Jaima C8 2019 – Crossover chino, copiando al Hyundai Santa Fe
El nuevo crossover chino Haima C8/C8-Haima se presenta públicamente el 15 de junio de 2019 y se prepara para ingresar al mercado chino el 8 de julio de este año. Revisión de Haima C8 2019-2020: noticias, fotos y videos, precio y especificaciones técnicas completas del nuevo crossover compacto, construido sobre el último “carro” HMGA (Haima Global Architecture), cuyo predecesor en 2018 fue el prototipo de Haima SG00, sorprendentemente Llama la atención la similitud con el crossover coreano Hyundai Santa Fe de nueva generación.
El nuevo crossover chino Haima C8 está equipado con un motor turboalimentado de gasolina de 1.6 litros y 195 caballos de fuerza en la empresa con 6 transmisiones manuales o 6 transmisiones automáticas, se ofrece en China a un precio de 86-130 mil yuanes (800-1209 mil unidades convencionales).
La marca china de la corporación de automóviles usados de Haima, FAW Group, ha estado presente en el mercado actual, y se han introducido el sedán Haima M3 y el crossover Haima 7. Pero en 2016, la marca cerró recientemente debido a la baja demanda de su productos Así que el nuevo crossover Jaime C8, la palabra convertida en el buque insignia de la marca, con toda probabilidad, no aparecerá en muchas carreteras.
El crossover serial Haima C8 se ve exactamente como el concepto Haima SG00, que causó muchas críticas debido a su diseño claramente no original, copiado del crossover coreano Hyundai Santa Fe (frente) y el SUV francés Peugeot 3008 (diseño trasero). Sin embargo, no hubo sanciones contra Hyundai y Peugeot, y el nuevo crossover chino se producirá en masa.
El diseño exterior de la carrocería del nuevo crossover Haim C8 se puede llamar brillante, elegante y progresivo. La ubicación del automóvil hace alarde de un elegante pilar iluminado en dos niveles, una parrilla grande y parachoques masivos, complementados con un kit de carrocería aerodinámico brillante.
Los nuevos crossover chinos parecen esculturas creadas por las manos de un gran maestro. En presencia de la tapa del maletero original, lujosas lámparas de araña LED y un parachoques brutal en general, complementado con secciones verticales de luces antiniebla y puntas de escape trapezoidales.
El lateral de la carrocería del nuevo crossover de Haim no parece tan sólido y brillante, tanto delante como detrás del coche, pero los elegantes detalles son los que son: un techo abovedado descansa sobre un pilar C flotante, un guardabarros y una puerta inflados. Las superficies, los espejos en las patas de apoyo, los pasos de rueda redondos están llenos de llantas de 19 pulgadas (llantas de aleación con una gran cantidad de radios y neumáticos 225/55 R19 conveniencia).
- Las dimensiones exteriores de la carrocería del Haima C8 2019-2020 serán de 4565 mm de largo, 1850 mm de ancho, 1682 mm de alto y una distancia entre ejes de 2700 mm.
El interior del nuevo crossover compacto chino y el nuevo modelo se ven modernos y elegantes. El Arsenal tiene un volante multifuncional con un borde grueso recortado desde la parte inferior, un panel de instrumentos digital, un panel frontal masivo con rejillas de ventilación originales y una pantalla del sistema multimedia a color de 12 pulgadas, control de clima, asientos delanteros deportivos con soporte lateral pronunciado, tapicería de cuero y una gran cantidad de electrónica.
Para el nuevo crossover, el control de crucero adaptativo, un asistente de descenso de pendientes, una cámara de visión trasera o un sistema de visión panorámica, un sistema de monitoreo de ángulos muertos de los espejos, un sistema para mantener el automóvil en un carril, un modo de conducción con Se ofrecen tres modos prescritos (Sport, ECO y nieve).
En el arsenal del nuevo crossover Haima C8, no solo hay un interior cómodo, espacioso y acogedor, sino también un maletero bastante espacioso que puede albergar hasta 840 litros detrás de los asientos traseros (cuando se carga bajo el techo).
Especificaciones Jaime C8 2019-2020
El nuevo crossover Khaima C8 se basa en la última plataforma modular HMGA (Haim Global Architecture) con suspensión delantera (MacPherson) y trasera (multibrazo) totalmente independientes, lo que convierte al nuevo Khaima C5 en un SUV de segunda generación. La transmisión predeterminada está en las ruedas delanteras, y la completa ni siquiera tiene un costo adicional.
Desde el inicio de las ventas, bajo el capó del crossover Haima C8, un potente motor turboalimentado de gasolina de cuatro cilindros 1.6 (195 hp 293 Nm) se combina con una transmisión manual 6 o una transmisión automática 6 está disponible por una tarifa.
El fabricante también anuncia el lanzamiento de un nuevo modelo y una planta de energía híbrida que consta de un motor de gasolina 1.2 Turbo y un motor eléctrico.