Uppdatering av den populära Great Wall SUV

Den kinesiska suven Great Wall H3 ny från april 2014 kan beställas och köpas nyligen. Nya Great Wall H3 2014 har gått igenom en planerad omstyling, ändrats inifrån och ut, fått nya tillval, och viktigast av allt, fått en ny kraftfullare 177 hästkrafter, turboladdad bensinmotor för bilar och en manuell växellåda i 6:e steget. PrisPå Grey Wall H3 2014 har uppdateringen också ökat och börjar från 775 tusen konventionella enheter för utrustningen av Great Wall H3 nya Luxe och stiger till 819 tusen konventionella enheter för Great Wall H3 nya super luxe. Under huven på dessa äldre versioner är en naturligt sugande 2,0-litersmotor (116 hk) och 5 manuella växellådor installerade. Köp kinesisk SUV H3 ny turboladdad motor och 6-växlad växellåda kommer endast att finnas tillgänglig från och med hösten 2014.

Ett foto av den nya Great Wall H3 2014 för att fullt ut förmedla atmosfären av fräschhet och soliditet hos den yttre enheten av den kinesiska SUV:n. Stora förändringar i exteriördesignen på H3 framtill. Nya linjer och detaljer observeras också i aktern på fartyget. Men sidoytan på de kinesiska nya bilarna från 2014, liksom sin föregångare, den förstylade Great Wall Hover H3.

Det nya ansiktet på H3 med en ny sköld prydd med ett enormt falskt kylargrill i en rik kromram och fyra horisontella lameller. För att matcha det större gallret och de större strålkastarna passar de stilfullt in i den nya bilens frontdesign. Den hårda stötfångaren fick kantskydd i omålat plast, snyggare sätesdesign, dimljus och en ljus skidcenterbox.

Framifrån började den uppdaterade Great Wall H3 se presentabel, solid och ljus ut, det fanns inga spår av föregångarens tidigare blygsamhet.
I profil fick H3:s kaross beröm för den tidigare modellens linjer och proportioner. I närvaro av klassiska raka linjer i en universell SUV-kropp, kraftfulla främre hjulhus, stora rektanglar av dörrar, takreling, svarta plasttrösklar, R17 legeringsfälgar med 235/65R17 däck. Av de nya detaljerna kan man se listerna på silverdörren.

Baksidan av den omstylade Greatwall H3 har ett nytt, stiligare och mer uttrycksfullt bakljustak, en handtagslös baklucka (en dold knapp öppnas ovanför registreringsskyltområdet) och en strikt ny stötfångare med en aluminiuminsats, dimljus, parkeringsassistanssensorer, ligger på två plan.

• Installationen av andra stötfångare och skenor resulterade i en liten förändring i karossens yttre dimensioner, den uppdaterade kinesiska suven, som nu är 4650 mm lång, 1800 mm bred 1745 mm hög med en 2700 mm hjulbas 1515 mm framhjulsspår och 1520 mm bakhjulsspår.
• Det är trevligt att markfrigången på H3 från att installera den nya stötfångaren inte skadades, och under den främre stötfångaren är 310 mm, markfrigången under vevhuset är 240 mm.
• Huvuddelen av de kinesiska H3-SUV:arna är nya på trottoarkanten – 1905 kg.
• Du kan välja färgen på emaljen för kroppen från sex föreslagna alternativ: mjölkvit, champagne, silver, valnöt, mörkgrå eller grafitsvart.

Interiören i nya Gret Wall Hover H3 2014 gör ett behagligt intryck tack vare närvaron av nya inredningselement, modern multimediautrustning och en överlag god och vänlig atmosfär. Sitt i förarsätet i nya H3 Super Luxe: vi är bekanta med en läderklädd ratt med höjdjustering, en informativ instrumentpanel, en läderinteriör, en elförarstol, uppvärmda framsäten, klimatkontroll och annat vanligt drag av en modern bil – alla traditionella, men… mittkonsolen, ny, original och ett riktigt spektakel. På den övre delen finns en smal skärm på omborddatorn, som rapporterar bilens placering över havet (höjdmätare), atmosfärstryck (barometer) och till och med har en kompass!!!

Ytterligare – mer, nya rektanglar av ventilationsdeflektorer i mitten av mittkonsolen är en stor färgskärm med pekskärm på multimediasystemet (Bluetooth, två SD-kortplatser, USB och AUX, backkamera), som är installerade, men som ett alternativ. Det finns en enklare version av ljud – ett standard multimediasystem (DVD CD MP3 MP4 USB bluetooth). Det bör noteras att förar- och främre passagerarsätet fick mer uttalat sidostöd för att höfterna och ryggen ska sitta bekvämt och bekvämt. Det perforerade lädret på sätena var bättre och mjukare, med kontrasterande röda sömmar.

Du bör inte leta efter ändringar i den andra raden. Det finns tillräckligt med utrymme för att rymma tre passagerare, under den högra sittdynan är en fin bonus en komplett uppsättning verktyg.

Specifikationer Gret Wall H3 2014 – det är det som intresserar oss och våra läsare. Bilen förblir naturligtvis en fullfjädrad SUV med fyrhjulsdriven växellåda (hårdkopplad framhjulsdrift, tvåväxlad växellåda), främre oberoende torsionsstångsupphängning med dubbla armar, bakre beroende fjädring med en kontinuerlig axel, skivbromsar på alla hjul med ABS och EBD och servostyrning.

Det mest intressanta är gömt under huven på nya Great Wall H3 2014-2015. I höst kommer en ny H3 med en Mitsubishi 4G63S4T 2,0-liters turboladdad motor (tillverkad på licens) som ger 177 hk och 250 Nm i vridmoment mellan 2400 och 4800 rpm. motorn är ihopkopplad med en 6 manuell växellåda, anpassad för 92:a bensinen och kräver 10 liter per hundra i blandat läge.
Tja, från början av försäljningen kan den nya Gret Wall Hover H3 2014 köpas med en naturligt sugande 2,0-litersmotor (116 hk och 175 Nm) tillsammans med en 5-växlad manuell växellåda.