Hongqi HS7 2019 – en stor premium kinesisk crossover
Den nya stora kinesiska premiumcrossovern HS7 Hongqi (HS7 “Red Banner”) är på väg in på den kinesiska marknaden och ska försöka rubba maktbalansen i klassen lyx-SUV på den lokala marknaden. Hongqi HS7 2019-2020-recensionen innehåller nyheter, foton, pris, utrustning och tekniska specifikationer för en stor premium crossover med en total kroppslängd på mer än 5 meter och en kraftfull 338-hästkrafts bensinmotor tillsammans med 8 automatiska växellådor.
Försäljningen av varumärket Hongqi (“röd flagga”), som ingår i FAO:s omloppsbana, det nya crossover-indexet HS7, kommer att börja i Kina den 12 juli 2019 till ett pris av 280-300 tusen yuan (2600-2788 tusen konventionella enheter). Den nya Hongqi HS7 crossovern är designad exklusivt för den kinesiska marknaden och kommer sannolikt inte att säljas utanför Kina, som Hongqi e-HS3 C och HS5 Hongqi junior crossovers och Hongqi Hongqi H7 och H5 sedan.
Enligt skaparna av den nya kinesiska crossoveren Hongqi HS7, möjligheten att välja köpare från den tyska crossovern BMW X5. Men den kinesiska nya når uppenbarligen inte nivån för den bayerska crossovern, både när det gäller utseende och interiör, och när det gäller utrustning och kvalitet på efterbehandlingsmaterial. Men det finns ett dominerande trumfkort i Hongqi HS7 Arsenal – ett attraktivt pris. Som referens är BMW X5 i Kina från 760 000 yuan, vilket är mer än 2,5 gånger mer än det deklarerade värdet på Hongqis stora kinesiska crossover HS7.
Det är svårt att kalla den yttre kroppsdesignen av den nya premium crossovern snygg och ljus, men den här nyheten ser solid och presentabel ut. I närvaro av en kraftfull front med ett enormt falskt kylargrill, kompakta LED-strålkastare och en snygg stötfångare. Harmonisk karossprofil med lång motorhuv, flytande taklinje och stora sidodörrar och tung bak. Rejäl, men utan zest, bak.
De yttre måtten på karossen på Hongqi HS7 2019-2020 är 5035 mm lång, 1989 mm bred, 1778 mm hög, 3008 mm hjulbas.
Crossovern är utrustad med standard 19-tums lättmetallfälgar och 255 / 50R19 däck. Större 20-tumshjul finns också som tillval.
Interiören i den nya crossover rödflaggan HS7 är 5-sitsig som standard och kommer att glädja potentiella ägare med en rik utrustningsnivå. Kvaliteten på materialen som används läder och trä. Och modern utrustning har en digital instrumentpanel, två pekskärmar på mittkonsolen (övre multimediasystem, nedan, för klimatkontroll och extrafunktioner), surfplattor för baksätespassagerare, första radens säten med elektrisk justering, uppvärmd och ventilerad front och baksäten, adaptiv farthållare, trezons klimatkontroll och många andra egenskaper hos premiumbilar. Men interiören i den kinesiska bilinnovationen saknar helt klart glans, och det ser rustikt ut.
Specifikationer Hongqi HS7
Den stora crossovern är byggd på den bakhjulsdrivna Toyota Crown-plattformen från föregående generation. Under huven registrerades en sexcylindrig 3.0-turbobensinmotor (HP 338 445 Nm), utvecklad av FAO-mekaniker, ihopkopplad med en 8-automatisk växellåda från Aisin, fyrhjulsdrift.