BMW X6 Goms G06 2019 – “X-sexta” 3ª generación
El modelo crossover BMW X6 en una nueva carrocería (BMW X6 Goms G06) se presenta oficialmente el 3 de junio de 2019 y se prepara para el estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt a principios de otoño de este año. En revisión sobre el BMW X6 (Goms G06) 2019-2020: noticias, fotos y videos, precio y especificaciones técnicas completas de la forma Kosovelova del cupé bávaro BMW X 6 de la tercera generación.
La producción de la nueva generación del BMW X6 con el índice de fábrica Goms G06 comienza a fines del verano en la planta estadounidense de BMW en Spartanburg y el último X-sexto se comprará en noviembre de 2019. El precio del nuevo BMW X6 (Goms G06) es desde 75.000 euros.
Quiero recordar a nuestros lectores que el BMW X-6 es el antepasado del cupé-crossover, y la primera generación del BMW X6 (E71) apareció hace 11 años, en 2008. La segunda generación del elegante crossover crossover BMW X6 (f16) obtuvo su primer lanzamiento en 2014 como parte del Salón del Automóvil de París. En el momento del lanzamiento de las dos primeras generaciones de “X-sexto” para encontrar más de 443 mil clientes en el mundo. Parecería una cifra seria, pero el BMW X5 se vende 5 veces mejor. Sin embargo, el BMW X6 fue el crossover más elegante de la compañía bávara y, comprensiblemente, el más genial y el más codiciado.
La nueva generación del crossover BMW X6 (Goms G06) ha conservado completamente la forma de sus dos predecesores con un perfil de carrocería excelentemente elegante y un exuberante botín. Pero el nuevo crossover ha crecido en tamaño, un interior con mucho equipamiento súper moderno del modelo donante BMW X5 (G05) y, lo más importante e inesperado, el primero de los modelos BMW tiene la opción de iluminar las fosas nasales de un rejilla del radiador falsa. LED Tavra “fosas nasales” BMW se activa por defecto cuando se activa el cierre centralizado en el coche, pero si se desea, y la fuerza de la luz se muestran en la parrilla del nuevo “X-sexto”. Con toda probabilidad, en un futuro próximo esta opción estará disponible para otros modelos de la firma bávara.
- Las dimensiones externas de la carrocería del BMW X6 (Goms G06) 2019-2020 son 4935 mm de largo, 2004 mm de ancho, 1696 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2975 mm.
- La pista de las ruedas delanteras y traseras es de 1684 mm.
El nuevo “X-sexto” ha superado a su predecesor BMW X6 (f16) en 26 mm de largo y 15 mm de ancho. El tamaño de la distancia entre ejes aumentó en 42 mm, y la distancia entre ejes ya era de 44 mm, y solo la altura del nuevo cuerpo era inferior a 6 mm.
El nuevo cupé-crossover BMW X6 (Goms G06), además de la innovadora parrilla luminosa falsa del radiador, hace alarde de faros LED estándar (se ofrece un haz de fósforo láser más avanzado por un cargo adicional: el automóvil BMW Laserlight), proporciones de carrocería armoniosas con un cupé con techo en forma de línea y una elegante popa, enormes llantas de 19-22 pulgadas y elegantes luces traseras LED en forma de L.
El interior del nuevo “x-sexto” heredado de la plataforma “x-quintos”. El Arsenal tiene un tablero virtual con una pantalla de 12,3 pulgadas, un moderno sistema multimedia OS 7.0, pantalla de 12,3 pulgadas, climatizador de tres zonas (cuatro zonas de pago adicional), asientos deportivos para el conductor y el pasajero delantero, un gran techo panorámico., decoración interior de vidrio con retroiluminación LED integrada.
La lista incluye un sistema de entretenimiento para los asientos traseros con dos pantallas táctiles a color, asientos multicontorno con función de masaje en las primeras filas, un interior de cuero Merino BMW individual, portavasos con calefacción y refrigeración… la lista es larga.
El maletero del nuevo BMW X 6 puede ocupar desde 580 litros desde el asiento trasero hasta 1525 litros cuando el asiento trasero dividido 40:20:40 se ofrece como equipo estándar.
Especificaciones BMW X6 (Goms G06) 2019-2020
En términos técnicos, el nuevo X-sixth es el mismo que el crossover BMW X5 (G05). En presencia de Klar, una plataforma moderna con una suspensión totalmente independiente (arquitectura delantera de dos brazos y trasera multibrazo) y una suspensión de muelles estándar con amortiguadores adaptativos. Por una tarifa adicional, se proporcionan un puntal de suspensión neumática y ruedas traseras (predecesor solo en el soporte de aire BMW X6 F16 que se encuentra detrás), una distancia al suelo variable de 80 mm, un mecanismo de dirección del eje trasero y una barra estabilizadora trasera activa.
Desde el inicio de las ventas, el nuevo BMW X 6 se ofrecerá en 4 variantes con dos motores de gasolina turboalimentados y dos turbodiésel que cumplen con los estándares de emisiones en las estrictas reglas EU6d-tempo en la empresa con una transmisión automática 8 Steptronic y un propietario xDrive todo. -Sistema de tracción en las ruedas con un embrague que conecta las ruedas delanteras.
- El BMW X6 xDrive40i con un motor diésel turboalimentado de seis cilindros y 3,0 litros (340 CV 450 Nm) acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, la velocidad máxima es de 250 km/h y un consumo medio de combustible declarado de 8,0 -8,6 litros.
- BMW X6 M50i con diésel “turbo-ocho” de 4,4 litros (530 CV y 750 Nm) para disparar un crossover pesado de 0 a 100 km/h en tan solo 4,3 segundos. Velocidad máxima 250 km/h, consumo combinado de combustible 10,4-10,7 litros.
- El BMW X6 xDrive30d con motor turbodiésel de seis cilindros y 3,0 litros (265 CV, 620 Nm) acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y se contenta con solo 6,1 y 6,6 litros de combustible diésel
- BMW X6 M50d con un potente turbodiésel de seis cilindros y 3.0 litros (400 CV 760 Nm) catapultado de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, la velocidad máxima está limitada por un collar electrónico en torno a los 250 km/h, la media el consumo de combustible diesel es de 6.9-7.2 litros.