Porsche 911 Speedster 2019 – Exclusivo Roadster Porsche 911 Speedster
O novo Porsche 911 Speedster Roadster (Porsche 911 Speedster), apresentado oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Nova York 2019, chegará ao mercado em 7 de maio de 2019 e será produzido em uma edição limitada de 1.948 unidades. Revisão do Porsche 911 speedster 2019-2020 – fotos e vídeos, preço e equipamentos mais recentes, especificações de carros esportivos exclusivos, caros e exclusivos com um motor a gasolina naturalmente aspirado de 4,0 litros de 510 cavalos, uma caixa de 6 velocidades e um teto de tecido leve que retrai artesanalmente por uma equipe de especialistas da Porsche Motorsport.
Aceitando encomendas para a nova versão do Porsche 911 Speedster, inaugurada em 7 de maio de 2019. Os preços do novo Porsche 911 speedster são 21.681.000 unidades convencionais até o momento, de 269.274 euros na Alemanha e de 275.750 dólares na América. Refira-se que para o mercado atual, a quota para o novo velocista está limitada a apenas 7 exemplares. 1948 Especialmente para potenciais proprietários do novo Porsche 911 roadster, o speedster oferece um relógio cronógrafo, com preço a partir de 9.950 euros. Elegante cronógrafo Porsche com mostrador em fibra de carbono e roda traseira roadster.
Por que cópias de edição limitada de 1948 do novo Porsche 911 speedster? A resposta pode ser encontrada na história do fabricante alemão: 1948 o nascimento dos carros esportivos Porsche, o modelo Porsche 356, posteriormente a primeira recepção de carroceria aberta e o nome speedster. Assim, os alemães da Porsche se lembram muito bem de sua história e tentam constantemente lembrar o mundo sobre ela.
Quanto ao novo Porsche 911 Speedster, que até a última série de desenvolvimento dos EUA 991.2, se aposentou após a publicação da nova geração Porsche 911 com o índice 992. O novo Porsche 911 speedster é o chassi do carro esportivo Porsche 911 GT3 e mudou a carroceria do Porsche 911 Carrera 4 conversível. A carroceria de um velocista é, obviamente, bem diferente da carroceria clássica de um conversível.
Disponível com estrutura de pára-brisa baixa, tampas duplas de fibra de carbono para o banco do motorista e do passageiro, teto de tecido dobrável fácil de remover manualmente. A fibra de carbono, além do capô, fez o capô e a tampa do motor (motor Porsche instalado na traseira), e os para-lamas dianteiros. O Porsche 911 speedster está equipado com aros forjados padrão de 20 polegadas com porca central com pneus 245/35 ZR20 no eixo dianteiro e 305/30 R20 no eixo traseiro.
A cabine de duas vagas do Porsche 911 speedster vem de fábrica com acabamento em couro preto, volante esportivo e bancos esportivos para motorista e passageiro, portas fáceis e remoção do ar-condicionado (se necessário, o ar-condicionado é recolocado no lugar, em sem custo extra). O logotipo “speedster” adorna os apoios de cabeça, forro de fibra de carbono nas saias e no painel frontal e na tela do tacômetro.
Como opções incluem costurar elementos interiores com linha vermelha exclusiva pacote de design de herança custando 21634 euros (o custo desta opção recentemente 1601796 unidades convencionais), que consiste em esmalte metálico prata gt exclusivo para o corpo, um pára-choques dianteiro branco, desenhos elegantes no carroçaria e 48 etiquetas nas portas laterais, jantes em prateado ou pintados “high-glos platinum”, corpo speedster em relevo dourado, preto bicolor, acabamento em pele castanha, encostos de cabeça dos bancos com o histórico escudo Porsche nos encostos de cabeça e, claro, uma placa com o número de série do modelo.
Especificações Porsche 911 speedster 2019-2020.
Em movimento está o exclusivo Porsche 911 Speedster roadster, que é acionado por um motor a gasolina naturalmente aspirado de seis cilindros e 4,0 litros (510 cv e 470 Nm) que envia potência para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de 6 velocidades. Por padrão, a novidade é equipada com freios uglerodosoderzhaschie (freios compostos de cerâmica Porsche), o peso dos sistemas de vetorização de torque patenteados da Porsche, Porsche Stability Control, PASM com configuração esportiva e um peso mínimo surpreendentemente muito modesto de 1465 kg. Motor potente, transmissão manual e baixo peso permitem alcançar excelente desempenho dinâmico e de alta velocidade – de 0 a 97 km / h em apenas 3,8 segundos, velocidade máxima de 310 km / h.
