¿Tesla a 2.000 dólares la acción? ¡Fácilmente!

Una de las historias más destacadas y exageradas del mercado de valores en los últimos días es el increíble crecimiento de la capitalización de Tesla, gracias al cual las acciones del gigante automotriz recién acuñado actualizaron su máximo histórico, probando el máximo de $ 1,790.. En el momento de escribir este artículo, la acción ha retrocedido hasta la región de los 1.500 dólares, sin embargo, aún conserva el potencial de continuación del repunte alcista.

A principios de junio, Tesla dio $ 800 por acción, y hoy ya es un 87% más. A principios de junio, la capitalización de la empresa era de unos 140.000 millones de dólares, y hoy Elon Musk puede decir con razón que su empresa se ha vuelto más cara que Toyota en solo un mes, alcanzando una capitalización de 277.500 millones de dólares.

Excursión a la historia

Tesla (anteriormente Tesla Motors) es un fabricante estadounidense de vehículos eléctricos. La empresa fue fundada en julio de 2003 por Martin Eberhard y Mark Tarpenning, pero la propia empresa considera a Elon Musk como su creador. En la primera etapa, fue él quien más invirtió, invirtiendo 70 millones de dólares obtenidos con la venta de su participación en PayPal. Nombrado Tesla en honor al mundialmente famoso ingeniero eléctrico y físico Nikola Tesla. A diferencia de la mayoría de los fabricantes de automóviles, Tesla no vende automóviles a través de distribuidores independientes. Por regla general, las salas de exhibición de Tesla son solo áreas de demostración y la compra se realiza directamente a través del sitio web de Tesla.

• En junio de 2010, se llevó a cabo una oferta pública inicial (IPO) de las acciones de la empresa. Durante 9 años, Tesla ha mostrado una pérdida anual neta. Las mayores pérdidas ocurrieron en 2017, por un monto de $2,240 millones, a pesar de ello, la capitalización de mercado de la compañía siguió creciendo año a año, y en 2018 alcanzó los $65,000 millones, como se señaló anteriormente, en este momento es de $277,500 millones, es decir, 4,26 veces más. que en 2018. Imagínese, sentado en los papeles de este “advenedizo tecnológico”, podría ganar el 420% de los ingresos, y en sólo 2,5 años.
• Después de otro mal 2017, ha llegado el 2018. Incluso a pesar del éxito en la producción y ventas del Model 3, que se convirtió en el automóvil más vendido en los Estados Unidos en términos de ingresos y el quinto en términos de número, las pérdidas totales en 2018 ascendieron a unos $ 976 millones. no cambia en 2019: según los resultados del ejercicio, la empresa ascendió a $ 862 millones, por lo que para el período 2010 a 2019, la empresa nunca obtuvo ganancias, permaneciendo sin rentabilidad. En el I cuarto En 2020, los ingresos de la compañía ascendieron a $ 5985 millones y la ganancia neta fue de $ 16 millones Entonces, ¿cuál fue el principal impulsor del último crecimiento, especialmente considerando que el desempeño del primer trimestre de 2020 no puede llamarse prometedor?

Todo es cuestión de predicciones

A principios de julio, Tesla informó sobre la cantidad de vehículos producidos y vendidos en el segundo trimestre del año fiscal 2020. En el período de tres meses de abril a junio, la compañía automotriz de Elon Musk entregó alrededor de 90,650 automóviles a los clientes, muy por encima de las expectativas de los analistas: Wall Street estimó las entregas en 72,000. Con más de 90.000 vehículos enviados en el segundo trimestre, Tesla superó el récord anterior de entregas de 88.400 vehículos. Se puede argumentar que el resultado del segundo trimestre es inferior al de hace un año, cuando se embarcaron cerca de 100 mil autos y el indicador de 112 mil autos entregados en el cuarto trimestre de 2019, ¿cuál es entonces el éxito?

Es muy importante entender bajo qué condiciones Tesla continúa enviando sus autos hoy. Cuando el mundo entero fue víctima de la pandemia del coronavirus, que colapsó la actividad de los consumidores, Tesla logró superar las previsiones de entregas en casi un 30%. Es tan fenomenal que es difícil de creer. Este es un logro, especialmente en el contexto de una caída catastrófica en otros fabricantes. Por ejemplo, en Audi, las ventas de automóviles en el segundo trimestre se hundieron un 30%.

El 22 de julio se publicará un informe detallado con los resultados financieros finales, tras lo cual será posible echar un vistazo a los resultados financieros actualizados de la empresa. Este año, Tesla planea poner más de 500.000 vehículos en el mercado. Por primera vez en 10 años, la compañía de Elon Musk tiene muchas posibilidades de entrar en plus, mostrando ganancias al final del año. Tesla solo ha tenido siete trimestres rentables en la historia, pero el fabricante nunca ha mostrado ganancias al final del año. Si esto sucede, definitivamente veremos nuevos máximos.

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