Ford готується до презентації нового Ranger: пікап дебютує за кілька тижнів
Новинка американського бренду буде глобальною: вантажівка надійде на ринки 180 країн світу. У США продажі розпочнуться наступного року.
Пікапи залишаються однією з найсильніших сторін бренду Ford. Хоча б тому, що повнорозмірна вантажівка F-серії вже багато років є лідером вітчизняного ринку. Проте бренд має й інші моделі, у тому числі Ranger. Зверніть увагу, що протягом «covid» 2020 року дилери продали 101486 одиниць у США, що на 13,3% більше, ніж у попередньому році. За дев'ять місяців 2021 року покупці придбали 72706 пікапів (на 2,2% менше, ніж у січні-вересні 2020 року).
На фото: прототип Ford Ranger
Не виключено, що нинішній спад пов'язаний з тим, що шанувальники моделі чекають на вихід наступного покоління Ford Ranger. Як стало відомо сьогодні, презентація новинки відбудеться найближчим часом, 24 листопада. Продажі в США стартують наступного року, лише новинка вийде на ринки 180 країн. До оголошення про дату дебюту був доданий тизер, навіть якщо його не можна назвати особливо інформативним: виділяються лише рельєфний капот та світлодіодна оптика ГБЦ із С-подібними денними ходовими вогнями. Інші деталі заховані в тіні і заховані за бризками.
Розробка нового покоління Ranger була доручена підрозділу Ford Australia. Нагадуємо, що проект реалізується у рамках партнерської угоди з компанією Volkswagen. Так що у американського пікапа з'явиться «близнюк», що випускається під німецьким брендом – VW Amarok наступного покоління.
Як ми повідомляли раніше, в лініях майбутньої вантажівки будуть вгадуватися характеристики “старшого брата” – Ford F-150 (модель змінила покоління минулого року), зокрема йдеться про оптику. Корма також була оснащена новими світлодіодними ліхтарями та підніжками у бампері. Загальні пропорції пікапа при зміні покоління залишилися приблизно такими самими. Салон вочевидь буде зовсім іншим.
Тізер Ford Ranger нового покоління
Офіційної інформації про нову технологію Ranger компанія поки що не розголошує. За попередніми даними, пікап наступного покоління оснащуватиметься бензиновим V6 та дизельним «турбомотором». Крім того, в лінійку, ймовірно, увійде гібридна версія, що підключається, на базі 2,3-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом quattro. Не виключено, що на вихідних версіях буде встановлюватися 2,0-літровий турбомотор (від “молодшого” пікапа Ford Maverick). Імовірно, американська версія нового Ranger отримає іншу начинку, можливо, уніфіковану з позашляховиком Ford Bronco.
Зазначимо, що нинішній пікап у США пропонується із 2,3-літровим бензиновим двигуном із турбонаддувом потужністю 270 кінських сил. У Європі вантажівку можна купити з 2,0-літровими дизелями EcoBlue потужністю 130, 170 та 213 к.с. В Австралії, крім 213-сильного 2,0-літрового двигуна, в лінійку двигунів входять дизельні двигуни об'ємом 2,2 і 3,2 літри, які видають 160 і 200 к.с. відповідно.
Виробництво Ford Ranger та VW Amarok нового покоління для Європи буде налагоджено на заводі Ford у Преторії (ПАР). Складання американської версії вантажівки почнуть пізніше на заводі Wayne Ford (США, штат Мічиган), проте Amarok у США очікувати не варто. Але не виключено, що наступний пікап Volkswagen вийде на російський ринок, на відміну від Ford Ranger.