Заміна свічок «Ніссан Кашкай» своїми руками: інструкція та фото

Будь-який без винятку автомобіль потребує регулярного технічного обслуговування. Як правило, під цим поняттям мають на увазі заміну моторного масла та фільтрів. Однак це далеко не повний перелік заходів, що проводяться при ТО. Дуже важлива операція – заміна свічок запалювання.

Справні свічки безпосередньо впливають на стабільність роботи двигуна, а також на потужність та витрату палива. У сьогоднішній статті ми розглянемо, як замінити подібні елементи на японському кросовері “Ніссан-Кашкай”.

Інтервал заміни

Як часто виконується заміна свічок запалювання на «Ніссан-Кашкай»? У країнах Західної Європи вказується наступний інтервал – 60 тисяч кілометрів. Однак подібний період експлуатації актуальний лише у разі встановлення платинових свічок.

Що стосується останнім часом, то тут інтервал дещо інший. Подібна характеристика обумовлюється суворішими умовами експлуатації та нижчою якістю палива. Так, згідно з сервісним мануалом, заміна свічок запалювання на «Ніссані-Кашкай» 1,6 та 2,0 має проводитися кожні 15 тисяч кілометрів. Але насправді ресурс свічок цілком сягає 30-40 тисяч кілометрів. Тому більшість власників дотримуються наступного інтервалу. Заміна свічок на Ніссані-Кашкай 2,0 і 1,6 виконується кожні 30 тисяч кілометрів.

Також подібну операцію потрібно робити після покупки автомобіля на вторинному ринку, якщо колишній власник не може подати докази, як давно було проведено заміну.

Ознаки

Трапляється, що свічка виявилася неякісною або бракованою. У такій ситуації її ресурс буде в рази меншим. Як визначити, що свічка несправна? У разі несправності вона періодично пропускатиме іскру. Насправді водій може помічати такі ознаки:

• Зниження потужності двигуна (оскільки не працює один або навіть кілька циліндрів).
• Збільшення витрати пального. Суміш, що потрапила в камеру, не згоряє через відсутність іскри, а просто вилітає в трубу.
• Тривалий запуск двигуна (причому як на холодну, так і гарячу).
• Провали при різкому натисканні на педаль акселератора.
• Нестабільна робота двигуна на неодружених оборотах, «троїння».

Якщо спостерігається хоча б одна з цих ознак, то це вже привід замислитися над справністю свічки запалювання. Але також зазначимо, що подібні симптоми можуть бути через котушки запалення. Щоб переконатися у справності свічки, потрібно її викрутити, приєднати провід і притулити до металевої частини двигуна (наприклад, клапанної кришки). Далі варто попросити помічника покрутити стартером. Якщо іскра відсутня, це говорить про несправність свічки. Змінювати їх потрібно повним комплектом.

Що вибирати?

Сьогодні на полицях автомобільних магазинів можна побачити різні свічки запалювання. Дилер рекомендує використовувати оригінальні вироби. Це NGK PLZKAR6A-11. Варто відзначити, що оригінальна модель має специфічні характеристики – довгу спідницю та маленький розмір шестигранника (14 міліметрів).

Вартість оригінального комплекту висока, тому багато хто встановлює аналоги. До таких відносяться платинові свічки “Бош”, “Чемпіон”, а також “Денсо”. Чи можна використовувати на «Нісан-Кашкай» іридієві свічки? Фахівці зазначають, що такі елементи абсолютно адекватно працюють на японському двигуні. Серед таких варто відзначити вироби FXE20HR11 від компанії Денсо.

Чи можна використовувати свічки без платинового чи іридієвого покриття? На жаль, у випадку з Ніссаном-Кашкаю заощадити не вдасться. Справа в тому, що звичайні свічки просто не стануть у двигун, тому що мають інший типорозмір.

Зверніть увагу

Виконуючи заміну свічок на Ніссані-Кашкай 1,6 і 2,0, потрібно також підготувати прокладку впускного колектора і дроселя. Під час заміни ці елементи демонтуватимуться. А встановлювати їх на старе прокладання не можна, оскільки не буде забезпечена колишня герметичність.

Інструменти

Так як подібна операція передбачає демонтаж дроселя та впускного колектора, нам знадобиться набір головок на 8-10 з подовжувачем та тріскачкою. Також знадобиться свічковий ключ на 14 (бажано з магнітом) та динамометричний ключ.

