Ontem comparamos nossas expectativas de carros novos com a realidade, hoje vamos olhar para SUVs que estrearam nos últimos seis meses.
No início do outono, foi apresentada a nova estação de motocross Dacia Jogger, baseada na última geração do Logan. Alguns dias antes, publicamos renderizações do modelo. O carro de produção recebeu um nível de teto ligeiramente mais alto na parte traseira, guarnições decorativas adicionais nas portas dianteiras, um recesso de placa mais amplo e um design de porta traseira ligeiramente diferente na parte inferior.
Outro anúncio de setembro é o Jeep Grand Cherokee de 5 passageiros com distância entre eixos curta que fizemos em março. Aqui, uma solução de design diferenciada para os pilares traseiros e a novidade recebeu uma estreita inserção preta entre os faróis.
Outro crossover de curta distância entre eixos introduzido após uma longa modificação, o Kia Sportage, projetado para o mercado europeu, também foi apresentado em setembro. Tínhamos uma ideia de como seria o modelo uma semana antes, e neste caso, apenas os detalhes da parte inferior do corpo são um pouco diferentes.
Outubro trouxe o primeiro SUV Lexus LX de nova geração, cujos renders foram lançados em meados de agosto. A versão de produção recebeu um design mais rígido da dianteira, um formato ligeiramente diferente das janelas laterais e mudanças nas proporções da popa em relação ao Land Cruiser 300.
A Mazda mostrou o crossover CX-5 atualizado e, alguns dias antes, tiramos nossas próprias fotos do modelo. Ao mesmo tempo, as expectativas coincidiam quase completamente com a realidade.
A segunda novidade da marca japonesa é o crossover CX-50, que foi apresentado em meados de novembro. Um mês antes, lançamos renderizações do modelo, e há muito mais diferenças: o SUV recebeu um grafismo diferente para as luzes de LED dianteiras e traseiras, um design diferente do para-choque, relevos característicos nos para-lamas dianteiros e traseiros.
Em meados de agosto, a Mercedes-Benz introduziu um novo modelo em sua linha – uma versão cruzada da perua da classe C, que recebeu o prefixo All-Terrain. Nossos renders foram lançados em julho e, neste caso, as principais diferenças estão concentradas na frente: design da grade, design do para-choque.
Exatamente um mês atrás, ocorreu a estréia do crossover Skoda Karoq atualizado e, algumas semanas antes, tiramos nossas próprias fotos da novidade. Existem apenas pequenas diferenças no design do pára-choques dianteiro e no design gráfico das luzes.
Outra prévia do mês passado é a nova geração do crossover compacto Suzuki SX4/S-Cross. Há alguns dias divulgamos renderizações do modelo, e aqui a diferença mais perceptível é a estampa curva na área das maçanetas das portas traseiras.
Uma das inovações mais esperadas é a nova geração da picape Toyota Tundra, já que o modelo anterior está em produção desde 2007. Nossos renders foram feitos no início do verão, e o modelo de produção apresenta uma carroceria mais elegante com pilares angulares e pretos do para-brisa, elementos decorativos maciços no capô, o formato das lâmpadas e o design da tampa do porta-malas.
Finalmente, a mais recente adição a esta coleção é o crossover elétrico da Volkswagen em forma de cupê, apelidado de ID.5. Suas renderizações saíram um ano antes da estreia. Aqui, as expectativas coincidiram quase completamente com a realidade, com exceção de pequenos elementos decorativos nas portas dianteiras e um design ligeiramente diferente do pára-choques traseiro.
Isso é tudo, continuaremos a prever o surgimento de inovações futuras, bem como implementar nossos próprios projetos, um dos quais é o novo Mitsubishi Lancer Evolution. Acompanhe nossa coluna regular e Feliz Ano Novo!