Jeep представив нові версії Renegade та Compass для європейського ринку
Американський бренд планує перейти на продаж гібридних моделей до кінця поточного року в більшості країн Старого Світу.
Бренд Jeep тепер належить автомобільному гіганту Stellantis, який був утворений близько року тому внаслідок злиття компанії FCA та групи PSA. У американського бренду на європейському ринку загалом справи йдуть добре: за підсумками «ковиду» 2020 року автомобілі Jeep мають тираж 120 489 екземплярів, що на 26,2% менше, ніж роком раніше. Минулого року продажі зросли: за даними сайту Carsalesbase, у січні-листопаді 2021 року (останніх даних поки що немає) дилери реалізували 119 062 екземпляри, що на 10,1% більше, ніж за перші 11 місяців 2020 року.
На фото: Jeep Renegade e-Hybrid
Надалі бренд має намір зміцнювати свої позиції на ринку старого світу, де продовжується поступове посилення екологічних норм. Отже, немає нічого дивного в новій меті Jeep: до кінця цього року компанія має намір повністю перейти на продаж гібридних моделей у більшості європейських країн. Як пояснили в старосвітському офісі бренду, йдеться про Німеччину, Францію, Бельгію, Голландію, країни Північної Європи та Португалію.
На фото: Jeep Compass e-Hybrid
Компанія підрахувала, що на гібриди, що підключаються, зараз припадає лише чверть (25%) від загального обсягу продажів автомобілів марки Jeep в Європейському союзі. Так що модельний ряд вже входять Renegade 4xe, Compass 4xe і Wrangler 4xe. Надалі «звичайні» гібридні версії кросоверів Jeep Renegade і Compass, які компанія представила сьогодні для європейського ринку, допоможуть збільшити частку електрифікованих моделей, що продаються.
Нові модифікації Renegade та Compass отримали до назви приставку e-Hybrid. Силова установка цих моделей унікальна, в її основі лежить 1,5-літрова бензинова «турбочетвірка» із сімейства GSE (Global Small Engine) з безпосереднім упорскуванням палива. Потужність двигуна становить 130 к.с., а максимальний момент, що крутить, – 240 Нм.
Цей двигун поєднується з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, в яку вбудований 48-вольтовий 20-сильний (55 Нм) електродвигун. Працює в основному при рушанні з місця, а також під час руху на малих швидкостях (використовується при паркуванні або в умовах повільного руху). При збільшенні швидкості двигун внутрішнього згоряння автоматично переходить у роботу.
Компанія не розкрила ємність акумулятора Jeep Renegade та Compass e-Hybrid. Першому гібриду для розгону з місця до «сотні» потрібно 9,7 секунд, другої моделі потрібно рівно 10 секунд.
Жителі Італії, Франції та Німеччини вже можуть замовляти моделі з додаванням до назви e-Hybrid. Renegade можна придбати мінімум за 32 200 євро (що еквівалентно приблизно 2,79 млн умовних одиниць за поточним курсом), тоді як такий Compass коштуватиме мінімум 36 200 євро (близько 3,14 млн умовних одиниць). Для порівняння, ціни на ці ж моделі в гібридних версіях з приставкою 4xe починаються від 39 500 євро (близько 3,42 млн умовних одиниць) і 45 850 євро (близько 3,98 млн умовних одиниць) відповідно.