytterligare ett stort galler med ett mönster i form av stora celler. Det finns stämplar på vingarna, dörrarna och locket på pickupens lastplattform.
Fans av modellen lyckades delvis visa det inre av nyheten. Så, i kabinen på “nästa” pickup i mitten av frontpanelen finns en stor pekskärm, medan surfplattan inte är inbyggd, utan stiger över panelen. Tundran har också en ny ratt: den har ett rött nolllägesmärke, dessutom syntes JBL-högtalare på A-stolparna.
Nyheten kommer att baseras på Toyota F1 (TNGA-F)-plattformen, på vilken SUV:arna Sequoia och 4Runner, samt Tacoma pickup, är baserade. Tidigare tillkännagav företaget utseendet på en ny motor i Tundra-motorlinjen – iForce Max, förmodligen V6. Troligtvis kommer modellen att få en turbomotor under huven, med vilken Toyota Land Cruiser 300 debuterade. Dess volym är 3,5 liter, SUV:ns uteffekt är 415 hk och det maximala vridmomentet är 650 Nm.
Förmodligen kommer den nya motorn att ersätta den nuvarande 386-hästars V8-motorn med en volym på 5,7 liter (vridmoment – 544 Nm). Det är möjligt att det i raden av “japanen” kommer att finnas antingen en “vanlig” hybrid eller en PHEV-variant (dock finns det inga detaljer om denna “stoppning” ännu).