Представлений флагманський седан DS 9 китайського складання.

Компанія DS – частина Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel та Vauxhall) – показала свій флагманський седан. Раніше вважалося, що найвищою моделлю марки буде вісімка, яку показали ще кілька років тому, але вона поки не дісталася конвеєра. Проте «дев'ятка» все порушила.

DS 9 – це сімейний седан, який намагається виглядати строго та по-представницькому. Однак це клас D, тому тут нічого не вдієш.

Дизайн

Впізнаваність DS, як то кажуть, очевидна: тут і величезна рифлена решітка, і якісь легкі «понти» марки.

Те, що виходить із фар, журналісти називають «сльозами». І ця штука особисто мені дуже нагадує останній Toyota Prius:

Але головним «понтом» DS 9 стали не ці «сльози», а рифлена набалдашник на капот. Сенсу від нього ніякого. Але, мабуть, хтось із керівних дизайнерів вирішив, що це крутий хід.

З деяких ракурсів автомобіль виглядає дуже виграшно:

Тут можна побачити посилання на DS 5LS і DS 7 Crossback.

Автомобіль поставлятиметься з контрастним дахом практично у всіх кольорах, крім чорного.

У салоні не дуже цікаво:

Залізо

DS 9 побудований на витягнутій 55 мм платформі EMP2, яку з 2013 року використовує Group PSA. На аналогічній побудований Peugeot 508L.

Поки що у DS 9 буде дві версії. Базова отримає 1,6-літровий двигун PureTech на 225 л. с. і 300 Нм крутного моменту.

Друга версія – той же 1,6-літровий двигун, але вже потужністю 200 л. с. Однак ця версія просунута, оскільки це гібрид E-Tense із системою Hybrid4. Справа в тому, що крім бензинового двигуна тут стоїть електромотор з еквівалентною потужністю 110 к.с. Разом сумарна потужність становитиме ті ж 225 к.с. (Так, тут все правильно, просто поєднувати не можна) і 320 Нм крутного моменту. Але тут можна ще й проїхати на електротязі близько 40-50 км.

Згодом з'являться версії на 250 та 360 л. с. І тут також буде гібрид E-Tense, що підключається.

Автомобіль одержав активну підвіску DS Active Scan Suspension. Вона визначає вибоїни, дірки у дорозі.

“Розумний” помічник DS Smart Access сканує простір за допомогою інфрачервоної камери в решітці радіатора на сто метрів уперед і здатний визначати пішоходів та велосипедистів. До того ж помічник вміє підтримувати автомобіль у потоці на швидкості до 180 км/год, а також може керувати автомобілем у пробці.

Ціни

Автомобіль почнуть виробляти в Шеньчжені на спільному підприємстві CAPSA, яке займається китайською маркою Changan і Group PSA. У Китаї DS 9 надійде у продаж у другій половині року, а до Європи дістанеться трохи пізніше.

Щоправда, не факт, що з'явиться останнім часом — автомобілі бренду офіційно не представлені.

Ціна автомобіля поки що не називається.