Ще знадобиться мінусова викрутка. До речі, ключ свічки можна виготовити і своїми руками. Для цього буде потрібно трубчастий ключ на 14. До його торця приварюють довгий болт. А далі ключ можна обертати звичайною головкою з тріскачковим ключем.

Приступаємо до роботи

На автомобілі «Ніссан-Кашкай» заміну свічок своїми руками необхідно проводити після того, як двигун охолонув. Отже, відкриваємо капот та знімаємо декоративну кришку двигуна. Вона тримається на двох болтах, які можна знайти з обох боків емблеми.

Потім відкриється доступ до колектора та інших елементів. Але починати потрібно з демонтажу гумового патрубка, який розташовується між дросельною заслінкою та корпусом повітряного фільтра. Як далі виконується заміна свічок на Ніссані-Кашкай? Потім витягають сам колектор. Він тримається на кількох болтах.

Перші п'ять кріплять колектор у самому низу до голови блоку циліндрів. А шостий болт сполучає колектор до клапанної кришки. Його можна знайти біля маслозаливної горловини. Сьомий гвинт знаходиться під дросельним вузлом. Попередньо такий вузол рекомендується зняти. Як закріпити дросель? Він встановлений на чотирьох болтах.

Відкрутивши їх, акуратно відокремлюємо прокладку дросельного вузла. Потім можна сміливо відкручувати останній болт колектора.

Корисна порада

При заміні свічок запалення на «Нісан-Кашкай» 2,0 і 1,6 рекомендується оглянути стан дросельної заслінки. Якщо вона брудна, її краще прочистити. Для цього знадобиться очисник карбюратора. Перед зворотним встановленням потрібно ретельно вичистити залишки відкладень і висушити заслінку.

Що потім?

Отже, всі болти колектора викручені. Тепер його можна дістати назовні, попередньо вийнявши масляний щуп. Потім ми побачимо котушки запалення. З них потрібно зняти рознімання та викрутити кріпильні болти. Демонтувати котушки запалення потрібно по порядку.

Потім беремо до рук свічкову головку на 14. Відкручуємо самі свічки. Якщо ключ не магнітний, можна дістати гумовим ущільнювачем від котушки запалювання. На місце старих вкручують нові свічки. Зверніть увагу на момент затягування. Не можна довертати свічки силою. Різьблення в голівці дуже ніжне. Щоб точно розрахувати момент, необхідно закручувати динамометричним ключем. Зусилля має становити близько 19-20 Нм. Якщо спеціального ключа немає, треба закручувати зусиллям однієї руки. Застосовувати чинність тут не потрібно.

Також трапляється, що свічку закушує спочатку. У такій ситуації її треба викрутити. Інакше можна пошкодити різьблення в блоці циліндрів, а в гіршому випадку частина стружки потрапить в камеру згоряння. Після установки свічок, збирання вузлів проводять у зворотній послідовності.

Встановлюють колектор тільки після того, як поверхня прокладки буде ретельно очищена. Затягування потрібно проводити від центру до країв по черзі. Не забудьте встановити прокладку на дросельний вузол, підключити котушки. На цьому заміна свічок на Ніссані-Кашкай успішно завершена.

Після збирання потрібно зробити пробний запуск. Якщо машина відмовляється заводитись, швидше за все, котушки були підключені неправильно. Їх треба поміняти місцями. При правильній заміні свічок, «Ніссан-Кашкай» має запуститися з півоберту. На неодружених робота повинна бути стабільною, при навантаженні (на ходу) не повинні бути смикання.

Чи є різниця між 1,6-літровим та 2-літровим мотором?

Подібні силові агрегати належать до однієї серії, тому мають ідентичну конструкцію. Відповідно, немає різниці між алгоритмом заміни свічок на двигуні 1,6 та 2,0. Вищеописана інструкція підходить для обох двигунів «Ніссан-Кашкай».

Висновок

Отже, ми розглянули, як проводиться на автомобілі «Ніссан-Кашкай» заміна свічок запалювання. Як бачите, таку операцію можна здійснити своїми руками. Однак важливо акуратно закручувати свічки, дотримуючись всіх моментів затягування. Своєчасна заміна свічок на Ніссані-Кашкай – це запорука стабільної роботи двигуна.