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Der neue Renault Scenic ist Crossover statt Kompaktvan, Elektromotoren statt Verbrennungsmotoren

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Der veraltete Renault Scenic wird überleben, aber das Format wird sich ändern. Die nächste Generation wird im Jahr 2024 erwartet.

Der Scenic gehört zu den Pionieren der Kompakt-Van-Klasse, die im vorletzten Jahrzehnt in Europa mehr als 300.000 Einheiten pro Jahr verkaufte und zu den meistverkauften Lokomotiven von Renault gehörte. Als sich der Fokus der Verbraucher von kompakten Lkw auf Crossover verlagerte, begann die Nachfrage nach dem Scenic zu schwinden. In der Zeit vor COVID 2019 verkaufte Scenic laut CarSalesBase 76.045 Einheiten in Europa, 2020 sank die Nachfrage auf 36.592 Einheiten und 2021 auf 20.678 Einheiten. Viele Konkurrenten sind bereits im Kampf gegen Crossover gestorben, und für diejenigen, die überlebt haben, ist es auch so: Der Volkswagen Touran wurde im vergangenen Jahr in Europa in einer Menge von 30.543 Einheiten verkauft, der Citroen C4 Spacetourer – 16.826 Einheiten.

Der neue Renault Scenic ist Crossover statt Kompaktvan, Elektromotoren statt Verbrennungsmotoren

Aktueller Renault Grand Scenic

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Aktueller Renault Grand Scenic

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Aktueller Renault Grand Scenic

Die aktuelle vierte Generation von Renault Scenic wird seit 2016 in 5- und 7-Sitzer-Versionen produziert (der 7-Sitzer hat das Grand-Präfix) und hat noch kein Restyling erhalten, und Scenic hat bereits einige Märkte verlassen (z GROSSBRITANNIEN). Im vergangenen Jahr debütierte der neue Renault Kangoo Heel, eine Passagierversion, die sich an Minivan-Enthusiasten richtet, während der Scenic 2024 als kompakter Elektro-Crossover zurückkehren wird, so das britische Magazin Auto Express.

Der neue Renault Scenic ist Crossover statt Kompaktvan, Elektromotoren statt Verbrennungsmotoren

Aktueller Renault Grand Scenic

Letzte Woche präsentierte Renault einen aktualisierten Plan für die nächsten Veröffentlichungen: Für 2024 wurden drei elektrische Modelle angekündigt, von denen eines Berichten zufolge der neue Scenic sein wird. Der „fünfte” Scenic soll laut britischen Kollegen auf dem bereits vorgestellten Kompakt-Elektro-Fließheck Megane E-Tech Electric auf der modularen Plattform CMF-EV basieren. Eine 7-Sitzer-Version mit langem Radstand ist aufgrund von Einschränkungen des Plattformdesigns nicht geplant, kann jedoch in Zukunft nicht ausgeschlossen werden, d. h. auf einer Plattform der nächsten Generation

Der neue Renault Scenic ist Crossover statt Kompaktvan, Elektromotoren statt Verbrennungsmotoren

Aktueller Renault Scenic

Der Hauptkonkurrent des neuen Scenic auf dem europäischen Markt wird der Volkswagen ID.4 Crossover sein. Der französische SUV wird in Versionen mit einem oder zwei Motoren (AWD) und mit einer Auswahl an Batterien angeboten, aber es gibt noch keine Pläne für eine heiße Version der Marke Alpine, die mit VW konkurrieren könnte. ID.4 GTX. Bisher wurde in der Alpine-Reihe nur ein Coupé-förmiger GT X-Over-Crossover angekündigt, dessen Debüt ebenfalls für 2024 erwartet wird, während der Scenic eine kantigere und praktischere Karosserie mit einem Hochdach in der zweiten Reihe erhalten wird ein großer Kofferraum, was Besitzer früherer Generationen kompakter Pickups freuen dürfte.

Der neue Renault Scenic ist Crossover statt Kompaktvan, Elektromotoren statt Verbrennungsmotoren

Aktueller Renault Grand Scenic und Scenic

Renault Scenic hat den aktuellen Markt im Jahr 2015 verlassen, und es ist noch nicht bekannt, ob wir einen neuen elektrischen Scenic haben werden: Die Zukunft des aktuellen Automarkts ist angesichts der neuesten geopolitischen Nachrichten im Allgemeinen sehr vage.

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