Renault Duster ist ein SUV oder ein Crossover?
Auf meinem Kanal gibt es mehrere Artikel über mein aktuelles Auto, den Renault Duster. In diesen Artikeln teilte ich meine Eindrücke und Erfahrungen beim Betrieb dieses Autos, verglich es mit anderen Autos, die ich besaß, und bewertete das Offroad-Potenzial des Duster. Manchmal habe ich es sogar als SUV bezeichnet, und die Leser haben mich in den Kommentaren korrigiert: Sie sagen, Duster sei kein SUV, sondern ein Crossover! Und dann dachte ich ernsthaft: Ist Renault Duster ein SUV? Oder ist es ein Crossover? Welche anderen Autos werden “Verwandte” des Duster sein? Lass es uns herausfinden!
Renault Duster ist ein SUV!?
Lassen Sie uns zunächst eine allgemeine Definition eines SUV finden und diese Definition dann an einem Duster ausprobieren. SUV ist meiner Meinung nach ein Geländewagen, der sowohl auf öffentlichen Straßen als auch in unwegsamem Gelände fahren soll, d. H. abseits der Straßen. Daher der Name – SUV. Um im Gelände zu fahren, muss ein solches Auto bestimmte Qualitäten haben: hohe Bodenfreiheit, große Ein- und Ausstiegswinkel, eine kurze Basis, einen Rahmen für die Gesamtsteifigkeit des Fahrzeugs, große Federwege und ungeteilte Achsen, um die Bodenhaftung zu gewährleisten auf unebenem Boden, ein drehmomentstarker Motor, der sich in der Nähe absenkt, und eine Reihe von Sperren im Getriebe. Und ein Zeichen für einen echten SUVist genau das echte, “eiserne” Schloss, und nicht ihre elektronische Imitation.
Passt der Duster zu dieser Beschreibung? Wie Sie sehen können – nein! Duster hat keinen Rahmen, die Karosseriesteifigkeit reicht nicht für ernsthaftes Offroad-Fahren. Selbst bei einer normalen Diagonale “führt” der Körper, die Türen beginnen sich schlecht zu öffnen. Dies wird durch unsere eigene Erfahrung bestätigt. Die Federwege sind klein, das Auto hat zumindest in der Allradversion eine Einzelradaufhängung. Schlösser am Renault Duster sind nur elektronisch, ab Werk sind keine “eisernen” Schlösser eingebaut. Aber auf der anderen Seite hat der Duster eine relativ kurze Basis, eine hohe Bodenfreiheit, nicht schlechte Aus- und Einfahrwinkel und eine Art Allradantrieb! Was ist es dann? Überkreuzung?
Nein! Renault Duster ist ein Crossover!?
Was unterscheidet einen Crossover von einem herkömmlichen Auto und von SUVs? Auch hier werde ich meine rein subjektive Meinung zum Ausdruck bringen, dass ein Crossover heute ein gewöhnliches Auto ist, jedoch mit etwas besseren geometrischen Cross-Country-Parametern. ALLES! Als Crossover werden heute Autos bezeichnet, die nicht einmal mit Allradantrieb ausgestattet sind! Etwas höhere Bodenfreiheit, Kunststoffverkleidungen an den Radläufen und Türen und alles! Du hast eine Frequenzweiche! Viele Beispiele! Viele chinesische Autos, der gleiche Renault Sandero usw. Vor ungefähr 15 bis 20 Jahren besaß ich viele Jahre VAZ “Nines”. Sogar dieses Auto kann nach heutigen Maßstäben getrost als Crossover bezeichnet werden!
Ja, natürlich fallen viele Autos mit Allradantrieb unter die Bezeichnung Crossover. Ich habe seit vielen Jahren einen Mazda CX7. Das ist definitiv ein Crossover! Selbst auf schlechten Straßen war es schwierig, damit zu fahren, und selbst im Gelände herumzustöbern ist eine Einbahnstraße …
Okay, in diesem Artikel denke ich über Duster nach. Kann man es also Crossover nennen? Ich denke schon. Aber! Meiner Meinung nach ist Duster viel mehr als nur ein Crossover. Das Vorhandensein eines Allradantriebs mit der Möglichkeit der Zwangsverriegelung der Kupplung und elektronischer Imitationen von Radschlössern, eine Art Tieferlegung bei Autos mit Schaltgetriebe und eine energieintensive Federung ermöglichen es dem Besitzer dieses Autos, nicht nur auf einen Bordstein zu fahren auf engem Hof, aber auch mal (auch am Kopf) fahren, wo sie nur Geländewagen fahren können .
Was ist das – Renault Duster!?
Wenn Renault Duster kein SUV ist und Crossovers entwachsen ist, was ist es dann? Renault Duster ist meiner Meinung nach ein SUV! Ja Ja! Mit diesem Auto können Sie zu jeder Jahreszeit sowohl auf Stadtstraßen, einer Landstraße als auch auf schlammigen Landstraßen gleichermaßen komfortabel fahren.
Auf meinem Duster bin ich zweitausend Kilometer ans Meer und auf Waldwegen in den nächsten Wald gefahren. Wie viele dieser Crossover werden heute auf dem aktuellen Automobilmarkt präsentiert? Es stellt sich heraus, nicht so viel, aber sie kosten viel mehr als der Duster! Unter die Beschreibung des Geländewagens können durchaus auch moderne Allrad-Crossover mit Luftfederung fallen. Zum Beispiel Land Rover Discovery, Range Rover, Tuareg, Audi Q7, BMW, Mercedes usw. Gute Gesellschaft für den Duster? Oder?
Stimmen Sie meiner Meinung zu? Schreib in die Kommentare!
