Нового Renault Koleos 2020 не буде, старт продажів скасували

Сьогодні стала надходити інформація, що концерн Renault скасував старт продажу нового Koleos 2020 на поточному ринку. За планами компанії, виведення оновленого флагмана планувалося на перші весняні місяці. Але в ситуацію втрутилися зовнішні фактори – спалах COVID-19 та нестабільна економічна ситуація. Виробництво вже замовлених автомобілів було зупинено.

Треба сказати, це правильне рішення в ситуації, що склалася. Запускати модель потрібно в сприятливих умовах за стабільного попиту і ясної цінової політики, а цього зараз, на жаль, немає.

Renault Koleos на даний момент єдина модель з лінійки бренду не локалізована у нас у країні, і її ціна залежить від курсу національної валюти. Автомобіль збирають на заводі у місті Пусан у Південній Кореї. Але зараз виробництво постраждало через близькість до Китаю, промисловість якого частково паралізована. Весь концерн Renault Nissan Mitsubishi опинився у заручниках ситуації із вірусом. Заводи Nissan у Сяньяні та Чженчжоу залишаються закритими на невизначений термін, у той час як три інші заводи за межами регіону відновили виробництво. Два спільні підприємства Renault в Ухані також залишаються закритими. Закриття підприємств у Китаї вплинуло і виробництво Nissan у Японії.

У самому Китаї за першу половину лютого продажі легкових автомобілів впали на 92 відсотки щодо того ж періоду минулого року. За даними Китайської асоціації автовиробників (CAAM), у перший тиждень місяця середньодобові значення знизилися на 96 відсотків – до 811 реалізованих машин на день. Нарощувати виробництво на тлі падіння світового попиту ніхто не буде.

Та й на самому заводі, де виробляється Renault Koleos, ситуація досить складна. Через наслідки спалаху COVID-19 сукупні продажі в січні та лютому впали на 47 відсотків порівняно з тим самим періодом роком раніше. З минулого року відбувається трудова суперечка між профспілкою та керівництвом компанії. Причина, як і скрізь, – це збільшення заробітної плати. Компанія в 2019 році продала 177 450 одиниць автомобілів у Кореї та за кордоном, що на 22 відсотки менше, ніж рік тому, через скорочення попиту на внутрішньому ринку та скорочення випуску позашляховика Nissan Rogue, відомого нам як Nissan Qashqai, який становив половину виробництва заводу в Пусані. На початку 2020 року на цих же виробничих площах розпочалося виробництво нового позашляховика XM3, аналога нашої Рено Аркана, який успішно стартував у Південній Кореї.

Наш авторинок для Koleos, за світовими мірками, є дрібним. Сукупні продажі не перевищували 1000 одиниць за рік, хоча його конкурент X-Trail показав 22 878 штук минулого 2019. Французький позашляховик більше грав роль іміджевого автомобіля, прикрашаючи автосалони і задаючи загальний тон і стиль всієї лінійки. Та й сам новий Renault Koleos 2019 – це і є якась подоба Nissan X-Trail тільки в іншому кузові. Повторюється все від колісної бази до гами моторів X-Trail.

Затримка із його запуском Koleos практично не вплине на загальні результати продажу концерну Renault на нашому ринку. Тим більше, що відкладений попит на середні позашляховики може бути реалізований за рахунок інших моделей конкурентів, і на момент виходу Колеоса у продаж просто не відмовиться покупців, готових купувати його вже за новою ціною. Дата старту продажу поки що не відома. Можна припустити, що якщо ситуація на ринку загалом не покращиться найближчими місяцями, концерн зовсім відмовиться від прем'єри цього року. Поживемо побачимо.

Отже, якщо хтось планував купити новий Колеос, то поки що порадувати нема чим. Але в той же час раджу звернути увагу на автомобілі Renault Koleos 2019 виробництва, які ще залишилися у нас на ринку. Їх небагато, але можна знайти в окремих дилерів, причому, наскільки нам відомо, ще за старими цінами, і я впевнений, що зараз їх швидко розхоплюють. Мабуть, ситуація складається так, що ми побачимо дефіцит моделей у деяких сегментах автомобільного ринку.