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Cambios en Caterham: eliminación del motor “carburado” y un nuevo modelo base

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Esta primavera, la empresa británica Caterham Cars se convirtió en propiedad de una gran red de concesionarios de automóviles de Japón, VT Holdings, y ahora ha comenzado la optimización de la gama de modelos en previsión de nuevos productos completos.

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Motor Caterham Super Seven 1600

El otro día, como apuntaba la revista británica Autocar, el Caterham Super Seven 1600 y el relacionado Caterham Seven 270 (con el mismo motor, pero sin la superestructura “nostálgica”) desaparecieron de la web corporativa de la empresa, ya que el motor Ford Sigma es obsoleta y descontinuada.

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

Los modelos más antiguos con motor Ford Duratec de 2.0 litros todavía están en servicio: en los modelos Seven 360 y Seven 420, la versión atmosférica de este motor produce 182 hp, 194 Nm y 213 hp, 203 Nm, respectivamente, y en la parte superior Siete modelos 620, la unidad Ford está equipada con un sobrealimentador de tracción, gracias al cual el rendimiento máximo es de 314 hp. y 297 Nm. En un futuro próximo, Caterham presentará un nuevo modelo “intermedio” con un motor de 2.0 litros reducido a unos 150 hp, pero el nuevo Caterham base con un índice de 170 debutó la semana pasada.

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170S

El Caterham Seven 170 es un desarrollo del modelo Seven 160, que debutó en 2013 y recibió un “motor turbo” Suzuki de 660 cc diseñado para los autos kei de la compañía japonesa. En el modelo Seven 170, la potencia de este motor se ha incrementado de 81 hp. y 107 Nm hasta 85 CV y 116 Nm, mientras que el tiempo de aceleración a 60 millas/h (96,56 km/h) aumentó de 6,5 a 6,9 s, la velocidad máxima fue de 161 km/h, pasó a ser de 169 km/h. Caja de cambios: solo “mecánica” de 5 velocidades.

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170R

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170R

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170R

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170R

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

Caterham Siete 170R

El ancho del automóvil deportivo ha disminuido en 10 mm a 1470 mm. Peso en vacío – desde 440 kg. La versión de carretera del Seven 170S tiene un parabrisas completo, mientras que la versión de pista del Seven 170R tiene parabrisas cortos. Además, el Seven 170R está equipado con una suspensión más rígida, asientos deportivos más livianos con arneses de 4 puntos, un panel de instrumentos de fibra de carbono y un diferencial autoblocante.

Los precios del Caterham Seven 170 comienzan en £ 22,990 (2,3 millones de unidades convencionales al tipo de cambio actual).

Cambios en Caterham: eliminación del motor "carburado" y un nuevo modelo base

En 2023, para su aniversario de medio siglo, Caterham promete presentar el auto deportivo eléctrico EV Seven, cuyo desarrollo ya está en pleno apogeo.

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