5 cech starych samochodów, których tak brakuje w nowych
Teraz samochody są szybsze i bardziej ekonomiczne, ale są części, które chcesz zwrócić.
1 Normalny zapasowy
Nie dokatka, nie zestaw naprawczy! A oto zwykłe koło zapasowe, jak poprzednio. Zwłaszcza w długiej podróży to za mało.
Na dokatce można oczywiście dostać się do najbliższego serwisu. A na normalnym kole – dokąd jechał. Bez cierpienia z powodu awarii automatyki i stabilizacji prowadzenie jest znacznie gorsze, a zawieszenie i dyferencjał modlą się tylko o to, aby promień nie różnił się zbytnio od reszty kół.
2 ukryte (wznoszące) reflektory
Projektanci kiedyś myśleli, że to świetny pomysł, aby ukryć reflektory, gdy nie są używane. Na sportowym Mitsubishi 3000GT wznosiły się i opadały, na Chevrolecie Corvette chowały się w masce lub błotnikach, były też modele samochodów z obrotową kratką… Uważaj, old school przyniesie!
Nie żeby teraz potrzebne były wyskakujące reflektory – diody LED są jaśniejsze. Były po prostu bardzo wyraziste.
Niestety. Nowoczesne przepisy bezpieczeństwa mówią stanowcze „nie” wszelkim występom, na których powalony pieszy może doznać dalszych obrażeń. A samochody poszły tak gładko.
3 stalowe zderzaki
Zderzaki ze stali falistej Fordów z lat 30. XX wieku nie pękały od krawężnika! GAZ-21 z lat 50. nie wymagał wyprawy do sklepów z częściami po lekkim „pocałunku”. Hit – wyprostowany, wypolerowany i na nowo nabłyszcza.
Chociaż producenci samochodów nieustannie eksperymentowali z formą. Jednak głównym zadaniem zderzaka jest ochrona auta przed uszkodzeniem. A inżynierowie rozwiązali ten problem na różne sposoby: niektóre modele były sprężyste, inne tłumiły uderzenie przez zgniecenie, inne miały usztywnienia, żeby się nawet nie zgniotły.
Nowoczesne zderzaki chronią również pieszego w przypadku kolizji, dzięki czemu są nie tylko plastikowe, ale także stają się coraz cieńsze.
4 ozdobne kołpaki
W sklepach z niestandardowymi akcesoriami nadal możesz je kupić teraz (lub zrobić na zamówienie). Ale wcześniej był to cały ogromny kierunek – projektowanie czapek. Co więcej, opieczętowane dyski wyglądały tak nieszczęśliwie, że nadal chciały być zakryte.
Oprócz funkcji ozdobnej, kołpaki przynoszą całkiem praktyczne korzyści: chronią tarcze przed gruzem i brudem odlatującym z drogi, a także są pierwszymi, które przyjmują boczne uderzenia.
5 emblematów z figurkami
Znowu bezpieczeństwo pieszych. Jednak szybka gazela, szykowny jaguar lub na przykład słoń stojący na tylnych łapach w Bugatti Type 41 Royale może spowodować poważne uszkodzenia nawet w przypadku lekkiej kolizji.
Ale możemy po prostu przejrzeć zdjęcia oldtimerów i przypomnieć sobie, jak fajnie wyglądały te emblematy.