Ny minilandsman 2017 – 2:a generationens landsmän
Ny minilandsman 2017-2018 – foton och videor, pris och fullständiga tekniska specifikationer för minilandsmannen 2 generationer av den brittiska kompakta crossovern. Den officiella världspremiären av SUV:n är planerad som en del av Los Angeles Auto Show i november 2016, där tillverkaren kommer att visa inte bara en nyhet med en konventionell förbränningsmotor, utan också sin första hybridmodell – Mini Cooper S ALL4 landsman e gibridnoi kraftverk från Bavarian 225xe kompakta MPV BMW Active Tourer. Försäljningen av den “andra” minilandsmannen kommer att starta i februari 2017 till ett pris av 22465-28430 pund (1708-2160 tusen) i den brittiska tillverkarens hemland. Nyligen kommer den nya Mini-generationens landsman nästa vår.
Det bör genast noteras att Countryman 2 crossover har blivit det största minibilmärket i sin 57-åriga historia. Nyheten är märkbart större än föregångaren, Mini 1-generationens bil: 200 mm lång, 30 mm bred, med mer än 75 mm, och hjulbasen har ökat med 25 mm markfrigång.
- Yttermåtten på minilandsmannens kropp 2017-2018 är 4300 mm lång, 1820 mm bred, 1585 mm hög och har en hjulbas på 2670 mm och 170 mm markfrigång.
- För den “andra” mini erbjuder Countryman ett stort urval av lättmetallfälgar P16, P17, P19 P18 och till och med.
Generationsförändringen har inte bara inneburit en ökning av storleken på karossen på den brittiska premium kompakt crossover. Designerna har gett den nya modellen ett mer robust och givetvis modernt utseende med stora strålkastare kompletterade med LED-dagljusringar och dimljus stora, ljusa och originella, med en bruten taklinje, enorma hjulhus, en visuellt avancerad och kraftfull effekt med plastfoder, en solid crossover ett bodykit runt omkretsen av karossen, nya dörrar för ett registreringsskylthörn, dekorerad bakom en kromlist.
I utformningen av skrovet mini countryman ger de modernaste materialen och teknikerna å ena sidan den lägsta möjliga tjänstevikten av nya föremål, och å andra sidan ger de maximalt skydd för föraren och passagerarna.
Standard automatiskt bromsskydd, främre och sidokrockkuddar samt krockgardiner. Mot en extra avgift är adaptiva farthållare och körassistentsystem utbildade för att känna igen fotgängare, cyklister och djur, samt trafikskyltspårning, parkeringsassistent och head-up display.
Salongens “andra” landsman förklaras av tillverkaren som en fullfjädrad femsitsig. En separat 60:40 bakre sätesrad kan flytta släden runt det invändiga 130 mm delade ryggstödet 40:20:40 för att ändra vinkel eller fälla ner helt för att öka användbart bagageutrymme.
Lastkapaciteten i bagageutrymmet är för övrigt ganska imponerande, från 450 liter från baksidan av andra raden efter ett set till 1309 liter när baksätena förvandlas till en fortsättning på bagageutrymmet. Intressant nog, som en bonus, är en picknickbänk gömd i bagageutrymmet, som kan stödja två personer.
Det brittiska företaget Mini, en tillverkare av premiumbilar, trots sin kompakta storlek. Därför möter interiören föraren och hans passagerare med högkvalitativa material, noggrann montering och rik utrustning. Sätena på första raden ser helt perfekta ut: ett anatomiskt format ryggstöd, superstöd av sidostöd för höfter och rygg, en lång kudde, elektrisk justering av förarstolen och även med en minnesinställningsposition. Ett brett utbud av justeringar av framsätena gör att du kan rymma bekvämt även med en tillväxt på mer än 190 km.
Föraren och organisationen av den främre delen av kabinen är också på topp: en kompakt ratt, stor varvräknare och hastighetsmätareradier, ett modernt professionellt mini-multimediasystem med en 8,8-tums pekskärm med LED-radie (navigering, Bluetooth, Internet), bekväm manövrering, klimatkontroll, tillbehör med knapphuvuden för LED-belysning av flygtyp, läder, trä eller kolinsatser. Denna utrustning är i toppkonfigurationer, men baserad på en enkel Radio Mini Boost-radio med monokrom skärm, luftkonditionering och inredningstyg. I mer avancerade versioner av multimediaradio för sybehör finns det en mini visuell Boost med en 6,5-tums färgskärm och Harman Kardon-akustik.
Specifikationer mini countryman 2 2017-2018. Den “andra” landsmannen är baserad på den nya framhjulsdrivna UKL1-plattformen, liksom andra släktingar från biljätten BMW-koncernen, den nya Mini halvkombi och Mini Cooper 5-dörrars minivan BMW 2-Series Active Tourer och BMW 2-Series Gran Tourer och andra generationens BMW X1 crossover.
Så en helt oberoende fjädring med MacPherson fjäderben främre och bakre multilänk, framhjulsdrift eller ett uppgraderat ALL4 fyrhjulsdriftssystem erbjuds mot en avgift. Dynamiskt dämpningskontrollsystem, som gör det möjligt att inte bara ändra inställningarna för den elektroniska stötdämpare (tre lägen – grön, medium och sport), men kan också bidra till att förbättra gasresponsen och ge skarpare styrning.
Från och med försäljningsstarten av den nya kompakta crossovern kommer den brittiska 2:a generationens Mini att få två bensin- och dieselvarianter och en hybridversion. Alla moderna motorer med Mini TwinPower Turbo-teknik och start-stopp-system och bromsenergiåtervinningssystem, automatisk växellåda Växellåda med val av 6 eller 8 Steptronic automatisk växellåda.
Bensinversion mini countryman 2 2017-2018:
- Mini Cooper med 3-cylindrig 1,5-litersmotor (136 hk 220 Nm) erbjuds i framhjulsdrift och fyrhjulsdrift ALL4. Accelererar från 0 till 100 kitsch på 9,8 sekunder.
- Mini Cooper countryman S med en 2,0-liters fyrcylindrig motor (192 hk 280 Nm). Får de första hundra på 7,2 sekunder.
Dieselmodifieringar mini-countryman 2 under 2017-2018:
- Mini Cooper countryman D med en 2,0-liters fyrcylindrig turbodiesel (150 hk 330 Nm).
- Mini Cooper countryman SD fyrcylindrig 2,0-liters turboladdad bensinmotor (190 hk 400 Nm).
Separat är det värt att notera hybridversionen av Mini Cooper S ALL4 countryman e. Hybridkraftverket inkluderar en bensin 3-cylindrig 1,5-liters 136-hästkraftsmotor och en synkron elmotor (88 hk och 165 Nm), den totala effekt av installationen är 224 l. med. och 385 Nm vridmoment.
Endast med en elmotor kan crossoveren täcka ett avstånd på upp till 40 km. En hybriddrivlina som klarar av en accelerationstid på 0 till 100 km/h på 6,9 sekunder, enligt tillverkaren är bränsleförbrukningen för hybridversionen mindre än 2 liter per hundra. Pris Mini Cooper S ALL4 landsman med laddhybriddrift blir, enligt preliminära uppgifter, inte mindre än 32 000 pund.