Novos crossovers Suzuki a caminho
Vários SUVs econômicos aparecerão nos próximos três anos. No entanto, pelos nossos padrões, eles são baratos, mas na Índia, que será o primeiro e principal mercado para novos produtos, alguns deles serão considerados “premium”.
Maruti Suzuki (uma subsidiária da Suzuki) está se preparando para a Índia, onde ainda restam alguns novos modelos. O pequeno Celerio de segunda geração pode ser considerado o mais antigo da “nova onda”: este “cinco portas” já foi apresentado e colocado à venda. Ele será acompanhado no início do próximo ano por um sedã Baleno atualizado e um SUV Brezza (anteriormente Vitara Brezza). E então, nos próximos três anos, pelo menos quatro novos SUVs serão introduzidos, de acordo com a Autocar India, citando a última conferência de revendedores.
Uma das próximas novidades que já conhecemos é o pequeno SUV Suzuki Jimny. Ao mesmo tempo, a versão indiana, presumivelmente, terá “sabor”: o Jimny local será um cinco portas. Mas a mídia não descarta o surgimento de uma variante de três portas (pseudônimo global). O principal concorrente do veículo todo-o-terreno Suzuki será a nova geração Mahindra Thar.
O atual Suzuki Jimny global. O SUV ainda é apenas um de três portas
Outra prévia é um crossover com menos de quatro metros de comprimento (esses carros são elegíveis para créditos fiscais na Índia), que ainda é conhecido pelo índice de fábrica YTB. Maruti Suzuki já tem um cruzamento nesta categoria (até 4 metros) – o já citado Breeze. No entanto, o novo SUV, de acordo com a Autocar, será construído em primeiro lugar em uma plataforma Heartect mais moderna (o Brezza é baseado no antigo bogie Global C) e, em segundo lugar, o YTB estará em alta, com expectativa de ser vendido por meio de um prêmio separado. »Rede de revendedores Nexa. Lembre-se que na Índia, os modelos “prestigiosos” da Maruti Suzuki são o sedã Ciaz, o mini-cross Ignis, o hatchback Baleno, o crossover S-Cross (temos SX4) e uma minivan compacta de três fileiras com off. XL6″. “Corpo de estrada”. Bem, os índios também escrevem que o YTB pode ter um design, baseado no conceito de cupê Futuro-e do ano passado. O SUV compacto de série foi projetado para competir com as configurações caras do Hyundai Venue, Kia Sonet e Mahindra XUV300.
Maruti Suzuki Futuro-e Concept
O próximo novo modelo possui o índice corporativo YFG, pelos padrões indianos pertence à classe de SUVs de tamanho médio (de 4 a 4,4 m de comprimento), os principais concorrentes serão Hyundai Creta, Kia Seltos e Tata Harrier. Segundo a Autocar, o novo Maruti Suzuki será um crossover da Toyota redesenhado e a “fonte original” ainda não foi anunciada. Espera-se que esses SUVs sejam construídos na plataforma Daihatsu DNGA (uma variação do Toyota TNGA).
Por fim, a Maruti Suzuki está preparando um crossover de três linhas (Y17), que a própria empresa chama de “premium”. Os indianos acreditam que o modelo pode tirar o XL6 da linha e um dos principais concorrentes do carro-chefe será o Mahindra XUV700 e o Hyundai Alcazar (plastina esticada).
Muito provavelmente, novos crossovers feitos na Índia também aparecerão na África e no Sudeste Asiático. Mas é improvável que venham para a Europa, assim como para o mercado. Nossa próxima prévia da Suzuki será a terceira geração do SX4.