Os pneus dos automóveis desempenham um papel fundamental na garantia da segurança e do conforto de condução. É especialmente importante escolher os pneus certos dependendo da época. Neste artigo veremos quando e como trocar os pneus de verão e inverno e o que procurar na hora de escolhê – los.Confira aqui os pneus recomendados para cada estação.

Quando trocar os pneus?

Mudando para pneus de verão

Os pneus de verão devem ser instalados quando a temperatura média diária do ar excede consistentemente +7 °C. Isto ocorre porque o material dos pneus de verão é otimizado para condições quentes e proporciona melhor tração e distâncias de frenagem mais curtas em altas temperaturas.

Mudando para pneus de inverno

Recomenda-se a instalação de pneus de inverno quando a temperatura desce abaixo de +7 °C. São fabricados com um composto de borracha mais macio que permanece flexível em baixas temperaturas, proporcionando melhor tração na neve e no gelo.

Como escolher pneus?

Considere as condições climáticas

Ao escolher pneus de inverno ou verão, leve em consideração o clima da sua região. Por exemplo, em áreas com invernos amenos, pneus para todas as estações são adequados, mas em áreas com invernos rigorosos, são necessários pneus de inverno especializados.

Perfil de piso

O perfil da banda de rodagem de um pneu afeta o manuseio e a tração do veículo. Para pneus de inverno, escolha um padrão de piso profundo e agressivo que proporcione melhor tração na neve e no gelo. Para pneus de verão, são adequados pneus com banda de rodagem mais lisa e menor, o que proporcionará melhor dirigibilidade em asfalto seco.

Tamanho do pneu

É importante escolher pneus que atendam às recomendações do fabricante do seu veículo. O tamanho errado do pneu pode reduzir a segurança e o desempenho do seu veículo.

Resistência ao desgaste e economia de combustível

Preste atenção ao coeficiente de resistência ao rolamento dos pneus. Pneus com baixa resistência ao rolamento ajudam a reduzir o consumo de combustível e a aumentar a vida útil do pneu.

Tabela: Comparação de pneus de verão e inverno

Parâmetro	Pneus de verão	Pneus de Inverno
Faixa de temperatura	Acima de +7°C	Abaixo de +7°C
Padrão do piso	Menor e mais suave	Profundo e agressivo
Aderência à estrada	Melhor em asfalto seco	Melhor na neve e no gelo
Economia de combustível	Mais alto	Abaixo
Resistência ao desgaste	Mais alto	Abaixo

Segurança

A segurança é uma prioridade na escolha dos pneus. Os pneus de inverno são projetados para garantir a segurança nas condições das estradas no inverno, incluindo neve e gelo. Os pneus de verão proporcionam uma tração ideal em altas temperaturas, o que é fundamental para uma travagem e um comportamento seguros.

Nível de ruído

Os pneus de verão normalmente produzem menos ruído do que os pneus de inverno, o que melhora o conforto de condução. No entanto, as modernas tecnologias de produção de pneus permitem tornar os pneus de inverno bastante silenciosos.

Vida

É importante lembrar que tanto os pneus de verão quanto os de inverno se desgastam com o tempo. Os pneus de inverno desgastam-se mais rapidamente quando usados em climas quentes porque são feitos de um material mais macio.

Preço

Os pneus de inverno podem ser mais caros do que os pneus de verão devido à natureza da sua produção. No entanto, a utilização de pneus sazonais ajuda a equilibrar os custos, uma vez que cada conjunto de pneus é utilizado apenas durante metade do ano.

Como armazenar pneus?

Ao trocar os pneus, é importante garantir que eles sejam armazenados corretamente. Os pneus devem ser armazenados em local fresco e seco, longe da luz solar direta. Os pneus de inverno são melhor armazenados verticalmente, enquanto os pneus de verão são melhor armazenados empilhados.

conclusões

A escolha entre pneus de verão e de inverno deve basear-se nas condições climáticas da sua região e nas suas necessidades individuais de condução. A utilização de pneus sazonais não só melhora a segurança e o conforto de condução, mas também ajuda a prolongar a vida útil dos pneus e a reduzir os custos gerais de operação dos pneus.