Coche eléctrico Hyundai Prophecy: una mezcla de Porsche y Tesla Model 3
Hyundai ha presentado un nuevo concept car eléctrico llamado Prophecy, y para ser honesto, es una mezcla salvaje de un Porsche 911 y un Tesla Model 3 revestido en vidrio volcánico de obsidiana.
Se suponía que el nuevo concepto de automóvil se presentaría en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020, que desafortunadamente se canceló. Hyundai ahora tiene la oportunidad de mostrar sus opciones de diseño principalmente a los medios. Hasta el momento, no hay detalles sobre las especificaciones de Prophecy o la fecha de inicio de producción. Es solo un prototipo para tener una idea del futuro de los vehículos eléctricos de Hyundai.
El proyecto del coche parece presentable. Sí, el diseño de la parte trasera del automóvil está tomado de Stuttgart, y el frente, especialmente la forma de los faros y el capó, es de Silicon Valley, y esto no es sorprendente. Hyundai tiene una reputación bien establecida por plagiar piezas de automóviles premium utilizadas en modelos económicos.
Gracias a las puertas batientes, el auto tiene una forma “redondeada”, lo que lo hace lucir mucho más lujoso que los autos que esperarías de Hyundai. Gracias a los tonos negros, el auto se ve muy… ambicioso. En un comunicado de prensa, la compañía afirma que el automóvil tiene una “silueta icónica con proporciones perfectas” y afirma audazmente que sus diseñadores han “alcanzado la perfección de la forma automotriz”. Si va a llamar a su Profecía “Profecía”, le dará la misma publicidad.
Las dos cosas que realmente se destacan del Prophecy son sus faros delanteros y traseros pixelados. Hyundai ya ha usado esta idea en su 45 Concept, más maltratado y menos elegante, presentado el año pasado. Sin embargo, se ve mucho más natural en la Profecía. Hyundai dice que este concepto aparecerá en futuros modelos.
El interior del Prophecy no tiene volante, ya que este auto tendrá un alto nivel de autonomía. En cambio, hay dos “joysticks”: uno en la consola central y otro en la puerta del lado del conductor. Los conductores podrán “girar a la izquierda y a la derecha” y conducir.
El Prophecy, al ser un prototipo moderno, por supuesto está lleno de paneles de pantalla. El frontal está cubierto por el salpicadero, el resto del interior también está rodeado de pantallas. Además, el tablero se levanta para revelar otra pantalla más pequeña debajo.
Es poco probable que Hyundai haga una versión de calle del Prophecy, dada la charla sobre cómo el prototipo establece el código de diseño para los futuros vehículos eléctricos e híbridos. Esto no significa que esta versión nunca aparecerá. Si un equivalente de Prophecy alguna vez llega al mercado, esperamos que Hyundai dé vida a parte de la tecnología Rimac.
¿De qué otra forma puede un fabricante de automóviles coreano recuperar los 90 millones de dólares que gastó en una empresa croata de superdeportivos el año pasado que no sea produciendo un híbrido eléctrico 911/Modelo 3 que sea tan rápido, o incluso más rápido, que el modelo real?
