Rival Mercedes-Benz EQA: BMW mostró en el boceto un crossover iX1 “verde”
La novedad de la marca bávara será una versión totalmente eléctrica del BMW X1 de nueva generación, que llegará al mercado el próximo año.
BMW presentó su crossover compacto en 2009, la actual segunda generación llegó en 2015. Dos años más tarde, este modelo fue actualizado. El año pico para el “segundo” X1 fue 2017, cuando los distribuidores del viejo mundo vendieron 118,051 unidades. Los clientes compraron 88.486 unidades durante el Covid 2020, un 18,5% menos que en 2019, según Carsalesbase. A finales del año pasado, la cifra cayó aún más: se vendieron 86.749 unidades, un 2% menos que un año antes.
En la foto: el actual crossover BMW X1
En la foto: el actual crossover BMW X1
El fabricante bávaro trabaja actualmente en la tercera generación del X1. Se espera que este modelo básico llegue al mercado el próximo año. Anteriormente, los espías fotográficos ya capturaron prototipos de la futura novedad, ocultos por una película de camuflaje, en pruebas de carretera: Kolesa.ru publicó fotos de automóviles durante las pruebas realizadas en el sur de Europa.
En la foto: el interior del actual crossover BMW X1
Como se informó anteriormente, el crossover compacto de próxima generación también tendrá una versión totalmente eléctrica: el BMW iX1. La compañía no ha mostrado previamente cómo es esta novedad “verde”, pero ahora ha dado una idea de cómo será este coche eléctrico. Hoy se publicó un boceto del futuro SUV: a juzgar por la imagen, el automóvil tendrá todos los elementos de diseño tradicionales de los modelos BMW.
Bosquejo de BMW iX1
Colocada en el lugar de la parrilla tradicional, la tapa del extremo está diseñada en forma de “fosas nasales” con la marca, pero al mismo tiempo parece más cuadrada y más pequeña que, por ejemplo, los modelos BMW i7 e iX. Además, a juzgar por el boceto, el modelo tendrá elementos de acabado interior azul similares a los del BMW i3 hatchback. También se destaca el diseño de los elementos de doble luz en los faros, reconocibles de otros modelos de la marca.
Probablemente, al igual que los BMW iX3 y X3 (con motores de combustión interna), el SUV iX1 totalmente eléctrico será prácticamente una copia del nuevo X1. Con la excepción de un tapón en lugar de la rejilla, elementos decorativos y una forma diferente de la parte inferior del parachoques trasero (aquí se cerrará el lugar para el sistema de escape).
En la foto: prototipos del nuevo BMW X1 en camuflaje
En la foto: prototipos del nuevo BMW X1 en camuflaje
En la foto: prototipos del nuevo BMW X1 en camuflaje
Todavía no hay información oficial sobre el “relleno” de la novedad. El SUV puede estar basado en una versión revisada de la actual plataforma UKL X1. Es probable que el automóvil reciba un motor eléctrico de 286 caballos de fuerza, así como una batería de tracción que le permitirá recorrer más de 320 km sin recargar. Se supone que dichos indicadores permitirán que el modelo compita por compradores con competidores como el Volvo XC40 P8 Recharge y el Mercedes-Benz EQA.
El fabricante de automóviles bávaro planea producir dos millones de automóviles completamente ecológicos para fines de 2025. Para 2030, la compañía espera que al menos la mitad de sus envíos globales totales provengan de vehículos eléctricos.