Tributo Ferrari f8 2019 – el nuevo superdeportivo de Ferrari
El nuevo Ferrari clásico biplaza Ferrari Berlinetta F8 tributo está listo para su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que abre sus puertas el 5 de marzo de 2019. Review Tributo Ferrari f8 2019-2020 – foto, precio, equipamiento y especificaciones del nuevo modelo de Ferrari, que sustituyó al Ferrari 488 GTB. El precio del nuevo deportivo italiano Ferrari f8 homenaje, equipado con un V8 turbo de 720 caballos, aún no ha sido anunciado por el fabricante, pero según información preliminar será de al menos 240.000 euros. Para comprar un nuevo F8 Tributo Ferrari será a mediados del verano de 2019.
El nuevo Ferrari F8 Tribute, diseñado por el Ferrari Styling Center, presenta un diseño exterior impecable con un rendimiento aerodinámico extremadamente alto, un magnífico interior centrado en el conductor con abundante equipamiento moderno y materiales de acabado de primera calidad y un rendimiento excelente con un potente motor turboalimentado de 720 cc. gasolina V8.
Entonces, comencemos con lo más importante e interesante, con las características técnicas del nuevo superdeportivo italiano Tributo Ferrari f8 2019-2020.
El nuevo Ferrari está equipado con un súper motor: un V8 turboalimentado de gasolina de 3.9 litros, que está en el nuevo modelo Ferrari 488 GTB, pero muy simplificado y más productivo. Curiosamente, el motor 3.9 V8 turbo de los últimos 3 años en 2016, 2017 y 2018 fue galardonado con el título de “mejor motor” en la nominación “Motor Internacional del Año”. Al hacerlo, el motor turboalimentado de 8 cilindros de Ferrari en 2018 fue votado como el mejor motor de las últimas dos décadas.
Después de haber pasado por actualizaciones y preparaciones mejoradas para su instalación en el nuevo tributo al auto deportivo Ferrari F8, el motor de gasolina V8 turboalimentado de 3.9 litros y ocho cilindros producía 720 caballos de fuerza de potencia máxima disponible a 8800 rpm y 770 Nm de par máximo a 3250 rpm. la potencia es impresionante 184,5 caballos de fuerza por litro de desplazamiento del motor. Al mismo tiempo, hay menos de 1,85 kg de peso en vacío del automóvil por cada caballo de fuerza (el peso en vacío del automóvil es de solo 1330 kg). Información del comunicado de prensa oficial. Pero, de hecho, el nuevo Ferrari recibió el motor del Ferrari 488 Pista hace exactamente un año.
Un motor tan potente y una caja de cambios robotizada de 7 velocidades (doble embrague F1), que proviene del mundo de la Fórmula 1, dotan al Tributo Ferrari F8 de unas características dinámicas y de velocidad fenomenales. De 0 a 100 km, el nuevo modelo de Ferrari acelera en tan solo 2,9 segundos, y de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. La velocidad máxima es de 340 mph.
Además del nuevo modelo potente del motor tributo F8, hay una versión del asistente electrónico Pista GNC (control lateral deslizante), actualizado a la versión 6.1 y un sistema FDE mejorado (amplificador dinámico Ferrari), que recibió el prefijo “plus “.
Asistente SSC (control de deslizamiento lateral) ayuda cuando se conduce en modo de deslizamiento en las curvas, el sistema de refuerzo dinámico de Ferrari, además de ajustar de forma independiente la presión de los frenos y ayuda a vitormangraviti antes de la curva.
- Las dimensiones externas de la carrocería del Tributo Ferrari F8 2019-2020 son 4611 mm de largo, 1979 mm de ancho, 1206 mm de ancho, 2560 mm de altura entre ejes.
De lo que realmente presume el clásico biplaza Tributo Ferrari F8 con motor central es de un nuevo diseño de carrocería exterior, con una mejora del 10% en la eficiencia aerodinámica en comparación con el Ferrari 488 Pista.
Producto de admisión de aire con conductos de aire sobredimensionados, faros LED compactos más nuevos, que permitieron equipar el bastidor con tomas de aire adicionales para enfriar los discos de freno, compartimiento del motor con “branquias” para la eliminación eficiente del aire caliente, cuatro luces de posición LED redondas originales revelación.
El doble habitáculo del Tributo Ferrari F8 es totalmente nuevo, aunque relacionado con la berlina del Ferrari 488 GTB y el Ferrari 488 Pista. Hay un nuevo volante, un panel de instrumentos mejorado, una interfaz HMI mejorada, una nueva ronda de rejillas de ventilación estilo aviación, una nueva unidad de control de clima y un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas en la cabina del lado del pasajero.