El SUV Tata Nexon EV será de largo alcance en el nuevo año modelo
Se espera que el crossover verde indio reciba una nueva batería y también se lanzará una lista ampliada de equipos.
El SUV eléctrico Tata Nexon EV debutó en 2019 (tiene un hermano con motor de combustión interna) y es el vehículo a batería más popular en la India en la actualidad, según los medios locales. En particular, según los resultados del primer semestre del presente ejercicio (abril-septiembre de 2021), se vendieron 3.618 cruces de este tipo, aunque es posible que la mayoría de ellos hayan sido comprados por organismos gubernamentales. Sea como fuere, pero ocupando la segunda línea de la calificación “verde”, el crossover MG ZS EV vendió 1789 ejemplares en India en el mismo período, y el resultado del Hyundai Kona Electric es de 51 unidades. Mientras tanto, Tata se está preparando para llevar al mercado vehículos eléctricos reacondicionados.
El actual vehículo eléctrico Tata Nexon
El actual vehículo eléctrico Tata Nexon
Según Autocar India, lo más destacado será una batería de 40 kWh, y se espera que la batería actual de 30,2 kWh permanezca en servicio. Según los indios, el baúl se “encogerá” debido a la batería más grande, pero no se reveló la cifra exacta (el volumen del compartimiento de carga del Nexon EV actual es de 350 litros). Además, la nueva versión tendrá un aumento del peso en vacío de unos 100 kg (el indicador del electrocross actual es de 1400 kg).
El actual vehículo eléctrico Tata Nexon
El actual vehículo eléctrico Tata Nexon
Pero la autonomía de vuelo aumentará: se supone que con una batería de 40 kWh, el Nexon EV podrá recorrer 400 km. Es cierto que esta cifra se calcula de acuerdo con los estándares indios, y el rango real, según Autocar, estará en algún lugar en la región de 300-320 km. El kilometraje de pasaporte de un SUV con una batería de 30,2 kWh es de 312 km (real – 201-216 km, según Autocar India). A modo de comparación, el MG ZS EV en India tiene una batería de 44,5 kWh, mientras que el Hyundai Kona Electric tiene una batería de 39,2 kWh. El alcance del modelo MG es de 419 km, el de Hyundai es de 452 km (pero estas cifras también se calculan de acuerdo con los estándares locales).
El actual vehículo eléctrico Tata Nexon
La publicación no menciona el motor Tata Nexon EV, es decir, sus reformas aparentemente no sufrieron: en el SUV actual, el motor eléctrico produce 129 hp y 245 Nm (para MG ZS EV – 143 hp y 353 Nm, para Hyundai Kona Eléctrico – 136 CV y 395 Nm). Al mismo tiempo, todavía se espera el crossover Tata con cambios cosméticos en el diseño (por ejemplo, ruedas nuevas), y la lista de equipos puede complementarse con un sistema de estabilización.