Jeep ha annunciato la Renegade aggiornata: in alcuni punti il crossover perderà diesel
Il brand americano ha lanciato una campagna teaser per una versione aggiornata del suo modello più conveniente. I brasiliani saranno tra i primi a ricevere un SUV del genere.
Condividendo la piattaforma Small Wide 4×4 con la Fiat 500X, il piccolo crossover Jeep Renegade ha debuttato nel 2015; Il primo restyling è avvenuto nel 2018. E ora è in arrivo la Jeep aggiornata: teaser, oltre a foto e video con un prototipo di prova in camouflage, sono stati distribuiti dalla divisione brasiliana di Stellantis. Si prega di notare che il Brasile è uno dei mercati più grandi per questo modello; Qui si vendono croci di produzione locale.
Finora è stata dimostrata solo la versione più “fuoristrada” della Renegade, la versione Trailhawk. La croce ha nuovi paraurti, ci sono più “spazi” sotto le fessure verticali del marchio. I fari rotondi sono rimasti come fanali posteriori quadrati, ma il riempimento dell'ottica è cambiato. Il salone non è stato ancora esposto. Molto probabilmente, nella cabina è stato installato un moderno sistema multimediale e i materiali di rivestimento potrebbero essere sostituiti. Il resto delle versioni ha chiaramente lo stesso programma di restyling.
In Brasile, dopo il restyling, il crossover perderà il 2.0 Multijet turbodiesel (170 CV) e il motore 1.8 EtorQ aspirato (135 CV a benzina e 139 CV a etanolo, molto in voga in questo Paese). Saranno sostituiti da un “turbo quattro” 1.3 Turbo 270 Flex (o semplicemente T270) di produzione locale: a benzina produce 180 CV, a etanolo – 185 CV, coppia massima – 270 Nm (indipendentemente dal carburante). Lo stesso motore è utilizzato nella Jeep Compass e Commander brasiliana, così come nel pick-up Fiat Toro. La Renegade a trazione anteriore sarà dotata di un cambio automatico a sei rapporti, la crossover a trazione integrale sarà dotata di 9AT.
Secondo i giornalisti brasiliani che sono già riusciti a guidare un prototipo, Renegade con un nuovo motore turbo accelera da fermo a 100 km in 9,7 – 9,9 secondi (etanolo – benzina). La velocità massima è di circa 200 km / h Il tempo di passaggio del SUV diesel pre-riforma con 9AT e trazione integrale è di 9,9 secondi, la velocità massima è di 190 km / h.
A proposito, Jeep non resterà in Brasile senza motore diesel, solo un motore a benzina “pesante” diventerà prerogativa dei vecchi SUV (Compass e Commander si possono acquistare con lo stesso 2.0 Multijet).
Il restyling di Jeep Renegade avverrà ufficialmente in Brasile nel primo trimestre del prossimo anno. Poi il crossover verrà aggiornato in altri mercati, ma in altri paesi il modello avrà una propria linea di motori (ad esempio in Europa esiste un ibrido).
Jeep Renegade Trailhawk pre-riforma
Jeep Renegade Trailhawk pre-riforma
Jeep Renegade Trailhawk pre-riforma
Jeep Renegade Trailhawk pre-riforma
La Renegade è partita alla fine di quest'anno, la domanda è stata bassa, con solo 136 unità vendute nel 2020, 59 unità vendute in otto mesi del 2021 (niente più auto a settembre). Anche se è possibile che la Jeep più giovane torni da noi in una forma aggiornata.