Di chi è meglio la trazione integrale? Tra crossover!
I crossover da città con trazione integrale sono ormai molto popolari, questo non solo è pratico in diverse situazioni su strada, ma aggiunge anche uno status al guidatore stesso, che può sempre vantarsi di avere questo sistema.
È improbabile che la trazione integrale, installata sulla maggior parte dei crossover moderni, ti aiuti su un vero fuoristrada, perché si tratta di una trazione integrale AWD automatica che non ha un bloccaggio del differenziale centrale.
Ci sono crossover più costosi con trazione integrale permanente migliorata. In generale, ho scelto i 3 migliori ladri tra i crossover.
Volkswagen Touareg
Nella nuova generazione di Volkswagen Tuareg non c'è più una scatola di trasferimento e un auto-blocco nel differenziale posteriore, ma vengono utilizzati un sistema di bloccaggio elettronico, motori più potenti e 8 cambi automatici. Inoltre, il nuovo Tuareg ha sospensioni pneumatiche e una luce di base di 215 mm, che può essere abbassata di 40 mm o rialzata di 70 mm.
Il sistema di trazione integrale non utilizza una frizione Haldex, si basa su un differenziale autobloccante Torsen, che può spostare fino al 70% sull'asse anteriore e fino all'80% sul posteriore. La serratura automatica Torsen non si surriscalda ed è molto più affidabile di altri tipi di serrature. Da tutto ciò possiamo concludere che il sistema di trazione integrale della Volkswagen Tuareg è uno dei migliori tra i crossover.
Jeep Cherokee
Già alle origini, la Jeep Cherokee era un SUV a telaio, ma in seguito, spostandosi su un'altra piattaforma, è diventata un comodo crossover urbano, per il bene della moda moderna. Le caratteristiche principali di Cherokee sono un motore V6 con 9 cambi automatici e tre sistemi di trazione integrale. Il sistema più avanzato prevede un ripartitore di coppia a due velocità con riduttore.
Un sistema di trazione integrale ancora più avanzato ha un bloccaggio del differenziale posteriore, questo è per un vero fuoristrada. Come puoi vedere, il crossover Jeep Cherokee può essere un vero SUV. Cherokee può essere giustamente considerato uno dei crossover più accettabili.
Mercedes-Benz GLE
Mercedes GLE ha un sistema di trazione integrale con differenziale centrale, la trazione tra gli assi è distribuita da 50 a 50, inoltre esiste una versione fuoristrada con riduttore e fondo rinforzato. Il GLE ha anche sospensioni pneumatiche, puoi aggiungere altri 90 mm ai 200 mm standard di altezza da terra e la caratteristica principale è che l'altezza da terra di ciascuna ruota può essere abbassata e sollevata separatamente.
Ad esempio, la parte anteriore destra può essere alzata e la parte posteriore sinistra può essere abbassata, questo aiuta a uscire anche dai punti più difficili. Pertanto, il Mercedes-Benz GLE può essere considerato uno dei migliori ladri tra i crossover. Tra i motori, il tedesco ha un motore diesel da 2,0-3,0 litri con una capacità di 240-330 forze e un V6 da 3 litri con una capacità di 370-435 forze, entrambi i motori sono abbinati a 9 cambi automatici auto-sviluppati.