SUV Tata Nexon EV kommer att ha lång räckvidd under det nya årsmodellen
Den indiska gröna crossovern förväntas få ett nytt batteri och en utökad utrustningslista lanseras också.
Tata Nexon EV elektriska SUV debuterade 2019 (den har en förbränningsmotorbror) och är det mest populära batteridrivna fordonet i Indien idag, enligt lokala medier. I synnerhet, enligt resultaten från det första halvåret av innevarande räkenskapsår (april-september 2021), såldes 3 618 sådana kors, även om det är möjligt att de flesta av dem köptes av statliga myndigheter. Hur som helst, men med den andra raden i den “gröna” klassificeringen sålde MG ZS EV crossover 1789 exemplar i Indien under samma period, och resultatet av Hyundai Kona Electric är 51 enheter. Samtidigt rustar Tata upp för att ta ut renoverade elbilar på marknaden.
Det nuvarande elfordonet Tata Nexon
Det nuvarande elfordonet Tata Nexon
Enligt Autocar India kommer ett 40 kWh-batteri att vara höjdpunkten, med det nuvarande 30,2 kWh-batteriet som förväntas vara kvar i drift. Enligt indianerna kommer bagageutrymmet att “krympa” på grund av det större batteriet, men den exakta siffran avslöjades inte (volymen på lastutrymmet i nuvarande Nexon EV är 350 liter). Dessutom kommer den nya versionen att ha en ökning av tjänstevikten med cirka 100 kg (indikatorn för den nuvarande elektrocrossen är 1400 kg).
Det nuvarande elfordonet Tata Nexon
Det nuvarande elfordonet Tata Nexon
Men flygräckvidden kommer att öka: det antas att med ett 40 kWh-batteri kommer Nexon EV att kunna resa 400 km. Det är sant att denna siffra beräknas enligt indiska standarder, och den verkliga räckvidden, enligt Autocar, kommer att vara någonstans i området 300-320 km. Passsträckan för en SUV med ett 30,2 kWh batteri är 312 km (riktigt – 201-216 km, enligt Autocar India). Som jämförelse har MG ZS EV i Indien ett batteri på 44,5 kWh, medan Hyundai Kona Electric har ett batteri på 39,2 kWh. Räckvidden för MG-modellen är 419 km, Hyundai är 452 km (men dessa siffror är också beräknade enligt lokala standarder).
Det nuvarande elfordonet Tata Nexon
Publikationen nämner inte Tata Nexon EV-motorn, det vill säga dess reformer led tydligen inte: på den nuvarande SUV:n producerar elmotorn 129 hk och 245 Nm (för MG ZS EV – 143 hk och 353 Nm, för Hyundai Kona Electric – 136 hk och 395 Nm). Samtidigt förväntas Tata crossover fortfarande med kosmetiska förändringar i design (till exempel nya hjul), och utrustningslistan kan kompletteras med ett stabiliseringssystem.