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7 autos franceses que son tan buenos como los autos japoneses

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Los coches franceses no han gustado últimamente. Y eso es decirlo suavemente. A menos que estemos hablando de Renault Datser, Logan y Sandero. Pero casi rezan por los japoneses. Mientras tanto, hay franceses en el mercado secundario, que no son peores que los japoneses en calidad. Más precisamente, estos son los japoneses. Solo con placas de identificación francesas.

Empecemos por tres hermanos gemelos: Peugeot 107, Citroen C1 y Toyota Aygo. No todos saben que estos tres modelos fueron ensamblados en la misma fábrica y equipados con los mismos motores y cajas de cambios, tienen la misma plataforma y solo difieren en el diseño. Toyota Aygo no se ha vendido oficialmente recientemente, por lo que es inútil buscarlo en el mercado secundario, pero hay bastantes ofertas para 107 y C1. Toyota fue responsable del motor de gasolina allí y PSA del motor diesel. Pero los diésel no se vendieron oficialmente con nosotros, por lo que, de hecho, un verdadero japonés está escondido debajo del empaque francés. Y si alguien se queja de la calidad, hágale saber que se queja no solo de los franceses, sino también de Toyota.

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Los franceses no tenían crossovers con tracción total y, en lugar de inyectar dinero en el desarrollo de algo propio, simplemente aceptaron usar su tecnología. Estrictamente hablando, lo hicieron aún más fácil. Simplemente dibujaron un diseño diferente. Todo el relleno de estos dos Frenchies es puramente japonés, no hay nada francés allí. Y para hacer los coches diferentes. Además de las placas de identificación y la apariencia, los franceses crearon su propio equipo. Sin embargo, el comprador solo se benefició de esto, la elección de modificaciones se ha vuelto más grande. Además, había más distribuidores con los que era posible regatear.

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Hoy, solo se puede decir una cosa: no debe tener miedo de estos franceses en el mercado secundario. Además, si según el catálogo de Peugeot y Citroen algunos recambios son caros, puedes mirar el catálogo de Mitsubishi y sorprenderte de la diferencia de precio de los mismos recambios originales.

Otro ejemplo de cooperación entre PSA y Mitsubishi Motors es Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross y Mitsubishi ASX. Aquí toda la historia es la misma que en el caso anterior: los automóviles franceses no son diferentes de los japoneses, excepto por el diseño, las placas de identificación en el volante y los niveles de equipamiento.

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El cuarto ejemplo es Renault Koleos y Nissan X-Trail. Entre estos dos coches, por supuesto, hay más diferencias que entre Peugeot-Citroen y Mitsubishi. Ellos, al menos, tienen un diseño completamente diferente, no solo por fuera, sino también por dentro, son ligeramente diferentes en tamaño, configuraciones de suspensión, niveles de equipamiento, pero de hecho, este Koleos todavía está construido sobre la base del X-Trail. no hay forma de evitarlo.

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