Renault Duster è un SUV o un crossover?
Ci sono diversi articoli sul mio canale sulla mia auto attuale, che è la Renault Duster. In questi articoli, ho condiviso le mie impressioni e la mia esperienza nell'utilizzo di questa vettura, l'ho confrontata con altre auto che possedevo e ho valutato il potenziale fuoristrada della Duster. A volte l'ho anche chiamato SUV, e i lettori mi hanno corretto nei commenti: dicono che Duster non è un SUV, ma piuttosto un crossover! E poi ho pensato seriamente: Renault Duster è un SUV? O è un crossover? Quali altre vetture saranno “parenti” della Duster? Scopriamolo!
Renault Duster è un SUV!?
Per prima cosa, troviamo una definizione generale di SUV, quindi proviamo questa definizione su un Duster. Il SUV, a mio avviso, è un fuoristrada pensato per circolare sia su strade pubbliche che su terreni accidentati, ad es. fuori dalle strade. Da qui il nome – SUV. Per guidare in fuoristrada, un'auto del genere deve possedere determinate qualità: elevata altezza da terra, ampi angoli di ingresso e uscita, una base corta, un telaio per la rigidità complessiva del veicolo, ampie corse delle sospensioni e assi non sdoppiati per garantire l'aderenza delle ruote su terreno irregolare, un motore a coppia elevata che si abbassa nelle vicinanze e una serie di blocchi nella trasmissione. E un segno di un vero SUVsono esattamente le vere serrature “di ferro”, e non la loro imitazione elettronica.
Lo spolverino corrisponde a questa descrizione? Come puoi vedere – no! Duster non ha telaio, la rigidità della carrozzeria non è sufficiente per il fuoristrada serio. Anche su una diagonale regolare, il corpo “guida”, le porte iniziano ad aprirsi male. Questo è verificato dalla nostra esperienza. Le corse delle sospensioni sono ridotte, l'auto ha una sospensione completamente indipendente, almeno sulla versione a trazione integrale. Le serrature su Renault Duster sono solo elettroniche, dalla fabbrica non sono installate serrature “ferro”. Ma d'altra parte, il Duster ha una base relativamente corta, un'elevata altezza da terra, angoli di uscita e ingresso non cattivi e una specie di trazione integrale! Allora cos'è? Crossover?
Non! Renault Duster è un crossover!?
Cosa distingue un crossover da un'auto convenzionale e dai SUV? Ancora una volta, esprimerò la mia opinione puramente soggettiva che un crossover oggi è un'auto normale, ma con parametri geometrici di fondo leggermente migliori. TUTTO! Oggi si chiamano crossover le auto che non sono nemmeno dotate di trazione integrale! Altezza da terra leggermente superiore, rivestimento in plastica sui passaruota e sulle portiere e tutto il resto! Hai un crossover! Molti esempi! Molte auto cinesi, la stessa Renault Sandero, ecc. Circa 15-20 anni fa, per molti anni ho posseduto i “nove” VAZ. Anche quest'auto per gli standard odierni può essere tranquillamente definita un crossover!
Sì, certo, molte auto a trazione integrale rientrano nella descrizione dei crossover. Ho una Mazda CX7 da molti anni. Questo è sicuramente un crossover! Anche su strade dissestate era difficile guidarla, e anche girare in fuoristrada è una strada a senso unico…
Bene, ok, in questo articolo sto considerando Duster. Quindi si può chiamare crossover? Penso abbastanza. Ma! Secondo me Duster è molto più di un semplice crossover. La presenza della trazione integrale con possibilità di bloccaggio forzato della frizione e imitazioni elettroniche dei bloccaruota, una sorta di abbassamento nelle auto con cambio manuale e sospensioni ad alta intensità energetica consentono al proprietario di questa vettura non solo di guidare su un marciapiede in un cortile angusto, ma anche a volte (compresa la testata) in auto dove possono guidare solo i SUV.
Che cos'è – Renault Duster!?
Se Renault Duster non è un SUV e ha dei crossover troppo grandi, allora che cos'è? Per me Renault Duster è un SUV! Si si! Questa vettura ti consente di guidare in modo altrettanto confortevole in qualsiasi momento dell'anno sia su strade cittadine, autostrade di campagna e strade di campagna fangose.
Sul mio Duster, sono andato al mare per 2mila chilometri e nella foresta più vicina lungo sentieri forestali. Quanti di questi crossover sono presentati oggi nell'attuale mercato automobilistico? Si scopre non tanto, ma costano molto di più del Duster! Nella descrizione del veicolo fuoristrada, è del tutto possibile includere moderni crossover a trazione integrale con sospensioni pneumatiche. Ad esempio, Land Rover Discovery, Range Rover, Tuareg, Audi Q7, BMW, Mercedes, ecc. Buona compagnia per il Duster? Non è vero?
Siete d'accordo con la mia opinione? Scrivi nei commenti!
