Fantastisk Toyota. Alla länder i världen där Toyota är ledande
Hej kära publik!
Jag har aldrig varit ett fan av Toyota. Men när du tittar på i vilken utsträckning bilar av detta märke säljs i världen, börjar du förstå varför Toyota kallas gudomlig, fantastisk, etc.
Låt oss ta en titt på global försäljningsstatistik för nya bilar för 2019. Låt oss börja med det faktum att Toyota Corporation säljer flest nya bilar i världen: mer än någon annan.
I allmänhet ser världens topp tre för 2019 ut så här:
- 1:a plats – Toyota – 8,3 miljoner bilar
- 2:a plats – Volkswagen – 6,6 miljoner bilar
- 3:e plats – Ford – 4,9 miljoner bilar
Som ni ser leder Toyota med betydande marginal. Det är otroligt hur relativt litet Japan har lyckats fånga den globala marknaden för nya bilar! Men nu, i globaliseringens tidevarv, monteras märkesbilar inte bara i själva Japan utan också i många andra länder.
Toyota Corporation säljer mer än 8 miljoner bilar per år i världen. Ingen annan kan göra detta
Dessutom, från och med 2016, har Toyotas försäljningsresultat alltid varit: mer än 8 miljoner exemplar per år! Otrolig stabilitet!
Det är intressant att se hur många länder Toyota lyckades ta ledningen.
Låt oss börja med Toyotas ursprungliga asiatiska region.
Asien
Japan
Naturligtvis, i deras hemland är Toyota på första plats. Hon leder med otrolig marginal. Du tittar bara:
- Toyota – över 1,5 miljoner sålda fordon!
- Honda – sålde 722 tusen bilar
Thailand
I Thailand är resultatet liknande: det är i ledningen med en dubbel marginal:
- Toyota – sålde 319 tusen bilar
- Isuzu – 171 tusen bilar
Indonesien
Situationen är liknande i Indonesien:
- Toyota – sålde 331 tusen bilar
- Daihatsu – 177 tusen bilar
Filippinerna
I Filippinerna härskar Toyota med ännu större marginal, nästan 2,5 gånger:
- Toyota – sålde 161 tusen bilar
- Mitsubishi — 65 st.
Vietnam
I Vietnam är fördelen med Toyota inte lika imponerande som i Filippinerna, Indonesien eller Thailand, men ändå måste den sydkoreanska KIA fortfarande arbeta och arbeta innan sådana resultat.
- Toyota – sålde 79 tusen bilar,
- KIA – 41 tusen.
Saudiarabien
I Saudiarabien är ett annat sydkoreanskt företag, Hyundai, ikapp Toyota. Kommer ikapp, kommer ikapp, men kan inte komma ikapp. ?
- Toyota – sålde 60 tusen exemplar
- Hyundai – 56 tusen.
Taiwan
I Kina är Toyota inte i första hand, men i Taiwan är allt annorlunda:
- Toyota – sålde 64 tusen bilar
- Mitsubishi — 47 st.
Förenade arabemiraten
Om du tror att alla i Emirates kör bara Ferraris och Lamborghinis så har du fel. ?
- Toyota – sålde 33 tusen bilar
- Nissan – 21 tusen.
Singapore
Och i detta relativt lilla land intar Toyota den första positionen, och mycket självsäkert:
- Toyota – sålde 19 tusen bilar
- Honda – 15 tusen.
I 9 av 19 länder i Asien leder Toyota i försäljning av nya bilar, inklusive fyra av dem med stor marginal
Nåväl, enligt denna statistik ser man tydligt att asiatiska företag från Japan och Sydkorea slåss om ledarskapet i Asien.
Australien och Oceanien
I denna region finns statistik tillgänglig för två länder (och det verkar som om det inte finns några andra där).
I båda länderna i Australien har Toyota en stark ledning
Australien
Se fördelen med vilken Toyota bröt sig från Mazda här:
- Toyota – sålde 205 tusen bilar
- Mazda – 97 tusen.
Nya Zeeland
Återigen, mer än en dubbel fördel med Toyota. Och förresten det där sällsynta fallet när ett amerikanskt varumärke kom in bland de två bästa:
- Toyota – sålde 30 tusen bilar
- Ford – 14 tusen.
Afrika
Från Australien flyttar vi till Afrika. Det finns många länder, men officiell statistik är endast tillgänglig för två av dem: Sydafrika och Egypten. Ärligt talat, jag vet inte: finns det officiella återförsäljare av bilmärken i andra länder? Om du har information om detta, se till att skriva i kommentarerna.
I Egypten förlorar Toyota mot Chevrolet. Men i Sydafrika är allt bra.
Sydafrika
- Toyota – sålde 126 tusen bilar
- VW – 80 tusen.
I Afrika leder Toyota i ett land av två: Sydafrika
Europa
På den europeiska marknaden talar statistiken om 27 länder. Och, verkar det som, var är Japan och var är Europa? Men även här lyckades Toyota ta ledningen i 3 regioner.
Finland
I Finland är fördelen med Toyota inte särskilt uppenbar, skillnaden mot resultatet av Volkswagen-försäljningen är inte särskilt stor, men formellt ligger Toyota i täten.
- Toyota – sålde 16 tusen bilar
- VW – 15 tusen.
Grekland
I Grekland konkurrerar det franska märket Peugeot med Toyota:
- Toyota – sålde 13 tusen bilar
- Peugeot – 10 tusen.
Estland
I Estland konkurrerar den tjeckiska Skoda med Toyota:
- Toyota – sålde 4 tusen bilar
- Skoda – 3 tusen.
Om vi pratar om nyligen, då har vi Toyota upptar den 5:e positionen i den slutliga försäljningsrankingen, och hoppar över sådana märken som VW, Renault, Hyundai, KIA och, naturligtvis, Lada.
Toyota “ockuperade” 3 europeiska länder: Finland, Grekland och Estland
Nordamerika
I inget av de 3 länderna i Nordamerika – USA, Kanada och Mexiko – lyckades Toyota bli en ledare
I USA upptar Toyota med tillförsikt den andra positionen, efter Ford, med ett resultat på 2 miljoner bilar. En imponerande siffra, eller hur?
I Kanada är situationen väldigt lika: även det andra resultatet efter Ford.
Men i Mexiko förlorar Toyota mot Nissan, Chevrolet, Volkswagen och tar bara den fjärde positionen.
Sydamerika
I Sydamerika finns statistik över försäljning av nya bilar tillgänglig för 5 länder: Brasilien, Argentina, Chile, Colombia och Uruguay.
Toyotas bästa resultat är i Argentina. Där tar den andraplatsen, efter Volkswagen, med resultatet av 64 tusen bilar (VW har 69 tusen).
I resten av regionen ligger Toyota ännu lägre.
I Sydamerika är Toyota inte i täten
——-
Som du kan se är Toyotas försäljning över hela världen mycket imponerande. Utmärkta resultat i de asiatiska och australiska regionerna, i Afrika är mycket bra, i Europa lyckades vi också vinna i flera länder, om än inte de största.
Det är inte möjligt att uppnå ledarskap bara i Amerika. Även om detta, naturligtvis, beroende på vad man ska jämföra.
När allt kommer omkring, till exempel i USA, sålde bara Toyota 2 miljoner bilar förra året, och nyligen alla märken – 1,7 miljoner. Som de säger, känn skillnaden.
Givetvis kan Toyotas försäljningsresultat inte undgå att imponera. Om detta märke är älskat i så många länder, så har dess bilar ett framgångsrecept.