Great Wall P-series 2019 – nueva camioneta Great Wall
La camioneta Great Wall es un nuevo modelo de la serie P de Great Wall, lista para su estreno público en el Salón del Automóvil de Shanghái, que abrirá sus puertas el 16 de abril de 2019. En el repaso de la Great Wall P-series 2019-2020 – novedades, fotos, precio, equipamiento y especificaciones técnicas en la nueva carrocería de la camioneta Great Wall P-series de la empresa china Great Wall Motors.
Según información preliminar, el costo de los artículos nuevos será significativamente más alto que el precio de la camioneta Great Wall Wingle 7 ofrecida por 95,8 a 117,8 mil yuanes (930-1143 mil unidades convencionales).
La nueva camioneta pickup Great Wall de la serie P ingresará al mercado chino antes de fines de este año e intentará ganar compradores de las principales empresas de camionetas pickup del mundo: Ford, Chevrolet, Isuzu, Mitsubishi y Toyota. Y no solo en el mercado local, sino también en el extranjero. Las camionetas chinas, por cierto, son muy populares en Australia y Nueva Zelanda, el sudeste asiático, África y América del Sur.
En la cartera de productos, el gigante automotriz chino Great Wall Motors hasta la fecha 4 Nombre: Price Way y se dedica exclusivamente al desarrollo y producción de crossovers, la nueva promoción de vehículos eléctricos Ora de la marca (un modelo eléctrico Ora R1) y Great Wall solo se enfoca en camionetas. Curiosamente, en los próximos tres años, el gran toro planea crear 5 nuevos modelos de camiones (un camión para tracción eléctrica), el primero de los cuales fue la nueva serie P de Great Wall.
En términos técnicos, la nueva camioneta de la serie P de Great Wall está unificada en gran medida con el Haval H9 de próxima generación y el SUV grande. Por lo tanto, sobre la base de la camioneta pickup Great Wall P-series, se instalará una nueva plataforma con una suspensión trasera Multilink y debajo del capó se instalará un potente motor diesel turboalimentado y motores turbo diesel, agregatiruemye 8 transmisión automática de ZF. La camioneta estará disponible con tracción trasera y tracción total, complementada con tres diferenciales de bloqueo.
Para probar la nueva camioneta de la serie P de Great Wall en el Salón del automóvil de Shanghái, el fabricante chino ha preparado una versión extrema de la camioneta para todoterreno serio. La camioneta hardcore hace alarde de faros LED, un cabrestante, un tubo respirador, extensiones de ruedas, muchos elementos decorativos hechos de plástico negro, luces LED marcadoras, una escalera, una rampa para cargar un vehículo todo terreno. El camión aterrador proviene de un fabricante chino, pero la versión estándar del nuevo modelo será mucho menos agresiva.
El salón se está preparando para el estreno de la camioneta Great Wall de la serie P, que impresiona no solo por su rico equipamiento y materiales de alta calidad. En presencia de un interior de media piel (adiós al propósito general), un gran volante multifunción, un panel de instrumentos digital con una pantalla de 12,3 pulgadas, elegantes salidas de aire, un moderno sistema multimedia con una pantalla de 9 pulgadas (control por voz, navegación, Bluetooth, inalámbrico, Apple CarPlay está disponible a través de Baidu CarLife), una elegante unidad de control de clima, control de crucero adaptativo, sistema de entrada sin llave con botón de encendido/apagado del motor, asientos eléctricos para el conductor y el pasajero delantero, asientos delanteros y traseros con calefacción.
En presencia incluso de un asistente de estacionamiento automático, seguridad mejorada y un modo de sistema de conducción con control de disco en el túnel central, que le permite seleccionar el modo óptimo establecido en 4 opciones: estándar, económico, deportivo y cuatro ruedas de baja velocidad. manejar.
Solo queda agregar que la Gran Muralla China vende al menos 200,000 camionetas al año en China. Por cierto, esto es el 40% del mercado local en un monto de más de 450 mil copias al cierre del 2018 pasado.