El nuevo Renault Scenic es un crossover en lugar de una furgoneta compacta, motores eléctricos en lugar de motores de combustión interna
El obsoleto Renault Scenic sobrevivirá, pero el formato cambiará. La próxima generación se espera para 2024.
La Scenic es una de las pioneras de la clase de furgonetas compactas, que vendió más de 300.000 unidades al año en Europa en la penúltima década y fue una de las locomotoras más vendidas de Renault. A medida que el enfoque del consumidor cambió de camiones compactos a crossovers, la demanda del Scenic comenzó a disminuir. En pre-COVID 2019, Scenic vendió 76.045 unidades en Europa, según CarSalesBase, en 2020 la demanda cayó a 36.592 unidades y en 2021 a 20.678 unidades. Muchos competidores ya han muerto en la lucha contra los crossovers, y para los que sobrevivieron, las cosas también son así: el Volkswagen Touran se vendió el año pasado en Europa por 30.543 unidades, el Citroen C4 Spacetourer – 16.826 unidades.
Renault Grand Scénic actual
Renault Grand Scénic actual
Renault Grand Scénic actual
El actual Renault Scenic de cuarta generación se produce desde 2016 en versiones de 5 y 7 plazas (el de 7 plazas tiene el prefijo Grand) y aún no ha recibido restyling, y el Scenic ya ha salido de algunos mercados (por ejemplo, del REINO UNIDO). El año pasado se presentó el nuevo Renault Kangoo Heel, una versión de pasajeros dirigida a los entusiastas de las minivan, mientras que el Scenic regresará en 2024 como un crossover eléctrico compacto, según la revista británica Auto Express.
Renault Grand Scénic actual
La semana pasada, Renault presentó un plan actualizado para los próximos lanzamientos: se han anunciado tres modelos eléctricos para 2024, uno de los cuales, según los informes, será el nuevo Scenic. Según colegas británicos, el “quinto” Scenic se basará en el hatchback eléctrico compacto Megane E-Tech Electric ya presentado en la plataforma modular CMF-EV. No se planea una versión de batalla larga de 7 plazas debido a las limitaciones de diseño de la plataforma, pero no se puede descartar en el futuro, es decir, en una plataforma de próxima generación.
Renault Scénic actual
El principal competidor del nuevo Scenic en el mercado europeo será el crossover Volkswagen ID.4. El SUV francés se ofrecerá en versiones monomotor o bimotor (AWD) y con una selección de baterías, pero aún no hay planes para que una versión caliente de la marca Alpine compita con VW. ID.4 GTX. Hasta el momento, solo se ha anunciado un crossover GT X-Over con forma de cupé en la línea Alpine, cuyo debut también se espera para 2024, mientras que el Scenic recibirá una carrocería más angular y práctica con una segunda fila de techo alto y un baúl grande, lo que significa que los propietarios de las generaciones pasadas de camionetas compactas deberían estar satisfechos.
Renault Grand Scenic y Scenic actuales
Renault Scenic abandonó el mercado actual en 2015, y aún no se sabe si tendremos un nuevo Scenic eléctrico: el futuro del mercado de automóviles actual a la luz de las últimas noticias geopolíticas es, en general, muy vago.