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Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

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Mazda CX-5 est passé à une nouvelle étape de l’évolution. Avec son millésime CX-5 2021, le constructeur n’a pas réinventé le SUV, mais l’a doté des technologies les plus avancées et sophistiquées dans l’intérêt des clients: les motorisations et l’électronique ont été entièrement repensées.

Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

Le design est familier. Le CX-5 Skyactiv-G 194 AWD dans l’ensemble de luxe Sports-Line Plus offre un habitacle moderne très confortable avec des garnitures en chrome et en bois foncé, des sièges en cuir nappa et un éclairage intérieur à DEL sans excès.

Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

Sous le capot du véhicule à quatre roues motrices testé se trouve un moteur à essence à quatre cylindres de 2,5 litres développant 143 kW / 194 ch. La désactivation automatique des cylindres, utilisée dans les véhicules Mazda depuis plusieurs années, permet d’économiser du carburant. De nouvelles avancées dans la technologie d’entraînement ont rendu le CX-5 mis à jour encore plus économe en carburant et respectueux de l’environnement que son prédécesseur, sans compromettre le plaisir de conduite.

La transmission automatique à six rapports est rapide et sépare assez bien les rapports même à régime modéré pour une conduite sportive. Lors d’une poussée brusque de l’accélérateur jusqu’à l’arrêt, le puissant moteur ne se fait pas attendre et donne une impulsion supplémentaire notable, surtout dans une voie de dépassement rapide, en rétrogradant.

Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

Pour la nouvelle année modèle, Mazda a travaillé sur la réponse de tous ses moteurs à l’appui sur la pédale d’accélérateur, améliorant leurs performances, ainsi que le système automatique Skyactiv-Drive. L’objectif est plus de plaisir de conduite. Avec une consommation de sept à huit litres aux 100 km, l’appétit du moteur 2,5 litres est resté dans des limites acceptables.

Il y a aussi de nouvelles fonctionnalités dans le cockpit: pour 2021, la version CX-5 Exclusive-Line offre une intégration de smartphone standard via Apple CarPlay et Android Auto, ce qui signifie que toutes les applications installées sur un smartphone peuvent être facilement appelées via Mazda Connect et affichées sur le nouveau. Écran central facile à lire de 10,25" haute résolution au format 8:3.

Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

En téléchargeant la dernière version de l’application MyMazda, disponible gratuitement sur l’Apple App Store et le Google Play Store, le client a accès à un grand nombre de nouvelles fonctionnalités. Par exemple, il peut verrouiller à distance une voiture, appeler sa position, programmer le système de navigation depuis son domicile et planifier un entretien immédiatement.

DAB+ et alarme avec moniteur intérieur sont désormais de série. De plus, un moniteur à 360 degrés avec une résolution d’écran élevée est apparu dans la voiture. Le système comprend quatre caméras qui surveillent la zone autour de la voiture, ce qui est particulièrement utile lors du stationnement.

Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV mûri

Nous avons vraiment aimé le Mazda CX-5 2021 en tant que VUS compact très durable, surtout lorsqu’il est combiné avec le moteur le plus puissant et des équipements haut de gamme. La voiture se distingue par la maturité du modèle dans tout, même si nous n’y avons pas vu de nouveautés particulièrement frappantes, malgré la modernisation technologique.

Spécifications Mazda CX-5 Skyactiv-G 194 AWD :

– Longueur / largeur / hauteur: 4,55 / 1,84 / 1,68 mètres

– Moteur: quatre cylindres en ligne avec désactivation des cylindres, monté à l’avant

– Volume 2488 pi.

– Puissance: 143 kW / 194 ch

— Maxi. couple: 258 Nm

– Transmission: transmission automatique à 6 rapports.

– Accélération: 0-100 km/h en 9,2 s

– Vitesse maximale: 195 km/h

– Consommation moyenne: 7,4 l/100 km

– Émissions de CO2: 169 g/km

– Prix: à partir de 37 390 euros

Nous remercions les collègues de Global Press pour leur aide dans la préparation du matériel. Ci-dessous, une vidéo avec la participation de Mazda CX 5, assemblée d’état, où nous l’avons poussé contre des concurrents invétérés dans un test comparatif pour un saut d’un tremplin de 20 cm, personne n’a fait cela sur YouTube auparavant. Abonnez-vous à ma chaîne AutoMPStv et gagnez une voiture Lada Niva Travel.

La source

Source d’enregistrement: wekauto.ru

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