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Rival Mercedes-Benz EQA: BMW mostrou no esboço um crossover iX1 “verde”

Last updated Mai 11, 2022

A novidade da marca bávara será uma versão totalmente elétrica da nova geração BMW X1, que chegará ao mercado no próximo ano.

A BMW apresentou seu crossover compacto em 2009, a atual segunda geração chegou em 2015. Dois anos depois, este modelo foi atualizado. O ano de pico para o “segundo” X1 foi 2017, quando os revendedores do velho mundo venderam 118.051 unidades. Os clientes compraram 88.486 unidades durante o Covid 2020, uma queda de 18,5% em relação a 2019, segundo a Carsalesbase. No final do ano passado, o número caiu ainda mais: foram vendidas 86.749 unidades, 2% a menos que no ano anterior.

Na foto: o atual crossover BMW X1

O fabricante bávaro está atualmente trabalhando na terceira geração do X1. Espera-se que este modelo básico chegue ao mercado no próximo ano. Anteriormente, os espiões fotográficos já capturaram protótipos da futura novidade, escondidos por filme de camuflagem, em testes de estrada – Kolesa.ru postou fotos de carros durante testes realizados no sul da Europa.

Na foto: o interior do atual crossover BMW X1

Conforme relatado anteriormente, o crossover compacto de próxima geração também receberá uma versão totalmente elétrica: o BMW iX1. A empresa não havia mostrado anteriormente como é essa novidade “verde”, mas agora deu uma ideia de como será esse carro elétrico. Hoje, foi publicado um esboço do futuro SUV: a julgar pela imagem, o carro terá todos os elementos de design tradicionais dos modelos BMW.

Esboço do BMW iX1

Colocada no lugar da grade tradicional, a tampa da extremidade é projetada na forma de “narinas” da marca, mas ao mesmo tempo parece mais quadrada e menor do que, por exemplo, os modelos BMW i7 e iX. Além disso, a julgar pelo esboço, o modelo terá elementos interiores azuis semelhantes aos do BMW i3 hatchback. O design dos elementos de luz dupla nos faróis, reconhecíveis de outros modelos da marca, também é enfatizado.

Provavelmente, semelhante ao BMW iX3 e X3 (com motores de combustão interna), o SUV iX1 totalmente elétrico será praticamente uma cópia do novo X1. Com exceção de um plugue em vez da grade, elementos decorativos e uma forma diferente da parte inferior do para-choque traseiro (o local do sistema de escape será fechado aqui).

Na foto: protótipos do novo BMW X1 em camuflagem

Ainda não há informações oficiais sobre o “recheio” da novidade. O SUV pode ser baseado em uma versão revisada da atual plataforma UKL X1. O carro provavelmente receberá um motor elétrico de 286 cavalos de potência, além de uma bateria de tração que permitirá percorrer mais de 320 km sem recarregar. Supõe-se que tais indicadores permitirão ao modelo competir por compradores com concorrentes como o Volvo XC40 P8 Recharge e o Mercedes-Benz EQA.

A montadora bávara planeja produzir dois milhões de carros totalmente verdes até o final de 2025. Até 2030, a empresa espera que pelo menos metade de suas remessas globais totais venham de veículos elétricos.