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BYD Tang en 2018 – Crossover chino Dream Maker

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El nuevo automóvil chino 2018-2019 BYD crossover Tang (bid Tang) de nueva generación se mostró frente a la red. El estreno oficial de la novedad está programado como parte del Salón del Automóvil de Beijing en la primavera de 2018, pero BYD Auto decidió desclasificar la apariencia de la nueva generación del crossover mucho antes del estreno, sin poder ocultar la apariencia elegante del elemento.. En nuestro sitio de revisión BYD Tang en 2018-2019: las primeras noticias, fotos, precios, especificaciones de equipamiento y el sucesor de uno de los SUV híbridos más potentes y rápidos del mundo: la primera generación del automóvil BYD Tang con un 505- planta de energía de caballos de fuerza.

Según información preliminar, la oferta de nueva generación Tang no solo recibirá una instalación híbrida de su antecesor, sino una versión crossover con un motor de combustión interna convencional (motor 2.0 turbo de 205 caballos) y propulsión completamente eléctrica. Las ventas de la nueva generación Byd Tan comenzarán en China a principios del verano de 2018 a un precio de 270.000-300.000 yuanes (2,4 a 2,67 millones de unidades convencionales) para una versión híbrida del modelo, el costo de un crossover con un motor de gasolina convencional es se espera que sea de 150.000 a 160.000 yuanes (1335 a 1422 mil unidades convencionales).

BYD Tang en 2018 - Crossover chino Dream Maker

Es una pena, pero comprar un nuevo automóvil BYD Tang, así como una elegante minivan BYD y otras canciones Max, recientemente lanzadas al mercado recientemente, no funcionará. La compañía de automóviles BYD intentó varias veces hacerse un hueco en el mercado actual, pero, desafortunadamente, fue en vano. En este modelo, el fabricante chino sobornó el precio interesante y la apariencia elegante del sedán compacto BYD F5 en el sedán de clase empresarial grande BYD G6 y, por supuesto, en el crossover doble japonés Lexus RX – BYD C6 SUV de segunda generación. Aún no se sabe si devolverá el automóvil BYD recientemente, pero la gerencia de la compañía china está considerando opciones para ingresar al mercado nacional.
El nuevo automóvil BYD crossover Tang con una minivan byd song Max es un lindo modelo en la línea del fabricante chino. Para crear una imagen nueva, elegante y original de los modelos está el diseñador alemán Wolfgang Egger, quien anteriormente trabajó para Audi y Alfa Romeo. Por lo tanto, la nueva apuesta Tang tiene un diseño de carrocería exterior europeo, combinado con motivos orientales: el frente cruzado estilo Dragón se enfrentará a una enorme parrilla de radiador falsa, que se asemeja a una boca de dragón abierta que escupe fuego y faros estrechos: ojos de reptil entrecerrados.

BYD Tang en 2018 - Crossover chino Dream Maker

El frente del nuevo crossover chino se ve muy amenazador y carismático. Además de la enorme parrilla de fauces y los delgados faros full LED, el capó con original relieve y un poderoso paragolpes con conductos de aire verticales.

BYD Tang en 2018 - Crossover chino Dream Maker

El subproducto presenta una carrocería atlética con proporciones perfectas para un crossover moderno. Pero de alguna manera extraña, la nueva lengüeta byd es similar en perfil al Lexus RX y al Lexus RX en l. el crossover chino se ve aún más bonito que el compañero de clase japonés. En presencia de un capó liso, una fuerte inclinación del marco del parabrisas hacia la popa con un techo con un soporte flotante de moda, ventanas laterales compactas, sutilezas de costillas y estampados en las superficies laterales del cuerpo, enormes recortes de arco de rueda, que puede acomodar fácilmente llantas de 22 pulgadas calzadas con neumáticos Continental 265/40 R22 de volumen, comida grande y atractiva.

BYD Tang en 2018 - Crossover chino Dream Maker

Noticias chinas traseras, en nuestra opinión, el punto de referencia en la clase SUV. En presencia de un parachoques potente pero elegante, un elegante portón trasero con vidrio compacto rematado con un alerón y las palabras construye tu sueño (“tus sueños”), ahora revelando el nombre de la marca BYD, iluminación LED fantástica, elegante, brillante y original candelabros de diseño.

  • Las dimensiones externas de la carrocería del BYD Tang en 2018-2019 son 4870 mm de largo, 1940 mm de ancho y 1720 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2820 mm.

Es una pena, pero el fabricante aún no ha desvelado el interior del nuevo crossover con tres filas de asientos, capaz de albergar a 7 personas. Sin embargo, con la vista puesta en el interior del prototipo del nuevo concepto de oferta cruzada de la dinastía Tang y el interior de la minivan BYD y otras canciones, Max puede garantizar que la versión de producción de nueva generación del BYD Tang recibirá un instrumento digital. panel, un sistema multimedia con una enorme pantalla a color, un volante multifunción con paneles táctiles, asientos del conductor y del pasajero delantero ajustables eléctricamente, calefacción y función de masaje, asientos de la segunda fila con ajuste longitudinal y calefacción, climatizador de tres zonas, tapa del maletero eléctrica, sistema de vista envolvente, techo panorámico de vidrio, tapicería de cuero y mucho más.

Especificaciones de BYD Tang en 2018-2019.
La segunda generación del crossover Bid Tang está equipada con una transmisión híbrida, la novedad heredada de su antecesor. Parte de la planta motriz de 505 caballos incluye un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros (205 hp 320 Nm), dos motores eléctricos (150 hp y 200 Nm) y una caja de cambios robótica DCT de 6 velocidades. Tracción total 4×4 y batería de 18 kWh, que en modo eléctrico permite recorrer hasta 85 km. Este arsenal técnico le da al automóvil un excelente rendimiento dinámico: de 0 a 100 km / h, el crossover acelera en solo 4,5 segundos (estas cifras están incluso en el portón trasero, lo que confirma con elocuencia las posibilidades de las noticias chinas).
En el futuro, el fabricante planea ofrecer a los automovilistas chinos un Tang más byd disponible con tracción delantera, equipado solo con un motor de gasolina 2.0 turbo (205 hp 320 Nm) emparejado con un “robot” 6DCT, así como una versión eléctrica del cruce

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