🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

5

Tej wiosny brytyjska firma Caterham Cars stała się własnością dużej sieci dealerów samochodowych z Japonii VT Holdings, a teraz rozpoczęto optymalizację gamy modelowej w oczekiwaniu na pełnoprawne nowości.

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Silnik Caterham Super Seven 1600

Któregoś dnia, jak zauważył brytyjski magazyn Autocar, Caterham Super Seven 1600 i pokrewny Caterham Seven 270 (z tym samym silnikiem, ale bez „nostalgicznej” nadbudowy) zniknęły z korporacyjnej strony internetowej firmy, ponieważ silnik Ford Sigma jest przestarzałe i wycofane.

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Starsze modele z 2,0-litrowym silnikiem Ford Duratec są nadal w eksploatacji: w modelach Seven 360 i Seven 420 klimatyczna wersja tego silnika wytwarza odpowiednio 182 KM, 194 Nm i 213 KM, 203 Nm, a na górze Siedem modeli 620 jednostka Forda wyposażona jest w doładowanie napędu, dzięki czemu maksymalny zwrot wynosi 314 KM. i 297 Nm. W najbliższej przyszłości Caterham wprowadzi nowy „pośredni” model z 2,0-litrowym silnikiem o mocy obniżonej do około 150 KM, ale w zeszłym tygodniu zadebiutował nowy bazowy Caterham z indeksem 170.

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham siedem 170S

Caterham Seven 170 to rozwinięcie modelu Seven 160, który zadebiutował w 2013 roku i otrzymał „silnik turbo” Suzuki o pojemności 660 cm3, przeznaczony do samochodów japońskiej firmy Kei. W modelu Seven 170 moc tego silnika została zwiększona z 81 KM. i 107 Nm do 85 KM i 116 Nm, natomiast czas przyspieszania do 60 mil/h (96,56 km/h) wzrósł z 6,5 do 6,9 s, prędkość maksymalna wyniosła 161 km/h, stała się 169 km/h. Skrzynia biegów – tylko 5-biegowa „mechanika”.

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham Seven 170R

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham Seven 170R

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham Seven 170R

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham Seven 170R

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

Caterham Seven 170R

Szerokość samochodu sportowego zmniejszyła się o 10 mm do 1470 mm. Masa własna – od 440 kg. Szosowa wersja Seven 170S ma pełną przednią szybę, podczas gdy torowa wersja Seven 170R ma zamiast tego krótką przednią szybę. Ponadto Seven 170R jest wyposażony w sztywniejsze zawieszenie, lżejsze sportowe fotele z 4-punktowymi uprzężami, tablicę przyrządów z włókna węglowego i samoblokujący mechanizm różnicowy.

Ceny Caterham Seven 170 zaczynają się od 22 990 funtów (2,3 miliona konwencjonalnych jednostek po aktualnych kursach wymiany).

Zmiany w Caterham: usunięcie „gaźnikowego” silnika i nowy model podstawowy

W 2023 roku, z okazji swojej półwiecznej rocznicy, Caterham obiecuje wprowadzić elektryczny samochód sportowy EV Seven, którego rozwój już trwa.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów