¿Qué le pasa a Ferrari?
La temporada 2020 para el equipo Ferrari es una de las más desastrosas de su historia: podios raros, una gran brecha con los líderes y solo el quinto lugar en el Campeonato de Constructores después de seis etapas. ¿Por qué sucedió y qué impide que la legendaria Scuderia de Maranello recupere el estatus de equipo top? — Discutiremos estos temas hoy en el canal “Max F1 +”.
Para entender cuán profunda es la crisis de la Scuderia, basta comparar los resultados con el Gran Premio del año pasado. Entonces, si comparamos los resultados de las segundas prácticas del Gran Premio de Bélgica en 2019 y 2020, veremos que si la mayoría de los equipos sumaron en relación a sí mismos desde un segundo o más, entonces Ferrari se convirtió en el único que retrocedió en comparación con el último. temporada, y tanto como 1.317 segundos!
Los problemas del establo de Maranello radican en muchas áreas, pero las más significativas que necesitan una transformación inmediata y radical son:
1 motor
El inconveniente más significativo de los autos actuales es la planta de energía de Ferrari. Si el año pasado la Scuderia tenía el motor más potente del campo, esta temporada pierde en todos los aspectos ante Mercedes, Honda e incluso Renault.
Muchos creen que los “Prancing Stallions” hicieron trampa con los sensores de consumo de combustible, por lo que lograron ganar las primeras 3 etapas después de las vacaciones de verano (Bélgica, Italia, Singapur). Además, cuando los rivales pidieron a la FIA que iniciara una investigación contra la Scuderia, en lugar de hacer públicos los resultados, la Federación Internacional de Automóviles firmó un acuerdo secreto con Ferrari, lo que levantó aún más las sospechas de juego sucio por parte de la escudería de Maranello.
De una forma u otra, el “equipo rojo” no acertó en el motor para la temporada 2020.
2 concepto de coche
A pesar de cierta aprobación en términos de manejo mejorado por parte de Charles Leclerc y Sebastian Vettel, el concepto del automóvil en sí no tuvo éxito. Y aquí conviene recordar las palabras del mítico Enzo Ferrari, que siempre puso en primer plano la potencia del motor:
“La aerodinámica fue inventada por personas que no saben cómo construir motores”.
Quizás el concepto mismo de un automóvil con mayor carga aerodinámica fracasó, porque no hay verdaderos especialistas en aerodinámica en Italia, y en Ferrari, en los últimos años, han observado estrictamente la identidad nacional. Dado el carácter italiano, esto no hace nada bueno a los “sementales encabritados”.
3 Liderazgo de equipo
Muchos argumentan que se debe dar una evaluación real de las acciones del líder varios años después del inicio del trabajo. Sin embargo, casi de inmediato, la mayoría de los fanáticos de la Fórmula 1 declararon unánimemente que Mattia Binotto no era apto para ser el líder de un equipo, especialmente uno como Ferrari. El especialista italiano tiene muchas carencias, pero la mayor de ellas es que es una persona demasiado blanda. Después de todo, para liderar la Scuderia, debes tener un carácter muy duro para subyugar a todos sin excepción. Especialmente considerando el hecho de que Ferrari casi siempre ha estado dominado por juegos políticos de varios tipos.
Conclusión
Ferrari necesita un cambio radical, ¡y de inmediato! ¡Y el punto no está solo en la composición de los pilotos y el concepto del automóvil, sino también en el liderazgo del equipo mismo!