Новий Mazda CX-5 AWD: стиглий позашляховик
Mazda CX-5 стала на новий щабель еволюції. Своїм CX-5 2021 модельного року виробник не став наново винаходити позашляховик, але на користь клієнтів наділив його найпередовішими та найскладнішими технологіями: були повністю перероблені приводи та електроніка.
Дизайн знайомий. CX-5 Skyactiv-G 194 AWD у розкішній комплектації Sports-Line з пакетом Plus пропонує дуже конфортабельний сучасний салон з декоративними планками із хрому та темного дерева, сидіннями зі шкіри Наппа та світлодіодним внутрішнім освітленням без натяку на надмірність.
Під капотом повнопривідного автомобіля, що тестується, працює чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 2,5 літра і потужністю 143 кВт / 194 к.с. Автоматичне відключення циліндрів, яке використовується в автомобілях Mazda вже кілька років, допомагає заощаджувати паливо. Подальші вдосконалення технології приводу дозволили зробити оновлений CX-5 ще більш економічним та екологічно чистим, ніж його попередник, при цьому не заощадивши на задоволенні від водіння.
Шестиступінчаста автоматична трансмісія працює швидко і досить далеко розділяє передачі навіть при помірному акселераторі, що надає руху спортивного характеру. Під час різкого натискання акселератора до упору потужний привід не змушує на себе чекати і дає помітний додатковий імпульс, особливо на швидкій смузі обгону, перемиканням на знижену передачу.
У новому модельному році Mazda попрацювала над відгуком усіх своїх двигунів на натискання педалі газу, покращивши їх характеристики, а також автоматичною системою Skyactiv-Drive. Мета – більше задоволення від водіння. При витраті від 7 до 8 літрів на 100 км апетит 2,5-літрового двигуна залишився в допустимих межах.
У кабіні також з'явилися нові функції: у 2021 році CX-5 версія Exclusive-Line пропонує стандартну інтеграцію зі смартфоном через Apple CarPlay та Android Autо, тобто всі програми, встановлені на смартфоні, можна легко викликати через Mazda Connect і відображати на новому, 10,25-дюймовий центральний дисплей з високою роздільною здатністю у форматі 8:3.
Завантаживши останню версію програми MyMazda, яка безкоштовно доступна в Apple App Store і Google Play Store, клієнт отримує доступ до великої кількості нових функцій. Наприклад, він може заблокувати автомобіль, викликати його місцезнаходження, запрограмувати навігаційну систему з дому і негайно призначити сервісне обслуговування.
DAB+ та сигналізація із системою контролю салону тепер входять до стандартної комплектації. Крім того, в автомобілі з'явився 360-градусний монітор з високою роздільною здатністю екрану. Система включає чотири камери, що відстежують простір навколо автомобіля, що особливо корисно під час паркування.
Нам дуже сподобався Mazda CX-5 2021 як дуже міцний компактний позашляховик, особливо у поєднанні з найпотужнішим двигуном та висококласним обладнанням. Автомобіль відрізняє модельна зрілість у всьому, хоч і особливо яскравих новинок у ній ми не побачили, незважаючи на технологічну модернізацію.
Технічні дані Mazda CX-5 Skyactiv-G 194 AWD:
— Довжина/ширина/висота: 4,55/1,84/1,68 метра
– Двигун: рядний чотирициліндровий з відключенням циліндрів, встановлений спереду
– Об'єм 2488 куб.
– Потужність: 143 кВт / 194 л.с.
– Макс. крутний момент: 258 Нм
– Трансмісія: 6-ступінчаста АКПП.
– Розгін: 0-100 км/год за 9,2 с
– Максимальна швидкість: 195 км/год
– Середня витрата: 7,4 л / 100 км
– Викиди CO2: 169 г/км
— Ціна: від 37 390 євро
Дякуємо колегам з Global Press за допомогу у підготовці матеріалу. Внизу відео за участю Мазда СХ 5, державної збірки, де ми зіштовхнули її із затятими конкурентами у порівняльному тесті на стрибок із трампліну в 20 см, такого на теренах Ютюба не робив ще ніхто. Підписуйтесь на мій канал AutoMPStv та вигравайте автомобіль Лада Ніва Тревел.