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Sportage, CX-5, Karoq, Tundra und mehr: Juli-Dezember 2021, unsere Renderings und Realität

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Gestern haben wir unsere Erwartungen an Neuwagen mit der Realität verglichen, heute schauen wir uns SUVs an, die in den letzten sechs Monaten debütierten.

Anfang Herbst wurde die neue Motocross-Station Dacia Jogger auf Basis der neusten Generation Logan vorgestellt. Einige Tage zuvor haben wir Renderings des Modells veröffentlicht. Das Serienauto erhielt hinten ein etwas höheres Dachniveau, zusätzliche Zierleisten an den Vordertüren, eine breitere Kennzeichenmulde und unten eine etwas andere Heckklappengestaltung.

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Eine weitere September-Ankündigung ist der 5-Personen-Jeep Grand Cherokee mit kurzem Radstand, den wir im März hergestellt haben. Hier wurde eine andere Designlösung für die hinteren Säulen und die Neuheit erhielt einen schmalen schwarzen Einsatz zwischen den Leuchten.

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Ein weiterer Crossover mit kurzem Radstand, der nach einer langwierigen Modifikation eingeführt wurde, der Kia Sportage, der für den europäischen Markt entwickelt wurde, wurde ebenfalls im September gezeigt. Wir hatten eine Woche zuvor eine Vorstellung davon, wie das Modell aussehen würde, und in diesem Fall sind nur die Details des Unterkörpers etwas anders.  

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Der Oktober brachte den ersten Lexus LX SUV der neuen Generation, dessen Renderings Mitte August veröffentlicht wurden. Die Serienversion erhielt gegenüber dem Land Cruiser 300 ein strengeres Design der Frontpartie, eine etwas andere Form der Seitenscheiben und veränderte Proportionen des Hecks.

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Mazda zeigte den aktualisierten CX-5-Crossover, und ein paar Tage zuvor machten wir unsere eigenen Fotos des Modells. Gleichzeitig stimmten die Erwartungen fast vollständig mit der Realität überein.

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Die zweite Neuheit der japanischen Marke ist der Crossover CX-50, der Mitte November gezeigt wurde. Einen Monat zuvor haben wir Renderings des Modells veröffentlicht, und es gibt noch viel mehr Unterschiede: Der SUV erhielt eine andere Grafik für die vorderen und hinteren LED-Lauflichter, ein anderes Stoßfängerdesign, charakteristische Prägungen auf den vorderen und hinteren Kotflügeln.

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Mitte August hat Mercedes-Benz ein neues Modell in sein Programm aufgenommen – eine Cross-Version des Kombis der C-Klasse, der das All-Terrain-Präfix erhielt. Unsere Renderer wurden im Juli veröffentlicht, und in diesem Fall konzentrieren sich die Hauptunterschiede auf die Front: Kühlergrilldesign, Stoßfängerdesign.  

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Vor genau einem Monat fand die Premiere des aktualisierten Skoda Karoq Crossover statt, und ein paar Wochen zuvor haben wir unsere eigenen Bilder von der Neuheit gemacht. Lediglich im Design des vorderen Stoßfängers und in der grafischen Gestaltung der Leuchten gibt es geringfügige Unterschiede.

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Eine weitere Vorschau aus dem letzten Monat ist die neue Generation des kompakten Crossovers Suzuki SX4/S-Cross. Vor einigen Tagen haben wir Renderings des Modells veröffentlicht, und hier ist der auffälligste Unterschied der geschwungene Druck im Bereich der hinteren Türgriffe.    

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Eine der am meisten erwarteten Innovationen ist die völlig neue Generation des Toyota Tundra Pickup, da das Vorgängermodell seit 2007 in Produktion ist. Unsere Renderings wurden zu Beginn des Sommers hergestellt, und das Serienmodell weist eine schickere Karosserie mit eckigen, schwarzen Windschutzscheibensäulen, massiven Zierelementen auf der Motorhaube, der Form der Lampen und dem Design des Kofferraumdeckels auf.

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Die neueste Ergänzung dieser Kollektion ist schließlich der Elektro-Crossover von Volkswagen in Coupé-Form mit dem Namen ID.5. Seine Renderings kamen ein Jahr vor der Premiere heraus. Hier stimmten die Erwartungen fast vollständig mit der Realität überein, mit Ausnahme kleiner Zierelemente an den vorderen Türen und einer etwas anderen Gestaltung der hinteren Stoßstange.

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Das ist alles, wir werden weiterhin die Entstehung zukünftiger Innovationen vorhersagen und unsere eigenen Projekte umsetzen, von denen eines der neue Mitsubishi Lancer Evolution ist. Folgen Sie unserer regelmäßigen Kolumne und frohes neues Jahr!

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