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O retorno da Geely GS: preços e equipamentos e concorrentes

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Quase um ano ap√≥s o primeiro in√≠cio de vendas, o cross-hatch Geely GS voltou ao mercado. Sua primeira apari√ß√£o em setembro do ano passado foi um fracasso (27 c√≥pias vendidas). O que a empresa chinesa Geely espera este ano? E em geral, o novo hatchback ‚Äúantigo‚ÄĚ √© capaz de competir no mercado?

O que você é, Geely GS?

Chamar esse modelo de novidade não transforma apenas a língua, mas também outras partes do corpo. O hatchback elevado foi introduzido em 2016 sob o nome Geely Emgrand GS. Apenas três anos depois, os chineses o trouxeram ao mercado, mas devido à falta de localização e ao preço inflacionado, as vendas do modelo falharam completamente. Em 2019, foram vendidas 26 peças e uma cópia foi vendida no início de 2020.

Depois disso, o hatchback foi retirado do mercado, retirado do site oficial. E aqui est√° ele de volta, com a mesma roupagem e com os mesmos pre√ßos. Se os chineses gostam de pisar no ancinho russo ‚Äď logo descobriremos.

O retorno da Geely GS: preços e equipamentos e concorrentes

Comparado aos concorrentes, o cross-hatch Geely GS n√£o se destaca de forma alguma. Uma dist√Ęncia entre eixos padr√£o de 2700 mm com um comprimento de 4440 mm, uma dist√Ęncia ao solo de 180 mm e 330 litros de volume do porta-malas ‚Äď para alguns an√°logos dom√©sticos em face do LADA XRay Cross, esses dados ainda s√£o um pouco maiores.

Então, como os chineses serão atraídos?

Em primeiro lugar, a Geely conta com o equipamento do ‚Äúhatchback todo-o-terreno‚ÄĚ, porque, infelizmente, n√£o h√° muita escolha entre as modifica√ß√Ķes. Assim, sob o cap√ī est√° o √ļnico ‚Äúaspirado‚ÄĚ da linha. A unidade a gasolina com um volume de trabalho de 1,8 litros no pico produz 133 cv. a 170 Nm de torque, processado por uma caixa mec√Ęnica de ‚Äúseis marchas‚ÄĚ ou por uma caixa rob√≥tica Getrag de seis velocidades.

O Geely GS Comfort b√°sico para 1,3 milh√£o de unidades convencionais (700 mil unidades convencionais com desconto de revendedor) com c√Ęmbio manual oferece ao comprador far√≥is de halog√™nio e DRLs de LED, rodas de liga leve R17, vidros el√©tricos circulares, ar condicionado e entrada sem chave. Infelizmente, mesmo um sistema multim√≠dia simples n√£o √© fornecido em um carro por esse valor, apenas um sistema de √°udio com 6 alto-falantes. No entanto, o modelo est√° bem preparado para o inverno russo ‚Äď bicos de lavagem de aquecimento e zonas de limpador no p√°ra-brisa, aquecendo duas fileiras de assentos.

O retorno da Geely GS: preços e equipamentos e concorrentes

A segurança do hatchback é representada por um coquetel de dois airbags, sensores de estacionamento traseiro e sistemas de estabilidade de curso, controle de tração, monitoramento da pressão dos pneus e distribuição da força de frenagem.

A vers√£o Comfort com ‚ÄúRobot‚ÄĚ est√° estimada em mais 100 mil. Al√©m da nova caixa, a Geely GS foi equipada com freio de estacionamento eletromec√Ęnico e controle de cruzeiro. Vale a pena, √© claro, o comprador decide, no entanto, o recheio completo √© revelado na configura√ß√£o de luxo de ponta para 1,5 milh√£o de unidades condicionais (880 mil unidades condicionais, levando em considera√ß√£o todos os descontos da Mas Motors).

Comparado ao estoque, por mais duzentas mil unidades condicionais, o comprador recebe uma transmiss√£o rob√≥tica, o j√° mencionado controle de cruzeiro com c√Ęmera de vis√£o traseira, retrovisores el√©tricos, teto panor√Ęmico, nova moldura de 18 polegadas e um bicolor diferente interior com acabamento em couro de alta qualidade. A seguran√ßa √© melhorada com dois airbags laterais adicionais e airbags de cortina. E, finalmente, um sistema de m√≠dia completo com tela de 8 polegadas e capacidade de conectar smartphones aparece na hachura.

Os concorrentes s√£o mais fracos e mais baratos

Os principais concorrentes do modelo GS, a maioria dos especialistas em autom√≥veis incluem a vers√£o X-Line do KIA Rio, Renault Sandero Stepway e o dom√©stico LADA XRay Cross. Em compara√ß√£o com eles, o ‚Äúchin√™s‚ÄĚ √© um pouco maior em tamanho e pot√™ncia, bom em termos de equipamento, mas significativamente inferior em custo.

O retorno da Geely GS: preços e equipamentos e concorrentes

E, na maioria dos casos, é o fator preço que desempenha o papel principal na escolha de um modelo dos compradores. Julgue por si mesmo:

  • a coreana Rio X-Line na configura√ß√£o m√≠nima custa apenas 925 mil unidades convencionais, a vers√£o premium custa 1.175.000 unidades convencionais.
  • o franc√™s Sandero Stepway ‚Äď com mec√Ęnica em estoque pode ser adquirido por 801 mil unidades convencionais, a vers√£o Drive com unidade de 102 cavalos ‚Äď 950 mil unidades convencionais.
  • o XRay Cross dom√©stico come√ßa em 792 mil, e com carne mo√≠da integral realizada pela Instinct, custar√° ao comprador 1.056.000 unidades convencionais.

Assim, diga-se o que disser, mas todos os concorrentes do hatchback elevado ? s√£o mais baratos em pre√ßo, mesmo nos n√≠veis m√°ximos de acabamento. Claro, voc√™ pode comprar um Geely Coolray por 1,12 milh√£o de unidades convencionais, mas h√° v√°rios compradores que nunca dirigir√£o um crossover. Talvez o novo ‚Äúchin√™s‚ÄĚ seja projetado para eles.

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