Hur mycket du behöver spara för att köpa en bil – research
Underrättelseresursen “Avito Auto” genomförde en studie och fick reda på att bilar har blivit mer tillgängliga för många användare, särskilt för St. Petersburg, muskoviter och invånare i Voronezh. Hur mycket behöver du spara för att köpa en bil? Låt oss ta reda på det.
Att ha en bil är ett relativt begrepp. Tja, åtminstone för att alla människor är olika. Och medellönen är 33 000 villkorade enheter i Voronezh, vilket bara betyder att en mindre del av befolkningen tjänar en miljon i månaden, och majoriteten sitter på “levnadslönen”. Trots att du kan köpa en bil med dina surt förvärvade pengar 10 av hundra är snittlönen densamma.
Dessutom konstaterar studien att båda familjemedlemmarna arbetar och en av dem ligger helt och hållet på köp av en bil… igen, den genomsnittliga lönen för regionen.
Slutligen, “Avito Auto”, som du förstår, med tanke på… närvaron av en bil. Och det “förstör” avsevärt indikatorerna för tillgängligheten av transporter i landet som helhet.
Borde han verkligen tro på den här studien? Vi har dock inget annat val än att ge dig de resultat som kollegor från Avito vänligt delat med oss av. Kanske blir de intressanta…
Så under andra kvartalet 2019, för att spara pengar på att köpa en bil (se villkoren för studien ovan), har medborgare nyligen behövt 11 månader istället för 10 månader jämfört med samma period förra året.
Fordon (begagnade, naturligtvis) har blivit billigare i de 10 största städerna nyligen, de två stora städerna i färd med att samla pengar ökade med en månad, på 11 orter har det inte förändrats. Förra året var den längsta reserven för bilar från Irkutsk-invånare 20 månader (nu har de bara tillräckligt i 11 månader – den mest dynamiska), nu är ledarna i denna indikator invånarna i Krasnoyarsk i 15 månader.
Då har bilöverkomligheten helt plötsligt blivit högre på senare tid? På grund av det faktum att den genomsnittliga lönen har ökat (37 tusen konventionella enheter; en ökning med 6% under året), och den genomsnittliga kostnaden för en begagnad bil hos Avito är nästan obefintlig (374 000 konventionella enheter; en ökning med 2,4) %).
Jag sparade minst till en bil i St Petersburg på nio månader. I Moskva är denna siffra upp till 10 månader. 11 månader bör tilldelas helt en lön, spara ihop till en bil i Voronezh, Omsk, Barnaul, Irkutsk, Novosibirsk, Jekaterinburg och Tyumen.
Lite mindre än i Krasnoyarsk (15 månader) kommer att spara ihop till en bil (jag skrev nästan “ny” – ungefär “Min motor”), invånare i Samara, Ufa, Saratov, Perm och Ufa – 14 månader. Invånare i alla större städer i många städer att samla pengar för att köpa en bil kommer att ta 12-13 månader. I Ulyanovsk och Omsk måste mer än en månad sparas (jämfört med undersökningens sista år) – 13 respektive 11 månader.
Människor har blivit rikare de senaste åren. Nu, enligt en studie av Avito, är det lättare att köpa en bit rostigt järn. De får dock skjuta upp ett år. Situationen är verkligen deprimerande. Även om det ser bättre ut än förra året: under andra kvartalet 2018 kunde invånare i endast fyra städer köpa en bil snabbare än på 12 månader, 2019 har dessa städer redan nio.
Vilka är positionerna? Irkutsk i rankningen av biltillgänglighet har stigit från 23:e till 6:e plats, Tolyatti – från 21:a till 15:e, i Barnaul – från 12:e till 5:e, Voronezh – från 7:e till 3:e. I sin tur flyttade Moskva upp en position och upptar nu den andra raden i betyget.
Ulyanovsk tappade sina positioner avsevärt – det föll från 5:e plats till 14:e, Ufa – 14:e till 21:a.
Och den sista. Under II kvartalet 2019, första platsen i försäljningen i hela landet ockuperat av Lada Priora. Representanter för de mest eftertraktade yrkena kan enligt Avito-analytiker spara ihop till en begagnad Priora inom sju månader.
Tror du fortfarande att biltillgängligheten har blivit högre på sistone? Om så är fallet börjar de spara hela sin lön just nu, kanske den gamla, rostiga Priora äntligen blir sin egen…