Fichas que deberían haber estado en todos los coches durante mucho tiempo

A veces te encuentras con un automóvil con alguna característica interesante y piensas, bueno, ¿por qué otros fabricantes no pensaron en él antes, porque es económico y se encuentra en la superficie? Hoy sólo quiero hablar de esas cosas.

DVR incorporado

Hubo un tiempo en que una cámara de visión trasera era una curiosidad, pero hoy en día ya no es una rareza para los automóviles con visibilidad panorámica. Con cuatro o incluso seis cámaras en círculo. Entonces, por alguna razón, muy pocos fabricantes han adivinado grabar video de estas cámaras.

Al menos la cámara frontal definitivamente se puede usar como DVR. Mejor aún, adelante y atrás. Ahora Geely Coolray tiene esa característica. El DFM 580 y el Audi también tienen un DVR incorporado, pero se usan cámaras separadas para estos fines.

Bajar el espejo lateral derecho

Y Honda tenía esta función hace mucho tiempo, y no sé por qué tan poca gente la copió, porque es muy conveniente y no cuesta casi nada. Cuando pones la marcha atrás, el espejo lateral derecho baja automáticamente a la posición más baja para que puedas ver la rueda trasera y facilitar el estacionamiento. Cuando enciende la marcha hacia adelante, el espejo vuelve automáticamente a su posición original.

Aviso de que el coche de delante se ha ido

Y conocí esta función por primera vez mientras conducía un Kia Seltos. Es cierto que solo los autos con niveles de equipamiento ricos y control de crucero activo lo tienen.

La conclusión es que si está atrapado en un teléfono inteligente en un atasco de tráfico o en un semáforo y no se dio cuenta de cómo el automóvil que tenía delante arrancó y se alejó, el automóvil emitirá una señal. En cuanto a mí, sería bueno usar una pequeña descarga eléctrica en lugar de una señal para destetar los bostezos mientras se conduce, pero en fin.

Asiento del pasajero eléctrico en el lado del conductor

El chip con mover el asiento del pasajero delantero está en sedanes ejecutivos. Pero también apareció en autos chinos no muy grandes y poco representativos. Por ejemplo, en Geely Atlas o Haval H9. A simple vista parece que esto es puro alarde, pero le encontré otro uso a esta función.

Los botones en la parte posterior del asiento del pasajero son convenientes para controlar no solo desde la segunda fila a los que se sientan detrás, sino también al conductor. Por ejemplo, si necesita mover el asiento hacia atrás para que sea más conveniente para una esposa embarazada subir al automóvil o sentar cómodamente a una abuela que nunca entenderá cómo ajustar la silla por sí sola. O para mover el asiento hacia adelante si el bebé que está detrás está furioso y pateando la espalda. En resumen, estos botones son útiles no solo para los sedanes de negocios.

limitador de velocidad

Muchos coches tienen control de crucero. Además, apareció por primera vez en el siglo pasado. Pero lo que impide que la función del limitador de velocidad se realice en tales máquinas, sinceramente no lo entiendo. Usualmente usa un crucero en la carretera y un limitador en la ciudad.

Además, sería bueno tener varias restricciones típicas en la memoria a la vez (por ejemplo, 20.40, 60 km / h), como se hace en Citroens, para que no tenga que establecer la restricción usted mismo cada vez, pero puede cambiar rápidamente entre restricciones preestablecidas.

Transformador de voltage

Probablemente no todos necesiten esto, pero es difícil sobreestimarlo. Ford Kuga y algunos otros autos en versiones caras tienen una toma de corriente de 220 voltios. Esto es conveniente cuando necesita recargar su computadora portátil o aspirar el interior con una aspiradora doméstica normal.