Nissan GT-R abandonará países europeos por incumplimiento de normas de emisiones

Los concesionarios de marcas japonesas en los Países Bajos, Italia, España y otros países del Viejo Mundo ya no aceptan pedidos de autos deportivos.

Nissan comenzó la producción de su superdeportivo GT-R en 2007, y la producción del modelo R35 en Japón comenzó en diciembre. El modelo ingresó al mercado europeo en 2009, que también se convirtió en el más exitoso para un automóvil deportivo: según el sitio web Carsalesbase, los compradores compraron 1987 unidades. A modo de comparación, en 2021, el modelo vendió solo 193 copias.

En la foto: Nissan GT-R

El otoño pasado, se supo que el Nissan GT-R salía del mercado australiano debido a las nuevas leyes con respecto a las pruebas de vehículos en ese país. Al final resultó que, el automóvil deportivo no cumple con los requisitos de seguridad para un impacto lateral. El coche salió de Australia antes del 1 de noviembre de 2021. Recordemos que entonces, como “serie de despedida”, los concesionarios de la marca ofrecieron a los compradores 50 ejemplares del GT-R en versiones especiales T-Spec y Nismo.

Ahora se informa que el Nissan GT-R está saliendo de varios países europeos: no hay ningún modelo en los sitios web oficiales de la marca japonesa. Además, según Autoblog.nl, los concesionarios de los Países Bajos, Italia, España y algunos otros países del Viejo Mundo no ofrecen un GT-R, pero en Alemania y Bélgica aún se puede pedir un superdeportivo.

Según una publicación holandesa que cita a un portavoz de Nissan, el GT-R abandona el mercado europeo, al menos por ahora. El hecho es que el automóvil no cumple con los requisitos ambientales de emisiones vigentes en el continente. La compañía obviamente no modernizará el “relleno” de la versión actual del superdeportivo, dadas las modestas ventas.

Sin embargo, esto no significa que el sucesor del Nissan GT-R no aparecerá más adelante en el mercado del viejo mundo. Casi no hay información sobre él todavía. A principios del año pasado se informó que la nueva generación con el índice R36 aparecería a finales de 2022. Se espera que el automóvil conserve la plataforma actual, así como el motor V6 de 3.8 litros. Sin embargo, puede obtener un complemento híbrido en el kit. Tenga en cuenta que el motor V6 actual en un automóvil deportivo produce un máximo de 570 hp y 637 Nm.

Hasta la fecha, el modelo todavía está representado en los EE. UU. Recuerde que el año pico para el Nissan GT-R fue 2008, cuando los concesionarios vendieron 1.730 copias. A raíz del Covid 2020, los clientes compraron 304 unidades, un 8% menos que en 2019. En 2021 se vendieron 227 unidades en EE.UU., este resultado ya es un 25% menos que un año antes.

Al mismo tiempo, el precio de un automóvil para el año modelo 2021 en el mercado estadounidense comienza en $113,540. Esta cifra es significativamente menor que, por ejemplo, en Holanda, donde hasta hace poco el costo inicial era de 183 mil euros (equivale a más de 200 mil dólares al tipo de cambio actual).