Ford se prépare pour la présentation du nouveau Ranger : le pick-up fera ses débuts dans quelques semaines
La nouveauté de la marque américaine sera mondiale: le camion ira sur les marchés de 180 pays du monde. Aux États-Unis, les ventes commenceront l'année prochaine.
Les pick-up restent l'un des points forts de la marque Ford. Ne serait-ce que parce que le camion pleine grandeur de la série F est le leader du marché intérieur depuis de nombreuses années. Cependant, la marque propose également d'autres modèles, dont le Ranger. A noter que pendant le covid 2020, les concessionnaires ont vendu 101 486 unités aux États-Unis, en hausse de 13,3% par rapport à l'année précédente. Au cours des neuf mois de 2021, les acheteurs ont acheté 72 706 camionnettes (2,2 % de moins qu'en janvier-septembre 2020).
Sur la photo: un prototype de la nouvelle génération de Ford Ranger
il est possible que la baisse actuelle soit due au fait que les fans du modèle attendent la prochaine génération de Ford Ranger pour entrer sur le marché. Comme on le sait aujourd'hui, la présentation des nouveautés aura lieu prochainement, le 24 novembre. Les ventes aux États-Unis commenceront l'année prochaine, au total, la nouveauté entrera sur les marchés de 180 pays. Un teaser a été joint à l'annonce de la date de début, même s'il ne peut pas être qualifié de particulièrement informatif: seuls le capot en relief et l'optique de culasse à LED avec feux de jour en forme de C se distinguent. Le reste des détails est caché dans les ombres et caché derrière les éclaboussures.
Le développement du Ranger nouvelle génération a été confié à Ford Australie. Nous vous rappelons que le projet est mis en œuvre dans le cadre d'un accord de partenariat avec Volkswagen. Ainsi, la camionnette américaine aura un “jumeau” produit sous la marque allemande – la prochaine génération de VW Amarok.
Comme nous l'avons signalé précédemment, les lignes du futur camion contiendront les caractéristiques du “grand frère” – le Ford F-150 (le modèle a changé de génération l'année dernière), en particulier, nous parlons d'optique. La poupe a également été équipée de nouveaux feux à LED et de marchepieds dans le pare-chocs. Les proportions globales de la camionnette lors du changement de génération sont restées à peu près les mêmes. Le salon sera évidemment complètement différent.
Teaser Ford Ranger nouvelle génération
La société n'a pas encore divulgué d'informations officielles sur la nouvelle technologie Ranger. Selon des données préliminaires, la camionnette de prochaine génération sera équipée d'un V6 essence et d'un «moteur turbo» diesel. De plus, la gamme devrait inclure une version hybride rechargeable basée sur un moteur à essence turbocompressé quattro de 2,3 litres. Il est possible qu'un moteur turbo de 2,0 litres (de la camionnette «junior» Ford Maverick) soit installé sur les versions initiales. Vraisemblablement, la version américaine du nouveau Ranger recevra une “farce” différente, éventuellement unifiée avec le SUV Ford Bronco.
À noter que la camionnette actuelle aux États-Unis est offerte avec un moteur à essence turbocompressé de 2,3 litres développant 270 chevaux. En Europe, le camion peut être acheté avec des diesels EcoBlue de 2,0 litres de 130, 170 et 213 ch. En Australie, outre le moteur 2,0 litres de 213 chevaux, la gamme de moteurs comprend des moteurs diesel de 2,2 et 3,2 litres qui produisent respectivement 160 et 200 ch.
La nouvelle génération de Ford Ranger et VW Amarok pour l'Europe sera produite à l'usine Ford de Pretoria (Afrique du Sud). L'assemblage de la version américaine du camion commencera plus tard à l'usine Wayne Ford (États-Unis, Michigan), mais il ne faut pas s'attendre à Amarok aux États-Unis. Mais il est possible que le prochain pick-up Volkswagen entre sur le marché russe, contrairement au Ford Ranger.